对于国内消费者来说，铃木奥拓是最亲民的情怀车，工薪族也能玩儿起。99年那会儿，一辆奥拓完成了不少网友的购车梦想，别看车小，但节油、抗造，一直有着相当不错的口碑。
而随着时代的推移，铃木家族除了奥拓，还推出CELERIO，同样瞄准微型车市场。最近，铃木全新一代Celerio车型在印度发布，全新CELERIO约合人民币4万元起。
从外观上看，铃木全新一代Celerio外观小巧、可爱，线条很圆润。前脸采用分体式进气格栅，上面部分点状设计，下边部分横幅式设计，配合造型圆润大灯，整个前脸看起来很有时尚感。不过，大灯并不是LED光源，而是普通的卤素大灯。侧面造型很普通，尾部采用隐藏性的排气口，值得一提的是，轮毂进行熏黑处理。
内饰既不科技也不时尚，很简约的风格。入门级产品没有车机系统，高配车型是机械仪表盘+7英寸中控屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联。而且，配置上很有料，有前排双气囊、倒车雷达、一键启动等装备，可以说，实用性强，一点儿都不裸。
动力还是继续走铃木品牌的“迷你”路线，新车配铃木1.0L发动机，跟老款奥拓发动机同一排量，据悉，这款发动机进行技术升级，配有怠速启停系统，在节油方面实力更为出众。当年，奥拓的百公里油耗就在5L左右，那么，这款新车的油耗可能比这个还有惊喜。可以说，动力算是这款小车的一大亮点。
鬼斗车观点：铃木是小车圈里的明星，在设计、燃油方面都很有优势。当年的奥拓，至今还让很多粉丝难忘。这款铃木家族的全新小车，跟奥拓同级，比飞度尺寸还小，尺寸不到4米。如果以不到5万的价位引入国内，能引爆市场吗？对此，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧。
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