广汽埃安2022款AION Y正式上市

近几年，汽车市场的竞争日益激烈，除了颜值配置以及价格等方面“内卷”严重，连车型的更替也加入到了竞争的激流之中。2021年11月1日，广汽埃安再添新成员，2022款AION Y全新上市，推出了410公里、500公里和600公里三个续航版本，共分为7款车型，补贴后的售价区间为10.96-15.76万元。AION Y之前就是“销量”担当，其聚焦于智能科技、头等舱、年轻设计这三大模块，自4月份上市以来，销量一路飙升，前景大好。而此时积极推出的2022款AION Y，更是在之前产品的基础之上，进一步提升了产品力，堪称“10万级科技头等舱”升级版。

新增两款特别车色，百变潮颜再添新选择

AION Y中的Y寓意是Young，也就是年轻的代表，新车的定位同样清晰明确，紧随年轻人的脚步。2022款AION Y和旧款在整体造型上并没有太大的变化，依旧是大胆创新之后颇具概念车气息的设计风格。具体来看，新车整体造型方正，前脸采用无中网设计，与众不同的风格让前脸看起来更多了一层科幻的“味道”。车头两侧采用天使之翼的前大灯，内部搭配点状渐变式灯带，不管是近看还是远观都足够灵动个性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，这个尺寸的车型轴距能够达到这个数据，车内空间有多宽敞大家完全可以尽情想象一下。从侧面看，新车侧面线条平直，短前悬与短后悬的设计前后呼应，不仅营造出了十分协调的姿态，同时还让整个外观显得更具运动感，简直是有“四两拨千斤”的智慧。新车的门把手采用的是时下流行的隐藏式设计，除了可以更好的降低风阻之外，也让整个侧面更加流畅美观。

从尾部看，新车尾部线条硬朗，具有切割感，整体造型十分饱满。尾灯采用的是“星辰之轨”的设计，两侧尾灯向中间延伸，如同轨道一般，辨识度非常高。另外，新车还配备了一个大尺寸的镂空式尾翼，不仅让尾部极富层次感，同时，也大大提升了整车的运动感。

值得一提的是，新车新增了两款特别车色，分别是星漫绿”和“冰玫粉”。另外，在前唇、行李架、D柱饰板、轮毂等外观部件上也提供了个性化定制，这让有百变潮颜之称的新车又有了更多新选择，可以说是一车一造型，每款都是“限量版”的气质。

内饰简约舒适，智能升级尽享“升舱”待遇

内饰方面，新车依旧延续了简约舒适的设计风格，内部设计简洁明快，配色独特充满朝气。这一点可以从平直的中控线条、矩形的空调出风口等方面得到最直接的体现。新车方向盘造型富有动感，集成了常规的功能按键以及智能情感识别系统，包含疲劳监测等功能。当摄像头和感应系统检测到乘客状态时，它将根据不同的状态自动给予不同的反馈。比如前排人员抽烟，它会智能降下车窗通风，十分贴心。中控配备的是全液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏，UI界面清晰易读，操作起来非常便捷。另外，中控屏的尺寸在同级别中算得上是比较有优势的，其中还集成了当下流行的娱乐应用，出行途中绝不孤单。

当然，作为一款主打智能科技与空间的紧凑型SUV，新车的空间和智能方面的表现更值得期待。在空间方面，新车具有让人惊讶的空间利用率。在车内不仅后排座椅靠背可以放倒，前排座椅也可以完全放平，瞬间就能享受双人大床房的感觉。虽然是紧凑型SUV，在巧妙运用空间之后，轻轻松松即可开启“躺赢”快乐生活。

除了空间之外，2022款AION Y的重点则是聚焦在智能科技方面，“10万级科技头等舱”实现了“再升舱”。新车全系标配了全感知交互系统IBCM，支持钥匙+手机蓝牙无感启动妙连功能，当用户靠近车门就可以实现自动解锁；还能够支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等等。无感蓝牙钥匙在智能配置上并不稀奇，不过上车即上电，挂档即开车的模式的实现，加上150米超长距离召唤泊车功能，在这台车上能够体验到，简直是刷新了大众对于10万元级别市场科技配置的认知。

当然，如果有更充足的预算，70智领版以上车型标配两平米的同级最大全景天幕，这将给大家带来更加宽阔的视野感，拥有更不一般的体验。另外，2022款AION Y还将通过OTA升级，带给用户常用常新的用车新体验，持续为用户赋能，给大家带来更多的“先人一步的科技享受”。

三种续航带来更多选择，弹匣电池保障用车安全

动力方面，新车搭载两种不同功率电动机，其中低功率电动机的最大功率705kW；高功率电动机的最大功率135kW，峰值扭矩225Nm。在NEDC工况下，续航里程分别为410km、500km及600km，为用户带来更多的选择。不管你是想要代步使用，还是想闲暇时享受一下远行时光，都可以根据需求选择一款最适合自己的车型。

在安全性方面，很多人对10万级别的车有着一种错觉，那就是觉得价格低的安全性就没有保障。而2022款AION Y的出现相信会让大家有所改观。新车搭载的是广汽埃安最新的弹匣电池。弹匣电池以将电池置于形似弹匣的安全舱内而得名，其拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统，再搭配全时管控第五代电池管理系统，可以更好的保障整车的安全性。而且广汽埃安弹匣电池系统安全技术在行业中首次实现三元锂电池整包针刺不起火，重新定义了三元锂电池的安全标准，可靠性可想而知。

结语

2022款AION Y在颜值和智能化的升级上可以算得上是诚意满满。虽然AION Y只是广汽埃安的入门级车型，但是在它丝毫没有敷衍的感觉，在产品力提升方面十分用心。放眼当下10万级别的汽车市场，能够真正在产品上进行“深耕”的并不算多，降低品质迎合市场的也比比皆是。不过，当代消费者的眼力足够“火辣”，一款车好不好，看的终究还是产品力的“打磨”。相信2022款AION Y在市场的考验之下，将获得更多用户的支持！