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CX-5的越野版?马自达CX-50来了,动力源自2.5L四缸自吸

主试角 6浏览 2021-11-17 IP属地: 未知

马自达终于出新车了,太不容易了,距离上次推出MX-30已有2年多时间,这次马自达为全球车迷们带来了全新SUV车型,马自达CX-50,一款外形非常野性的SUV车款,不知大家喜欢吗?

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这款新车是马自达与丰田建立全新关系后的首款产品,北美版的马自达CX-50将由位于美国阿拉巴马州亨茨维尔工厂生产,这是马自达与丰田在美国联合打造的新工厂,预计明年上市。

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此前有外界传言,全新马自达CX-50将会是马自达全新后驱平台打造的新车,但实际上,该款新车依旧沿用现有平台。前期车型动力以2.5L四缸自吸为主,后续会推出2.5T动力,全系匹配6AT变速箱与四驱系统。马自达表示,未来还将会推出混动版本与纯电版本。

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这次全系标配的i-Activ四驱系统,马自达官方称之为“Mi-Drive”。用户可根据路况进行调节所需模式,模式包含普通、运动与四驱。与此同时,马自达官方表示,这款车四驱系统还具备拖拽模式,此模式下车主无需担心车辆被拖拽带来的传动系统损伤。

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外观设计方面,全新CX-50继续沿用马自达魂动设计理念,外观风格彰显户外狂野一面,一副典型探险车的模样。车身侧面有一圈黑色的塑料防护板,车顶带有高强度行李架,可扩展自行车支架,甚至车顶帐篷。前脸格栅外围设计有厚重的黑色装饰边,前后杠两侧设计有夸张的进气口。

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打开车门看内饰,全新马自达CX-50内饰依旧采用驾驶者为中心设计布局,说白了就是没有大尺寸中控屏,看到这,角师傅相信会有不少网友感到失望。与其他家族车款不同的是,CX-50座椅采用了“现代户外”设计美学理念,配以超耐磨面料,不必担心糟糕的环境对座椅产生损伤。CX-50车内还设计有各式各样的储物空间,为了满足户外爱好者的需求,后备厢还设计有隔板功能,用来区分不同的功能区域。

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马自达目前尚未公布全新CX-50的价格信息,但这款造型看着就坚固的跨界SUV,预计将于2022年初正式投产,明年晚些时候全球上市。

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