导语:朋友打算买一台家用SUV,既要与众不同,还要开起来舒适安静,同时科技装备也不能少,可在4S店转了一圈又一圈,最终确定了3款车,长安欧尚X7 PLUS、哈弗H6、比亚迪宋PLUS,问我该如何选择?
其实,这款三车从价位来看和产品级别来说,均属于同一类型,并且他们确实能够满足朋友这种家庭用车需求。不过,在我看来刚刚上市的长安欧尚X7 PLUS在同为顶配的情况下,无论是配置,还是售价,都有着不错的性价比优势。
外观和空间:时尚与实用的有机结合
就外观设计而言,比亚迪宋PLUS的外观虽然经过艾格设计团队的重新升级,让它有着不错的颜值升级,但多少给人一种小家子气的感觉,与朋友“魁梧”的身材不太相符,而哈弗H6虽然造型丰富,但整体设计较为中庸,造型普通,也与朋友年轻帅气的外表有一定差距。
相较之下,长安欧尚X7 PLUS的外观则更显精致,犀利的大灯造型有一种锋芒毕露的既视感,与车身凌厉的线条形相辅相成,既凸显出了设计的美感,又构建出充满力量的运动气质,符合当下家庭消费者的审美。
与此同时,轮毂造型的与车身侧面线条的搭配更是整台车的点睛之笔,19英寸的大轮圈让整车有了“高度”感,让人不会觉得有一丝一毫的小家子气。
哈弗H6的车长为4683毫米,轴距为2738毫米;比亚迪宋PLUS的车长为4706毫米,轴距2765毫米;长安欧尚X7 PLUS的车长为4730毫米,轴距为2786毫米。通过下面的对比不难发现,长安欧尚X7 PLUS的车长是最长的,轴距也是最大的,这样才能有更大的后排乘坐空间,让家人在出行时能够享受长安欧尚X7 PLUS的舒适空间。
此外,长安欧尚X7 PLUS的座椅支持比例放倒,并且在放平之后它的进深空间达到了1950毫米,如今非常流行的后备箱床车旅行,以长安欧尚X7 PLUS的空间来说完全足够,甚至还要富裕。
综合来看,尽管哈弗H6和比亚迪宋PLUS都有专属于自己的年轻颜值,但长安欧尚X7 PLUS却更具设计感,尤其是宽大的轮圈和犀利的车身线条彰显了它的气势,可见长安欧尚X7 PLUS在颜值设计上的深厚功底,而且宽裕的车身空间不仅能满足家庭日常出行所需,还兼顾长途旅行、自驾旅行床车等现代流行生活。
内饰的美学:科技和舒适的完美结合
当然,家用SUV,最重要的还是中间这个“用”字,而说到用,就不得不提内饰。从整体来看,长安欧尚X7 PLUS的内饰采用标准的T字型设计,符合人体工程学逻辑,并且中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸,其略微朝向驾驶员的布局,更是降低了驾驶员获取屏幕信息的难度,带来更加便捷的体验。
相比之下,哈弗H6和比亚迪宋PLUS并没有使用类似的设计,家族式传统造型难免有些传统,虽说不出有什么问题,但多少有些过时。
另外,在静谧性上,长安欧尚的工程师考虑到现代都市的嘈杂,在这款新车型当中增加了三层静音结构的车窗玻璃,这项常用在40万级车型的隔音玻璃能有效阻隔外界噪声,以及全车52处的NVH隔音静谧强化,使得车辆在怠速状态下,车内仅有37分贝,保证车内人员都有最好的驾乘体验。而哈弗H6和比亚迪宋PLUS的隔音表现也同样优秀,只是车窗玻璃在隔绝环境噪音上略显吃力,有巨大噪音时无法很好隔绝,还有一些进步的空间。
不得不说,长安欧尚X7 PLUS除了采用超纤材质座椅之外,2万个透气孔,让乘坐更加舒适,同时针对国内的使用环境和用车人群进行了改良,其具备通风和加热功能,让全家人的出行生活更加的精致。
除了舒适,长安欧尚X7 PLUS还拥有诸多科技配置,比如:“Baby in car儿童关怀模式”,在打开之后车辆就自动播放儿歌,空调也将自动设置到25度。如果驾驶员急加速、急减速、急转弯的次数过多的话,系统也会语音提醒,以免影响到后排的儿童。
“洗车模式”能一键关闭车窗,自动折叠后视镜,比较适合在自动洗车机里使用;而“保镖监控系统”更是全方位无死角的守护车辆安全,只要有任何的“风吹草动”它就会自动记录周围情况,直接传送图像到车主手机上,不给“坏人”有机可乘。其实,这些功能以前只在特斯拉上见过,现在居然在长安欧尚X7 PLUS上也装备了,不得不说,它有着许多较为人性化的细心设计。
最夸张的是,长安欧尚X7 PLUS搭载了人脸识别技术,B柱外置摄像头可以打开车门,仪表盘内置摄像头识别身份,车主上车之后自动调整座椅和后视镜位置,并且不用钥匙就可开车启动,给予人们满满的仪式感。我个人建议这个配置其他所有厂家都应该好好学习一下,全面普及,充满了人性化。
除了上述新颖的配置之外,长安欧尚X7 PLUS还有很多相对大众化的装备,像自动泊车入位功能,减轻驾驶员的操作负担;陡坡缓解、并线辅助、车道偏离预警等驾驶安全辅助系统更是让每次出行都能倍感安心。其实这些配置哈弗H6和比亚迪宋PLUS也有装备,但长安欧尚PLUS的配置会更加丰富一些,并且整车价格也低于对手,这就是良心的体现。
可以这么说,长安欧尚X7 PLUS在选择配置的时候,并没有一味“堆”配置,而是更贴近用户的实际使用需求,没有太多花里胡哨的功能,既满足了用户对“智能汽车”的要求,又为用户节约了购车成本,可谓是两全其美的事情。
时尚与动力:能兼顾才是好车
随着技术的进步,如今的1.5T发动机已经能够媲美过去的3.0升自然吸气发动机了,而在这批1.5T发动机当中,长安欧尚X7 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机,更是许多对手羡慕不已。最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米的账面参数,因为有了第三代可变气门控制系统能将响应速度提升175%,并且来自赛车技术的双出口集成排气歧管,既能有效节油又能有效进行能量回收。
如此一来,长安欧尚X7PLUS的1.5T发动机能爆发出188匹马力和300牛米的扭矩,强过比亚迪宋PLUS,更是超过哈弗H6一大截。
和强劲动力发动机匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合,其传动效率达到了94.3%,换挡迅速流畅,并且经过了超过百万公里的测试,已经远超普通用户的使用需求。作为一家自主老牌车企,长安的品质还是值得放心的。
总结:
随着新车的上市,长安也开启了丰富的活动,尤其是在上市时推出的“限时尝鲜价”以及交2199能抵4199元的定金膨胀政策,直接将新车的价格优势得到大幅提升。
所以说,在我看来其实哈弗H6和比亚迪宋PLUS都是非常优秀的车子,但奈何对手长安欧尚X7 PLUS在研发之初就已经瞄准了用户的需求,让“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”核心理念贯彻到长安欧尚X7 PLUS身上,以至于为家庭消费者的出行生活又提供一款不错的选择。
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