JUELUO·车事
“你有梦敢追,我一路同行”。这句话说得真好!把车主当作创造梦想的知音,把“懂粉”当作品牌精神的经典,这实在是一个了不起的“躁梦”开端。
“热爱并创造”了三年,车主们开始向往着一种诗化的车生活,希望在繁杂忙碌的行途中唤起袅袅诗意,使精神不再苦涩,让生活充满欢乐,并在能量的相互激发中走向“热爱引力场”。
而在11月13日和14日的广州,广汽本田与其车主们已经把它打造成为“地表最强”。
时至今日,广汽本田躁梦节真正形成了巨大流量。
有人自驾4000多公里专程赶赴现场,有人通过线上直播共同分享,更有包揽无数冠军头衔的躁梦车队“王牌成员”闪耀登场……此番车主和粉丝团建的“名场面”,像书签一样,夹在广汽本田及其品牌精神的史册上。
就像这样,在“人人都是主角”的标尺下形成清晰而密集的脚印,分布在“躁梦市集”,逼近在典藏车阵与重磅新车型格INTEGRA的身旁,通过种种分享与共创,让现场所有人把自己最真实的情感、更智慧的灵魂都灌注在热爱与梦想之上,其间的规模、形式、创意,等等,一切的一切都大不一样!
同时在2021广汽本田躁梦节上,包括新疆乌鲁木齐飞度车主汤宇尧、藏族姑娘兰措、河南车主王恒,他们像一个筋疲力尽的跋涉者走进了一座舒适、畅快、精致的汽车殿堂,为梦想执着的热爱,对不凡生活的向往,总之一切都显得那么自然而富有生气。
作为亲历者,它让我相信,广汽本田所打造的这艘帆船,永久载有车主与粉丝的梦想。
与此同时,寻找那些与自己有缘的灵魂,这种寻找可以是精细的,也可以是奔放的,却都带有情感,一旦寻找到,还需要线上与线下的联动,目光与行动的追索,并与之展开深切的“共创”。
线上召集躁梦市集创意主理人,线下打造车主对车生活的热爱集中地。卢眉朱是一位专业的咖啡师、忠实的飞度车友,由她亲手打造的一辆移动咖啡车,满载着她对人车生活的追逐与向往;主理人王若琳则是一位绘画达人,她与广汽本田一样,用时尚的气息和精致的设计,为“躁梦空间”创造着不朽美典。
同样,第六代雅阁则开启了老唐人生的第二份热爱,直逼他所爱的模样。作为一名breaking舞者,如今他已经把爱车依靠自己的双手打造成自己所爱的样子,那股较真劲,跟他当年练习某个街舞动作时一模一样。
著名的“吸引力法则”认为,当人的思想聚焦于某项事物时,便会产生强大的吸引力,将能量同频的相关人、事、物吸引在一起。这也意味着,怀揣同样热爱梦想的人,注定相遇。
而相遇后总会带来一些奇迹。11月初,躁梦车队实力成员首次圆梦CEC中国汽车耐力锦标赛,挑战上海国际赛车场F1级别终极梦想赛道!专业玩家孙正、李麟、吴昊霖更一举打破F1级别赛道——上海国际赛车场1600cc组别圈速纪录!躁梦节现场,躁梦车队的性能“王牌成员”与潮酷姿态“王牌成员”集结亮相,分享荣耀梦想。
同样在广汽本田的“热爱大法”中,“躁梦节”正在问鼎着伟大,其中Honda经典摩托车首次惊艳亮相,而数百台潮玩车各有特色的展示,则躁动着最纯粹的汽车梦想,成就着它们的“高光”。
与自己的全新战略中级轿车型格 INTEGRA、全新雅阁、新凌派、皓影锐•混动e+、2022款VE-1 TA系列等产品一样,经典之后再升级,标杆之中再立异。
在本届躁梦节上,凭借着热爱与信仰,广汽本田与车主、粉丝、车迷共同追寻大潮与大浪的相遇,共同领受巨石与巨石的撞击,基于强烈的“共创”属性,用“盛况”证明自己的同时,让人理解到什么才是“星级车主”的真正要义。
车主的歌声、舞蹈、舞台秀让人心旷神怡,广汽本田在《让梦想闪烁》中另创独例,随着Dream Rainbow正式启动,象征着梦想绽放的高光时刻再一次引发全场欢呼,无数个创意间隙,让广汽本田和它的车主与粉丝们时刻保持着“共创”的乐趣。
一直在用实际行动证明自己。包括躁梦舞台全线升级等,对广汽本田来说,仰望星空,更要脚踏实地,所有梦想的构建都需要一步一步去实现。诚然,只有真正自信的品牌,才能在梦想的奔赴中铿锵有力。正因为广汽本田的因时而异,我们才能在雅阁等一系列产品中感受到它们的“多情多义”。
伴随广汽本田“热爱引力场”的急速扩张,其全新战略中级轿车型格 INTEGRA同时亮相引力场,凭借搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统等智能科技,展示出更加便捷的智能出行生活,为其车主带来关于未来车生活的种种想象。
正如林清玄所说,一个人如果有一些独特的思想与观点,就不容易被潮流所淹没。而在汽车世界里,广汽本田也在以“懂粉”的思想,并以“热爱”的方式,为自己、为车主又一次带来了“如糖如蜜”。“躁梦节”又何尝不是一样!
除了震撼的现场,2021广汽本田躁梦节首次实现了全国车主与粉丝联动的线上玩车主场。
精心打造的“躁梦节”官方小程序让车主与粉丝召之即来,让繁忙与琐碎挥之即去。从前期“热爱人气王”车主招募到躁梦IP“躁火火”形象打造,从躁梦车队“王牌成员”角逐到躁梦市集展位征集,更多粉丝可以全程参与、解锁多样福利,体验更长期的躁梦乐趣。
而躁梦节之所以拥有巨大流量和热爱能量,根本还在于广汽本田有着更大的品牌视野和极致的执行细节。其中以用户为中心、以车主和粉丝需求为导向,以共创文化价值引领行业新风向;通过提早部署、扎实落地,让每一场活动、每一个细节都贴合车主体验,最大程度地满足甚至超越期待。
由此说来,“热爱”需要一些条件,需要广汽本田不断在探索中打造诸多“名场面”,并不断接受车主和粉丝们的检验。
相信,更重要的还是其产品品质、技术魅力与市场口碑的“一层不变”,进而让“热爱引力场”不断有新的车主和粉丝加入其中,实现热爱与创造的持续升级,让热爱进一步扩散、蔓延。
其实市场上存在着很多品牌与车主的联欢,虽然不错,但是形式比较单一,缺少生发空间,参与可以,却无法体验出大场面。不过还好,与850万车主热爱相拥,与敢于追求梦想的人共创前行,广汽本田“躁梦节”以它热爱、共创、自成学问的程度,在市场上,真是少有这种“宠粉”的汽车文化模式。
不管怎么说,在合资品牌中形成独一无二的“流量”,对广汽本田和车主来说都大不一样。所有的展现、迸发、会聚,都因真实情感产生了新质,与行业内其他品牌与车主的会聚形态已经完全不同。因此,由广汽本田倾力打造的“热爱引力场”,即是车主和粉丝的共创平台,又是汽车文化的熔炉,即陶冶着现在,又冶炼着未来。值得车主和粉丝们更长久的期待!
编辑 | symyan
2021年中国北方汽车新媒体集群秘书长单位
动力中国杯首届机车服装秀北京启幕 500强选手8月决战林西草原
20万级别的传祺向往S7,要智能有高智能,要享受有豪华享受。高头大马的外观配合智能、豪华、奢享的内在,那可真是有里有面儿!
中国新能源车渗透率已经接近50%,如果从保有量来看,现在新能源车的保有量已经超过3500万辆。即使排除掉约12%的网约车,也有近3000万的新能源私家车。
贵阳万众国际二手名车综合体,首批商家试营业即将盛大启幕
6月份的比亚迪卖了多少台?上半年又卖了多少台呢?
浮言最终变成了事实。
比亚迪携手中国主流手机品牌,打造手车互联智能新体验
7月12日,以“自由智上 热爱为伍”为主题,岚图汽车在武汉举办2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会,来自全球的5000名用户齐聚武汉,与全国134个分会场上万用户共启狂欢盛宴。在品牌成立五周年之际,岚图汽车焕新发布“智慧岚图 成就幸福”品牌主张,并公布品牌IP形象。同时......
近日工信部核查了2016-2020年间车企的新能源补贴,有对于不满足补贴标准的车企,进行了核减。
发动机高温时,水温也就100多度,怎么就会烧坏发动机?
对于刚出社会工作的年轻人,能拥有一辆属于自己的车,是一件非常幸福的事情。既能方便自己日常上班通勤,周末闲暇时间还能出去游玩。但年轻人出入职场,购车预算都不太高,所以都比较注重高性价比的车型。今天我们要聊的是奇瑞艾瑞泽8,厂商指导价9.99-14.89万元,目前市场优惠1万元左右。......
要说smart加上迪士尼的名气可以说是双倍加持,这一次,smart联名迪士尼空降津城,现场大小朋友犹如在乐园里玩耍一般,现场气氛十分欢乐。
对谈岚图蒋焘:25万以内没有对手的FREE+,是怎样炼成的?
豪掷百亿养不活的亲儿子们,吉利整合大戏能否逆天改命?
妥妥的“辅助驾驶之王”
掌握技术的车企,不止销量上的提升,更会受到对手的尊重。
比亚迪携手中国主流手机品牌,打造手车互联智能新体验
限时11.29万起售:2026款启辰VX6上市,价格略显诚意不足?
7月13日,小鹏汽车南昌青山湖销售服务中心在万众瞩目中璀璨启幕!一场融合尖端科技与未来出行想象的盛大开业庆典,吸引数百名科技爱好者与车友热情参与,现场人气爆棚,订单捷报频传,共同见证了小鹏汽车深耕本地市场、加速普及智能出行的坚定步伐。
近日,黄奇帆点破了中国汽车市场一个扎心的事实:产值利润率仅5%(今年截至6月),中国3000万台车卖出来的利润竟不如丰田900万台高。国产一哥比亚迪单车利润只有0.94万元,远低于丰田的2.27万元,全球最大市场为何养不出最赚钱的车企?