这是一条国内车讯：兄弟姐妹们，东风日产又出新车了，这次他们对奇骏与逍客两款经典SUV进行车款更新，其中奇骏推出两款荣誉车型，分别为真心版与领先版，目前两个版型均有限时诚意价：11.98万与12.58万。
首先要知道，奇骏·荣誉与奇骏是两款不同车型，前者可以看作是奇骏家族的经典款，外观沿用日产V-motion设计语言，车头带有镀铬U型中网，新款车型格栅中日产LOGO可以发光，并且车身漆面新增专属的苍穹灰色。
由于外观没有改动，所以车身尺寸也没有变化，还是4675毫米车长，2706毫米轴距。
打开车门，嘿！内饰完全变了！奇骏·荣耀这次内饰采用了悬浮式中控屏设计，尺寸为12.3英寸，仪表屏也是全新造型，回归传统指针式机械仪表，相信看惯了全液晶仪表屏，再回头看这种风格似乎极具复古感。
动力上，奇骏·荣誉并非三缸发动机，而是日产技术最为成熟的MR20的2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛·米，匹配新一代X-TRONIC CVT变速箱。全系只有前轮驱动。
从配置上看，真心版与领先版指导价为16.08万与16.68万，目前有限时诚意价，分别为11.98万与12.58万，全系标配车道偏离预警、并线辅助、四个安全气囊、360度全景影像、定速巡航等。领先版比真心版贵6000元，多出配置包含全景天窗、皮质方向盘、副驾电调座椅等。
接下来我们再看看逍客·荣誉
逍客·荣誉也有两个版型，真心版与领先版，指导价为12.59万与13.49万，国补后为8.98万起。逍客·荣誉在外观上与在售的2023款逍客有着明显区别，采用与探陆非常接近的家族式前脸，大灯组下方还隐藏有LED日行灯。
车身侧面与老款逍客大体相同，车身尺寸长宽高为4407/1837/1610毫米，轴距2646毫米。尾灯与老款并无区别，但整体进行了熏黑，看上去更加运动。
内饰中逍客·荣誉也进行了换装，全新造型的中控台配有悬浮式娱乐屏，整体进行了软包工艺，中部三个圆形空调出风口下面是空调实体按键。
动力上，逍客·荣誉搭载2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速器，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米，全系只有前驱。
配置上，真心版与领先版相差9000元，领先版多了360度全景影像、全景天幕、皮质方向盘、主驾电调座椅等。
结语：
奇骏与逍客都是非常经典的SUV车型，在中国被广泛知晓，但随着新能源车型起势，传统经典燃油车市场被极度压缩，留给奇骏、逍客这些经典车型生存空间越来越小，生命周期内必须不断更新确保存在感。那么如果是您，相同价位预算你会选择燃油车？还是新能源车呢？欢迎留言讨论。
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