20万入手纯电中型SUV 小鹏G7和乐道L60谁才是更优选？

在新能源汽车市场日益繁荣的当下，20万左右的预算想要入手一辆纯电中型SUV，选择很多。其中，小鹏G7与乐道L60这两款车型备受关注，前者以智能科技为核心卖点，后者依托蔚来体系构建补能护城河。两款车谁是更优选，本期我们就从多维度进行对比，看看谁更能契合你的需求。

外观打造上，小鹏G7延续第二代家族式前脸设计，贯穿式星环灯带与分体式头灯形成独特辨识度，封闭式格栅与隐藏式门把手强化了新能源属性。该车车身线条简洁流畅，溜背式造型提升了运动感，整体视觉融合了科技与优雅，颜值颇高。

乐道L60则以“蒸蒸日上”闪电造型大灯突破传统设计语言，低趴宽体的车身搭配溜背式车尾，营造出轿跑SUV的美感与运动气质。此外，该车还配备无框车门、隐藏式门把手和贴合式尾翼，更贴合年轻群体审美偏好。

（小鹏G7）

尺寸方面，小鹏G7车长4892mm、轴距2890mm，车内乘坐空间宽敞。此外该车拥有42L的前备厢、819L标准后备厢与2277L扩展容积，满足多场景的载物需求。官方数据显示其“得房率”达88%，拥有39处储物空间与可水洗前备厢设计，在细节处体现实用性。

（乐道L60）

乐道L60则拥有4828mm的车身长度和2950mm的超长轴距，长轴短悬的布局使得车内乘坐空间十分宽敞，后排膝部空间可达160mm。此外该车的后备厢标准容积为495L，后排座椅放倒后的拓展容积为1505L，载物能力不及小鹏G7。

内饰部分，小鹏G7搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8英寸后排娱乐屏，形成双屏联动系统。首发追光全景HUD采用87英寸画幅与12000nit亮度，支持HUWEI HiCar、四区域语音识别、车载KTV等功能。Nappa真皮座椅标配四座通风/加热/按摩，配合3D悬浮中岛与双50W风冷无线充，构建豪华科技座舱。此外该车号称全球首款L3级算力AI汽车，全系标配L2级驾驶辅助，提供泊车辅助、高速/城市领航辅助等功能，也是小鹏车系的一大亮点。

乐道L60采用17.2英寸3K超窄边框中控屏，配合13英寸HUD与8英寸后排娱乐屏形成三屏交互。高通骁龙8295P芯片支持四区域语音识别、声纹识别、面部识别、车载KTV等功能。驾驶辅助方面，乐道L60全系搭载L2级ONVO Smart Driving系统，功能上不及小鹏G7丰富。此外，该车全系标配前排按摩/通风/加热等功能，OEKO-TEX母婴级材质加上高达90%的吸音棉覆盖率，带来不错的环保健康与舒适性表现。

动力方面，小鹏G7采用后置单电机驱动，最大功率218kW，零百加速最快6.5秒，采用全域800V高压SiC碳化硅平台，配合5C超充AI电池，提供CLTC工况下602km和702km两种纯电续航，10%-80%快充仅需12分钟，提供6kW对外放电，满足大多数用户的日常通勤以及中短途出行需求。同时，该车标配DCC减震器与太极液压衬套，以及首次推出的AI坡道控制和弯道控制功能，增强了驾乘舒适性。

乐道L60提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，最大功率240kW和340kW，零百加速最快4.6秒，性能强于小鹏G7。电池能量有60kWh和85kWh两种，对应的CLTC续航里程有525km、555km、700km、730km等版本，满足消费者多样需求。值得一提的是，乐道L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发，采用全域900V架构打造，10%-80%补能需25分钟，支持3.3kW对外放电，并且可与蔚来共享换电网络，3分钟就能完成换电，在补能便利性上各具特色。

车型价格方面，小鹏G7指导价为19.58-22.58万元，价格具有一定的优势，并且全系标配800V超充、DCC可变悬架等配置，相较乐道L60多了第二排通风/按摩和后排小桌板等，对智能科技爱好者具有吸引力。

乐道L60指导价20.69-25.59万元，虽然价格定位略高于小鹏G7，但该车可选择电池租赁方案，裸车价可低至14.99万元起，综合购车成本更低。起步配置上，乐道L60与小鹏G7相差不大，更注重智能座舱的应用，并且有换电加持，便捷性和性价比较高。

点评：在这场20万级纯电SUV的竞争中，两款车各具特色，小鹏G7以智能科技形成差异化竞争，号称首搭L3级算力，对于追求智能化和灵活空间的用户来说值得关注；乐道L60则通过更强动力与补能体系构建优势，提供更多的选择和便捷性，适合注重驾驶操控和实用性的消费者。