现在要是自家没个2.0T出去都不敢跟人打招呼。数一数现今主流的自主品牌,自研的2.0T引擎真的都还不错,某些甚至还能跟世界先进水平切磋而不落下风。进入四季度,汽车市场迎来了最后的冲刺,“镇店之宝”2.0T引擎肯定得拿出来装在压轴车型上。以下3款即将上市的国产SUV都有2.0T车型,而且不仅跑得快,还长得好看。如果你预算不多,又喜欢动力储备相对充足的SUV,建议关注,或许广州车展它们都会亮相。
瑞虎8 PLUS鲲鹏版
预售价:14.19-16.99万元
上市时间:11月8日
日前,奇瑞已经发布了瑞虎8 PLUS鲲鹏版的官图,并透露了预售价信息及上市时间。新车预售价区间14.19-16.99万元,共有4款车型,将于11月8日上市。
外观部分,新车采用了与现款车型相同的设计,整车轮廓规整大气。点阵式进气格栅、银黑切削工艺轮圈、悬浮式设计的D柱加入,也能体现出时尚风格。尺寸部分,新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。
进入车内,新车相比现款车型也没做改动。中控台采用了家族式的双12.3英寸联屏+空调触控面板设计。空调出风口采用了贯穿式设计,造型独特而且能有更好的全方位扫风功能。此外,现款车型座椅方面的亮点在新车上也得以延续。新车的真皮座椅缝线工艺具有较强的立体感,而且还加入了航空头枕提升舒适度。
作为“鲲鹏版”,最大的亮点还看动力部分。新车采用的是390T尾标,动力调校与瑞虎8鲲鹏版相同。同样搭载那台鲲鹏2.0T引擎,最大功率187kW,最大扭矩390Nm。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱系统。官方公布的0-100km/h加速时间7.3秒,综合油耗7L/100km。
哈弗神兽
预售价:13.2-16.9万元
上市时间:预计11月19日(广州车展期间上市)
这是哈弗基于柠檬平台打造的全新紧凑型SUV,目前已经公布预售价区间为13.2-16.9万元,共推出6款车型,并预计将在11月19日开幕的广州车展期间上市。设计部分是该车一大亮点,它采用了全新的设计语言。前脸拥有大尺寸的点阵式进气格栅,配合两侧时髦的分体式大灯组。整体看起来非常前卫,而且在哈弗家族中也是非常独特的设计。
哈弗神兽的整体线条并非规规整整的,而是采用了溜背造型,回旋镖式的LED尾灯同样新颖。尺寸部分,新车长宽高分别为4781/1890/1679mm,轴距为2800mm。相较于同级其他车型,哈弗神兽的尺寸明显更大,采用了“以大吃小”的定位策略,这点跟吉利星越L相似,但哈弗神兽明显更年轻化一些。
新车内饰设计比较简洁,吸睛之处在于12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组成的双联曲面屏,并且前方还有HUD抬头显示,能形成三屏联动。此外,哈弗神兽还采用了强大的8155芯片,具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能,支持FOTA整车升级。
整车另一大亮点则在于动力部分。公布预售价的6款车型,1.5T和2.0T各有3款。其中,1.5T引擎最大功率135kW,最大扭矩275Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T引擎的最大功率为155kW,最大扭矩325Nm。值得一提的是,哈弗神兽之后可能还会提供1.5T混动版供选择。
上汽荣威鲸
上市时间:四季度内
“油改电”很容易,但“电改油”呢?请看荣威鲸。开个玩笑,荣威鲸其实就是一款燃油车,只是长得太像纯电车了。该车已经在今年上海车展亮相,计划在今年四季度内上市。荣威鲸采用了名为 “律动唤醒”设计语言,新车也是该设计语言下的首款车型。
荣威鲸的渐变直瀑式的设计显得很科幻,看起来真的很像是一部纯电车。但实际上,渐变式格珊是镂空的,设计成像鲸鱼身上的条纹只是表象,其内核还是一套标准的“进气格栅”。新车在灯组方面也相当“电车化”。官方称之为“能量立方”的分体式大灯非常酷炫,狭长的“眯眯眼”极具未来感。
侧面采用的是溜背式的造型,这样的特征会与年轻、时尚、运动这些词关联起来。车顶用了黑色涂装,营造出悬浮式的效果,并且整车还有玫瑰金色的装饰点缀其间,显得比较典雅。门把手用了隐藏式设计,这样才与整车气质更搭。车尾采用贯穿式的LED尾灯,两侧示廓灯造型很科幻,据说设计灵感来自于“星际隧道”的“X”造型。作为一款面向年轻人的SUV,荣威鲸还采用了双层尾翼的设计,尤其是车顶尾翼部分,造型非常夸张。
动力部分,根据荣威鲸工信部的申报信息,新车将会搭载2.0T引擎,最大功率170kW。预计荣威鲸上还是那台蓝芯2.0T引擎,大概率跟RX5 MAX调校一样。作为参考,RX5 MAX的2.0T引擎最大功率为170kW,最大扭矩370Nm,匹配一台6速湿式双离合变速箱。
鹏友说:
可以看到,虽说这3款国产SUV都是新车,但它们的基本面还是很熟悉的。瑞虎8 PLUS鲲鹏版相当于新增2.0T引擎,而且之前瑞虎8鲲鹏版的市场反响就很好,尤其笔者所处的川渝地区甚至“一车难求”;哈弗神兽出自柠檬平台,该平台已有第三代H6、大狗、H6S等车,长城集团这台2.0T引擎在油耗方面比较惊喜,动力也不差,实力很均衡;荣威鲸相对来说比较陌生,确实长得太像电车了,不过上汽集团那套2.0T+6DCT动力是真的不错,只是变速箱挡位如今看来可能会是个掣肘因素,希望荣威鲸能在价格方面给到大家惊喜吧。
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