随着国内汽车市场的消费升级以及环保压力不断增大,新能源汽车,尤其是智能化纯电动汽车迅速升温,并逐步成为市场的主流。比如造车新势力的蔚小理,比如美国品牌特斯拉,都在国内市场上混得风生水起。但是,也有新生力量提出了更为前瞻的理念,那就是,光做智能电动汽车还不够,还要在其前面浇铸上两个字:情感。
这个品牌,就是阿维塔。
阿维塔,乍听上去有点像“安慰他(她)”。确实,这个品牌甫一发布就非同凡响,阿维塔被赋予了EI也就是“Emotional Intelligence情感智能”这一独特的品牌基因。
也许发布会后,很多媒体都会浓墨重彩地描述阿维塔首款产品阿维塔11的智能化,以及充电续航等方面的与众不同;但是我却把笔触伸向了“情感”两个字。毕竟,这在中国汽车界尚属首次。虽然不能算是创举,但也绝对可以说是开了先河。并且我有一个预感,情感这两个字,一定为其以后的产品市场营销做好了铺排。
情感是一种洞察
为什么汽车市场前段时间出现了低谷?除了疫情等客观因素,汽车产品同质化严重、没有号准年轻消费者的“脉”也是两大因素。后进入的品牌,除了运用很多高科技,还有一个最大的优势就是可以审时度势,冷眼观世界,看到市场的需求。这种判断,就是一种对汽车市场的深度分析和洞察。
也许阿维塔的高管团队,正是有了这样的市场洞察,方才给阿维塔这样一个定位:情感智能电动汽车。当然,这跟高管团队的经历有很大的关系。
我们先来看看年轻的董事长兼CEO谭本宏的职业履历。
谭本宏,大家都叫他“BEN”。他在汽车和出行领域深耕超过20年,是一位具有深刻洞见和前瞻思维的企业领军者。自1998年加入长安汽车以来,他曾在技术革新、产品研发、品牌传播等多个重要部门担任管理者,先后主导了多款畅销车型从策划到上市的全过程,以其丰富的组织管理经验和专业技术能力,助力长安汽车成为中国首个年销量过百万辆的自主品牌。
我们再来看看首席营销官CMO王蔺。
王蔺,大家都叫她“LIN”。据官方资料显示,王蔺女士拥有极其深厚且独到的品牌营销管理经验,在国际顶尖的奢侈品、科技及生活方式领域深耕超过20年。加入阿维塔科技初期,王蔺女士就以其对行业跨界的敏锐洞察与当代消费观的深入理解,为阿维塔提出了更具开创性和独特性的品牌塑造之道。
此前,王蔺女士供职于洲际酒店集团大中华区,担任首席营销官,也先后在多个全球知名公司担任品牌管理要职,包括Apple Retail大中华区、香奈儿中国等。
从CEO、CMO两位高管的职业履历我们可以看到,正是得益于专业汽车背景的BEN和跨界品牌运营背景的LIN,才能跳出固有的传统思维,碰撞出极具前瞻性和可行性的火花。
同时,汽车产品设计研发制造出来,不是给人观赏的,而是要推向市场,卖给消费者的。所以,营销比产品显得更为重要。
从营销的角度来看,情感需求是一种感情上的满足,一种心理上的认同。由于消费观念的变化和消费水平的提高,人们购买商品不单纯是为了满足生活的基本需求,而且还需要获得精神上的享受,从而产生了情感需求。
现代心理学研究认为,情感因素是人们接受信息渠道的“阀门”,在缺乏必要的“丰富激情”的情况下,理智处于一种休眠状态,不能进行正常的工作,甚至产生严重的心理障碍,对周围世界表现为视而不见、听而不闻。只有情感能叩开人们的心扉,引起消费者的注意。
情感营销是从消费者的情感需要出发,唤起和激起消费者的情感需求,诱导消费者心灵上的共鸣,寓情感于营销之中,让有情的营销赢得无情的竞争。在情感消费时代,消费者购买商品所看重的已不是商品数量的多少、质量好坏以及价钱的高低,而是为了一种感情上的满足,一种心理上的认同。
汽车观察家认为,对于阿维塔来说,情感是一种洞察,一种消费洞察。有了这种洞察,阿维塔的产品会更有市场针对性,更有消费者认可度。
情感是一座桥梁
我们在这里讨论情感,并不是忽略阿维塔的产品力。
阿维塔的设计,绝对是领先于行业的,毕竟操刀者是一个国际汽车设计大拿:Nader Faghihzadeh 先生。据介绍,身为阿维塔科技的首席设计官,Nader Faghihzadeh先生在德国慕尼黑带领着一支汇集了国际多元化背景的设计师团队,负责阿维塔品牌设计理念、全系产品以及用户体验设计等,并主导了首款轿跑型智能纯电SUV阿维塔11的整体设计。
看到他的职业背景,你就会对阿维塔这个品牌充满期待。
据官方透露的资料,Nader Faghihzadeh先生2001年加入宝马集团,在此后的20年间,他开始了在汽车设计领域的深耕和探索,主要负责概念车及量产车的内饰和外观设计,包括BMW 7系、BMW 6系Gran Coupé、BMW M6 Gran Coupé、BMW iNEXT概念车、BMW i8敞篷跑车等。Nader Faghihzadeh先生总是能将运动美学、功能及优雅完美地融合于每一辆宝马车型的设计之中,兼具“惊世之美”与“经世致用”。他用极具行业洞察的敏锐直觉和高级不盲从的独到眼光,为BMW斩获了五次德国iF设计大奖。
而且,阿维塔背后有CHN站台,那就是长安、华为和宁德时代。用官方的话来说,那就是在汽车产业逐渐多元化、集成化、精细化的当下,阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势,深度整合三方资源,携手共创领先的智能电动汽车技术平台——CHN,构建一体化的核心竞争优势,打造高端智能电动汽车全球品牌。
所以,阿维塔在电动汽车领域的领先地位毋庸置疑。比如官方公布的数据:百公里加速不到4秒;续航可达700公里以上;拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops的顶级算力;等等。
但是,再好的产品,再有领先性的电动汽车,都需要将品牌内核精准传递给目标消费者。这就需要一座沟通的桥梁。而情感,就是这座桥梁。
当然,这座桥梁一旦建起,就需要长期的浸润,长期的浇水施肥。所以,阿维塔CEO谭本宏在发布会上表示,“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松。在这条赛道上,阿维塔将扮演一个长期主义者,保持好奇,探索未知,拥抱变化。我们从消费者的心理需求出发,积极探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造情感智能的出行体验,营造全场景互联的智慧生活。我们坚信智能终将饱含情感,并致力于推动‘情感智能电动汽车时代’的加速到来。”
看来,有了情感这座桥梁,阿维塔和消费者之间的沟通将变得畅通无阻。
所以,汽车观察家认为,情感是维系阿维塔产品和消费者之间的一座大桥。有了这座桥,产品和市场以及消费者之间的天堑就会变成坦途。
写在最后:
汽车是钢铁做成的。有了情感,汽车才有了灵魂。
对于阿维塔品牌来说,情感是一种洞察,是一座桥梁。
在业界率先打出情感牌,让阿维塔既在品牌力上占领了制高点,也在营销力上有了着力点。
汽车观察家相信,阿维塔11这个产品,在情感营销的强大推动力下,一定会有一个良好的市场反哺;而阿维塔这个品牌,也会在中国汽车市场,写下富有传奇的一页。
(作者:陈希)
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