2021年第十九届广州国际汽车展览会即将开幕,正式开幕日期目前确定为2021年11月19-28日。虽然目前疫情有所加重,但此次展会开幕日期并未改变。在此次车展上,各大汽车品牌将会带来最新的产品。
今天,我们就来盘点一下那些离我们最近,且我们能够消费的起的紧凑级产品。此次盘点车型中,将会以紧凑级车型为主,其中就包括长安UNI系列的首款轿车产品,以及本田思域的姊妹车型性格和大众改款速腾。
#长安UIN-V
长安汽车作为中国汽车厂商中最有历史积淀的品牌,以前旗下的产品总是给我们一种兢兢业业的感觉,没有什么大的优点,但也没什么明显缺点。直到长安UNI系列车型的推出,在设计、品质部分给我们带来了很大的惊喜,特别是UNI系列首款车型UNI-T的推出,让长安汽车火了一把。
虽然这款定位紧凑级SUV的车型,在上市后有一些争议,但销量却依旧非常稳定。就在今年3月份,长安也正式推出了UNI系列首款中型SUV车型——UNI-K。虽说整体销量不如UNI-T,但整体品质和设计部分的出彩,依然值得我们称赞。
很明显,作为如此受欢迎的系列,长安并不想让UNI系列被掩埋,而是决定继续深挖UNI系列更多的精彩和价值。8月份,长安正式公布了UNI系列的首款轿车——UNI-V,该车定位紧凑级轿车,但根据车身造型和尺寸来看,或许为A+级/B级也说不准,期待官方给出更多的信息。长安UNI-V将会在广州车展正式亮相,预计在2022年第一季度正式上市。
细节部分,新车采用了UNI系列的无边界设计理念,前脸被较大面积的矩阵式格栅占据,且向四周扩散。两侧灯组狭长扁平,营造出了非常凶狠的感觉。同时车辆侧面最为吸引眼球,溜背式轿跑车型让UNI-V与A7有几分相似,或许这就是我们离“西装暴徒”最近的一次了。车尾除贯穿式灯组比较吸睛之外,还配备有夸张的可升降电动尾翼,简直不要太帅。
动力部分将会提供1.5T和2.0T发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大马力188Ps,最高车速将会达到205km。2.0T发动机版本数据目前未知,很大可能为UNI-K上的那台发动机,其最大马力为233Ps。如果真是如此,那么这个级别将会又出现一个“大杀器”。
#广汽本田型格
广汽本田型格的出现还是非常让人惊喜的,首先其是东风本田思域的姊妹车型,在设计上增加了不少运动元素更加动感,最主要的是广汽本田称型格将会依旧推出手动变速器版本,对于喜欢驾驶和改装的用户而言,简直是福音。而这款车型也将会在此次广州车展正式亮相,目前该车已经公布一款车型的预售价,为14.3万元。
广汽本田型格虽然是思域的姊妹车型,但在细节部分型格作出了新的变化,也让其相较于思域更加运动。根据目前预售版本的状态来看,该车应该是运动版车型,中网和下进气格栅均为熏黑设计,灯组造型变化不大,但发动机舱盖在大灯处向外继续延伸,整体搭配起来犹如正在狩猎的“杀手”一般,还是非常犀利的。
其余部分,车窗装饰条、外后视镜、门把手、轮毂、尾翼等均采用熏黑设计,用于提升车辆的运动感。内饰则与思域保持一致,但空调出风口周边的装饰条与车身同色,观感上更加活跃一些。根据目前的信息来看,广汽本田型格的整体售价会略高于思域,但在配置和外观部分型格也会给出更多的诚意来。当然,对于喜欢玩车和改装的用户而言,型格搭载的手动变速器就已经足够吸引人了。动力部分,则依然是那台1.5T动力,改装潜力很大,期待吧。
#一汽大众速腾
对于速腾这款车型,相信大家已经非常熟悉了,作为大众在国内非常受欢迎的一款A+级轿车,其受欢迎的程度不亚于高尔夫。从当年断轴事件爆发后,销量不跌反升,就看的出来。目前在售的速腾均为2021款车型,而改款速腾也将会在此次广州车展中一同亮相,并开启预售。(下图为2021款速腾)
根据目前已知的信息来看,新车主要变化在外观细节部分,经典且迷惑的大众前格栅设计则依旧未作变化。具体细节部分,前中网依旧为横幅式设计,但下方的进气格栅采用了贯通式设计,进一步拉宽了前脸的视觉观感。同时,雾灯样式也进行了改变。车尾也有细节上的变化,后保险杠底部双边双出的假排气周边增加了镀铬条,并在装饰条上方增加了贯穿的反光条设计,提升安全性。
其余部分,新车依旧提供可选装的亚光黑下格栅、高亮黑下格栅、4雷达前保险杠、多功能摄像头、镀铬门把手、外后视镜照地灯、6雷达前后保险杠等等。
动力部分,新车依旧提供1.2T和1.4T发动机供消费者选择,这套动力系统我们已经非常熟悉了,其最大马力分别为115Ps和150Ps。
总结:
随着冬季的来临,气温骤降,同时也给了病毒可乘之机,在这个时候一定记住加强防护措施,不给病毒任何机会。而此次广州车展虽依旧处在艰难时刻,但我们对于汽车的喜爱之情从未改变,我们也将会前往现场为大家带来最新的报道。在此次广州车展中亮相的新车还是非常多的,本篇文章中盘点的轿车都是离我们比较近的,也是我们大多数消费者努努力就能买到的产品。除此之外,此次车展中依然会出现很多豪华车型、超跑、新能源车等等,对汽车感兴趣的用户可以前去参展,切记要做好防护措施。
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第三代UNI-V不仅是“燃油车最后的倔强”,更是长安对年轻消费需求的深度洞察。它证明了燃油车在保留驾控精髓的同时,完全可以通过技术升级与场景化设计,与新能源车型正面竞争。对于追求性能、科技与个性化的年轻用户而言,这是一款“值得冲动”的选择。
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