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奔腾B70搭载2.0T劲擎焕新登场,动力加码,重新定义精品家轿

老司机唠车 1798浏览 2021-11-13 IP属地: 未知

奔腾B70(参数|询价)搭载2.0T劲擎焕新登场,动力加码,重新定义精品家轿

在现有的汽车市场中,搭载2.0T强劲动力的家用型轿车如凤毛菱角一般,屈指可数。同时,即便是有搭载了2.0T动力的车型,但其定位可能并非兼顾家用舒适性。而今,第三代一汽奔腾B70又推出一款全新力作,搭载2.0T+6AT黄金动力总成,动力加码,起售价仅为13.59万元,亲民的售价加以全面升级的产品力,以极致的产品性价比重新定义中国精品家轿。

动力加码,同级同价位动力天花板

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一汽奔腾B70是车坛的一颗“常青树”,为进一步满足新升代用户对强劲动力与动感造型兼具家轿的更高追求,奔腾B70 2.0T在新设计、新空间、新操控、新安全、新智能五个维度的优势基础上进行了再进化,继承一汽奔腾专属的“轻、顺、稳、宽”驾驶基因,以更加运动全能的表现,为用户带来更具高级感与自豪感的产品价值。

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与中大型SUV奔腾T99(参数|询价)、中型豪华SUV红旗HS5(参数|询价)的动力总成一致,奔腾B70 2.0T也采用了来自于中国一汽的高性能2.0T发动机,与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱,以平顺性闻名于世,有换挡响应快、动力传递效率高等技术优势,实测奔腾B70 2.0T零百加速用时仅为7.86秒,对于一款家用轿车而言,奔腾B70 2.0T的动力性能打破了人们对于传统家轿的动力印象,如此之快的动力表现堪称“同级同价位动力天花板”。

黄金动力,自主品牌动力技术引领者

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在奔腾B70 2.0T所搭载的2.0T发动机上面,多项核心技术成为其鲜明的身份标签。奔腾B70搭载的2.0T发动机是中国一汽自主研发的全新第三代CA4GC发动机,采用米勒循环、350bar缸内直喷、超低摩擦节能、两段式VVL技术、全MAP智能热管理等技术,并采用轻量化铝缸体设计,与精良的制造工艺相辅相成,集强动力、低噪音、低油耗、高可靠于一身,最大功率高达165kW,峰值扭矩达到了340N·m,带来仅为7L/100km的NEDC油耗,兼顾了强劲动力与高效节能的动力优势,是实至名归的自主品牌2.0T动力技术翘楚。

技术赋能,全面满足新升代用户需求

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如果只有动力性能而没有操控,那么车辆的驾驶乐趣将会大打折扣。基于此,奔腾B70 2.0T依托中国一汽最先进的无线方程FMA架构技术打造,在FMA架构技术的赋能下,奔腾B70 2.0T承袭奔腾独有的“沉稳、安心、随性所动”的驾驶风格(轻、稳、顺、宽),进一步满足新升代用户对自驾游以及全家游的全面需求。同时,奔腾B70 2.0T的底盘由顶级团队大师级进行调校,使得操控平顺性以及灵活性超越了主流合资品牌同级车型,带来更多的操控乐趣与舒适性体验。

时尚高精,集运动感与高级感于一身

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除了驾驶乐趣以外,奔腾B70 2.0T在外观设计上别出心裁,针对有个性需求的用户,推出仅需1000元即可选装的红黑/白黑双拼色车身外观设计,并在内饰方面,推出黑色、德曼红两种超纤配色,进一步彰显出用户专属感与高级感。在奔腾B70 2.0T的前脸部分,采用奔腾专属熏黑内凹直瀑式数码雨滴进气格栅造型,与之相衬的是戈元素LED大灯设计,在不同的光线角度下,呈现出光影交织的变换美感,极具视觉冲击力,同时也富有极强的科技感与高级感。

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除了奔腾B70 2.0T的前脸设计外,在侧身与车尾部分,奔腾B70 2.0T也不乏亮点。侧身部分,奔腾B70 2.0T选用黑色运动轮毂与动感红色卡钳搭配,与性能车相同的设计风格,充满了运动张力,彰显出专属的运动风范。而在车尾部分,点阵式LED立体贯穿尾灯与前脸戈元素大灯造型遥相呼应,采用多维立体化尾灯设计,在光耀璀璨的闪烁间,流露出大量的科技魅力,与尾部GT风格掀背设计相得益彰,展现出极致的运动高级感。

结语

奔腾B70 2.0T传承三代不断进化升级,作为中国精品家轿开创者,奔腾B70三代车型连创佳绩,持续打破家轿市场格局,不断建立家轿新规则,持续为用户创造更大的价值惊喜,不断为用户带来更强自豪感、更多高级感、更深认同感,以及更大价值感,市场关注度与市场占有率也在逐步上升。奔腾B70 2.0T作为一款10万级性价比最高的越级家轿,以超越合资车的品质,为动力加码,成为中国精品家轿首选。

 
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