创新BMW iX空降京城
没错它是坐着飞机从德国空运至中国
为的是让我们能提前感受到它的力量
说真的
各大豪华品牌都在探索中
所以创新BMW iX
就是BMW对于未来豪华出行的理解
千万不要被这个外观迷惑
它的运动基因是骨子里的
那它真正的驾驶感受是怎么样呢？
如果不是耳边萦绕着电动声效
少了V8的咆哮和M排气的怒吼
我一度以为这是一台X5M
但这个极具科技质感的座舱又把我拉回现实
前双叉臂后五连杆配上后轮主动转向
和自适应空气悬架
再加上卓越的第五代eDrive电驱系统
让这辆iX在山路驾驶中
有一种跟它外型不符的灵巧感
由于是电动车
没有了变速箱的束缚
前后双电机动力的输出
释放得更加平顺
电机释放最大输出功率385千瓦
峰值扭矩765牛米
零百加速4.6秒
它非常非常快
但如果你坐在这辆豪华材质打造的座舱里
你可能感知不到相应的速度
因为静谧性对视觉会产生影响
BMW所认知的未来豪华感
都淋漓尽致的体现在了这个座舱里
波音787客机一样的玻璃变色技术
宝华韦健的4D音响系统
水晶旋钮和真皮有橄榄叶萃取的柔和剂
等等
这些细节值得你细细品味
因为太多的电动车已经不再重视这些
而用大屏幕和超级芯片来告诉我们
车就是一种纯粹的工具
我觉得至少在iX上
我们还能看到BMW对于质感的坚持
试驾本身给了我很多思考
未来出行我们到底需要什么
是接入元宇宙的虚拟世界
还是触手可及的质感回馈
还是全自动让人彻底忘记驾驶
这些可能都是目前无法解答的命题
但至少创新BMW iX让我们再次看到了一种决心
豪华并不是一味的做减法
人工智能固然重要但人的意志也必不可少
创新BMW iX勇敢的做了自己
让我们看到了它所坚持的豪华
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