2021极星全球设计大赛公布最终获奖名单
(2021年11月4日,瑞典哥德堡)今日,极星公布了第二届全球设计大赛(Polestar Design Contest)的最终获胜者。本次大赛以“先锋”为主题,邀请众多专业设计师和在校学生参加,旨在展现能够为社会带来积极变革的新思路,包括应对气候危机的举措。获奖设计作品将通过极星2上专门为大赛开发的车载应用程序进行虚拟展示,感兴趣的用户还可点击极星官网 在线浏览,或前往全球指定的极星空间中近距离感受。
2021全球设计大赛主视觉
参赛作品品类不限于汽车,但必须遵循极星的设计理念,并证明设计可以成为积极驱动社会变化的力量。极星设计总监马克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)感叹道:“与如此众多的设计新秀和资深设计师互动让我备受鼓舞,同时又心怀谦卑。看着他们的设计作品从创意草图变成3D模型,让我们深感设计圈真是人才辈出,卧虎藏龙。”
此次大赛吸引了世界各地数百名设计师参赛。设计创意包罗万象,涵盖建筑、飞机、汽车、无人驾驶送货车和电动自行车等。极星从众多作品中选出10件入围作品,并从中选出最终获胜者。
专业设计师组的获胜者是来自法国的David Vultaggio,他的作品“H_UB”展现了21世纪中期的新型车库概念。它既是品牌体验中心,也是汽车充电时提供给车主休憩娱乐的场所。该设计中出现了极星氢气水上飞机、极星电动自行车和2020年发布的极星Precept。“H_UB”体现了汽车品牌正在从设计和制造汽车,向提供出行解决方案和能源获取多元化的完整生态系统转变。
专业设计师组获胜作品“H_UB”
这方面的实例包括极星之前开展的一些合作,比如和电动摩托车制造商CAKE共同推出的全新极星CAKE 联名版Makka紧凑型电动自行车,以及提供最后一公里运输方案的Re:Move等。
学生组的获胜作品“Glad to be dirty”来自中国选手刘明玮,这是一件使用外部可见的车载空气过滤器解决污染问题的汽车作品。它设计精巧,造型简洁,用建筑学的灵感重新诠释了极星的设计语言。同时,它的核心侧板会显示空气过滤器的变化,也展示了汽车在行驶过程中对净化环境所做的贡献。“Glad to be dirty”允许用户为驾驶了一辆“脏车”感到自豪。刘明玮的设计作品鼓励公众积极为改善空气质量做出贡献。
学生组获胜作品“Glad to be dirty”
另外,芬兰选手Kristian Talvitie凭借“KOJA”建筑设计作品获得了荣誉奖。KOJA是一个树冠形状的小屋,营造融入自然的奇妙体验。通过“KOJA”,人们无需长途跋涉就能远离尘嚣、亲近自然。该设计作品的全景落地玻璃窗带来开阔的树顶视野,节约空间、低资源消耗的设计将其生态影响降到最低。KOJA的设计初衷是鼓励社会做出积极的改变,帮助人们降低出行成本。
荣誉奖获奖作品“KOJA”
极星全球设计大赛的一大特色在于由极星专业设计团队提供的一对一辅导和支持。参赛者提交草图后,极星设计总监马克西米利安·米索尼和极星设计师组成的评委小组会进行评估。入围者会受邀参与远程辅导以进一步提升作品的具象性和创意性。
极星高级设计经理,兼极星设计社区@polestardesigncommunity Instagram账户主理人和大赛创始人胡安·巴勃罗·贝尔纳尔(Juan-Pablo Bernal)表示:“为进步而设计,创造出以某种方式推动社会发展的作品,这会比大多数竞赛更具挑战性。参赛者面对比赛命题创意连篇,令我惊讶不已。”
本次大赛中各组别的获奖作品都将被制成1:5比例的模型,并在世界各地的极星空间巡回展出。最终获胜者将受邀前往瑞典探访极星总部,近距离感受极星品牌、体验极星产品,同时还能在Hällered试车场进行试驾。为了支持他们继续创作和成长,极星还将为每位获胜者提供电脑、电子手绘板和荣誉奖杯作为奖励。
关于极星
Polestar极星创立于2017年,是一个全新的、独立的、瑞典豪华电动汽车品牌。极星由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同创立,享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势,并得益于集团强大的规模经济效应支持。
公司总部位于瑞典哥德堡,目前已在欧洲、北美和中国的14个全球市场开展零售业务。2021年,极星将在欧洲、中东和亚太地区新增8个新市场。目前,极星在中国有两个生产制造基地,未来将新增美国生产制造基地。
2021 年 9 月,极星宣布与Gores Guggenheim签署业务合并协议,以谋求在纳斯达克上市。关于本次合并的相关信息,可参考此链接。
极星中国总部位于上海,目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等一二线城市设有极星空间。极星全系产品均为中国制造,其中极星1由成都生产基地制造,极星2由中国台州工厂制造,极星Precept将由中国全新工厂制造。
极星目前有2款在售车型。极星1是一款限量生产的高性能电驱混合动力GT轿跑,能产生626马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在纯电动模式下行驶里程可达约135公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。在2021年底,极星1量产即将进入尾声,这款车型将成为驾驶爱好者独一无二的臻藏之选。
极星2是极星旗下首款纯电动高性能车型,以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技,为具有先锋精神的新中产人群提供极致的电动汽车体验。目前,极星2拥有三种配置,分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2最大电池容量达78kwh,而双电机可提供300kW(408ps)的最大功率和660N·m的最大扭矩。
未来,极星3也将作为纯电动SUV车型加入极星产品阵营,为用户带来更专注于驾驶乐趣的纯电动高性能车型。2020年,极星发布了极星Precept 并已正式宣布即将投入量产。极星Precept表达极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。2021年4月,极星宣布可持续发展的目标——将在2030年前生产出气候中和的汽车。
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