以前一直觉得北汽BJ80贵，但是刚刚上市的红旗HS7似乎让大家觉得红旗又骄傲了。实际上，如果真的仔细看过这款车的话，你会觉得红旗HS7的定价其实还算好，不算便宜，但是也绝对没有大家想象中那么贵。当然，买这个价位的车型就别考虑性价比了，毕竟红旗HS7起步价都接近35万了。其实在中大型SUV领域，红旗HS7也是有优势的，哪怕单纯从品牌影响力上说，红旗HS7也是其他国产车无法媲美的。这次红旗HS7共上市了4款车型，指导价为34.98万-45.98万，那么其中哪个版本更值得买呢？我个人和很多网友的观点都是一致的，那就是40万以上的版本才更值得买。
我相信会有很多人觉得应该买低配，因为更便宜，但是看看我下面说的这几点，是否能让你改变想法。当然，其中有不少观点也是和网友聊天中想到的，所以也算是网友们的功劳。
第一点：不差钱
说句老实话，能花3、40万买国产车的车主，我从来不觉得他们缺钱，甚至他们比很多买同价位奔驰、宝马的车主还有钱。既然已经不差钱了，那么为什么不选择顶配车型呢？可能在很多人看来，低配车型和40万以上的两款车型差了不少钱，但是对于有钱人来说，这好像并不是问题，所以，对于大多数想买红旗HS7的朋友，我个人觉得既然选择了，那么干脆一步到位吧。另外，开红旗HS7出去真的是非常有面子，比很多同价位的豪车还要有档次，这或许就是品牌的魅力。
第二点：配置的确高
其实在配置这块，红旗HS7的最低配已经满足大多数车主的家用需求了，因为基础标配本身就不低。但是仔细看的话，会发现40万以上的红旗HS7的配置基本上是做到极致了。由于40万以上的旗畅版车型和旗领版车型还有不同，而且价格也差了4万多，所以分开来说。
先说自动四驱智联旗畅版车型，其实主要是看好这款车的可变空气悬架、全景影像、自适应巡航、智能路况识别系统、主动刹车、盲区监控、并线辅助等配置。这些配置不仅仅关系到舒适性和实用性，更关系到安全性，重点是很多配置还不能加装，所以这是我觉得选择HS7的最低标准了。尤其是像全景影像这些配置，对于这样一辆中大型SUV来说，那是必需品。
对于顶配车型而言，其实我并没有多喜欢双10.1英寸屏幕的后排娱乐系统和全自动智能泊车，因为并不实用。反而我更看好的是后排座椅通风、拥堵跟车、后排侧气囊和车道保持系统，毕竟保证家人在后排的舒适性和安全性更重要。当然，有人说用这款车作为商务接待车，不是不可以，但是我总觉得SUV还是更适合作为家用车，哪怕宾利添越等豪华SUV也是如此。总而言之，红旗HS7其实选择哪款都不会让你失望，但是超过40万的两款车型却更值得考虑。
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