随着85后90后初当父母，2胎3胎政策的开放，越来越多的家庭需要一辆能够容纳全家集体出行的大车，这辆车不仅作为简单代步使用，更要让家里的每一个人都享受到安全舒适。所以消费者除了关注常规的外观及内饰设计外，对于舒适性和豪华性也有着更高的要求。显然各大车企也已经注意到了这个新兴市场“刚需”，这不，在2021广州国际车展上，三款合资品牌SUV在豪华和舒适方面就“内卷”了起来。

颜值当道，力量与美并存

随着80、90后逐渐成为家庭的中坚力量，见惯了大场面，将审美挂在嘴边的这群年轻人，自然对车辆的外观造型有着极高的要求。

丰田皇冠陆放在外观设计上采用了美版汉兰达XSE的设计，大尺寸进气格栅在视觉效果上更加的激进。不过对于一台适合全家使用的SUV车型来讲，其过于追求运动化的设计反而让皇冠陆放缺乏了一丝稳重，也缺少了一定的高级感。

大众揽境在外观设计上采用了大众家族最新设计语言，加上庞大的车身尺寸可以说气场不错。但由于采用统一的家族化设计，导致了大众揽境整体视觉效果同质化严重，在年轻人的眼中会缺乏一定的个性，工具车属性较强。

相较于前面两款车型，福特领裕凭借来自福特澳洲中心的全新设计语言，通过流畅的车身线条和型面设计，展现出有力又不失灵动的美式气场，兼具优雅与豪华；并且整车0.34的低风阻系数也带来流动的美感和出色的油耗表现。在整体设计上，福特领裕兼顾了力量与优雅，营造出更加突出的高端美感。

内饰设计，跨时代的科技豪华感

随着智能化和汽车领域的深度结合，汽车座舱的设计也朝着更加科技潮流的方向迈进，对于喜爱尝鲜、拒绝沉闷的年轻群体来讲，更加智能的座舱才是他们理想的驾驶乐园。

皇冠陆放的内饰虽然采用了丰田最新的设计，但整体看上去还是相对保守，8英寸中控屏幕也是此次三款对比车型中最小的，这对于习惯了科技生活的年轻人来讲十分不友好。在功能使用方面，皇冠陆放的车机系统无论是界面还是智能化程度，都“老气”十足，并且只有高配车型才支持语音控制功能，这与时代多少有些脱节了。

相较于皇冠陆放来讲，大众揽境的内饰设计似乎上了一个档次，已经具有了一定的“未来感”。不过当我们细品后依旧可以发现浓浓的“大众”套娃味儿，缺乏一定的个性。同时，对于智能化车型主打的OTA功能，大众揽境并未配备，这也导致了后期在功能升级方面的不足。

在三款对比车型中最具未来感的当属福特领裕了，大连屏加上悬浮式中控台，会让你有种这是一台具备很强智能化属性电动车的错觉。而实际上作为一款纯正的燃油车型，福特领裕在智能化配置方面也是做到了更高水平。其配备了同级首发的车道级精准AR导航，可以帮助驾驶员更加直观地确认线路。在车机使用方面，福特领裕配备了腾讯TAI3.0汽车智能系统，支持语音分区控制并且还具有海量腾讯车载生态应用。如果你是习惯网络生活的年轻人，领裕会让你感受到更加亲切。

空间出众，带来头等舱级别体验

对于一款需要带着全家出行的大空间SUV来讲，满足家人使用需求的“主战场”重点在于第二排和第三排。而随着生活水平的逐渐提升，空间的大小表现已经成为最基础的需求，越来越多的用户已经将需求放在了追求更高的舒适性和乘坐品质上。

皇冠陆放仅提供了5座和7座两种空间布局，这样“传统”的布局形式首先不利于第三排乘客的上下车，同时对于第二排乘客来讲也达不到最为舒适的乘坐体验；而在舒适性配置方面，售价高达35万元的皇冠陆放顶配车型仅配备了第二排座椅加热功能，对于后排乘客舒适性的照顾并不到位。

相较于皇冠陆放来讲大众揽境目前全系采用6座布局，解决了第三排上下车不方便的“痛点”。同时在座椅舒适度上加入电动调节，对比皇冠陆放有着更好的表现。不过在后排座椅舒适性配置方面，大众揽境同样仅提供座椅加热，并且连后排杯架都需要额外选装。

得益于SUV的大空间优势，福特领裕在空间布局方面甚至赶上了部分MPV车型，不过设计师对此并不满足，他们认为越级的豪华性才是提升用车品质的关键所在。领裕头等座舱式布局采用二排双独立VIP座椅设计，并且后排座椅配有加热、通风、电动调节、独立空调等越级配置。另外领裕具备5/6/7三种座椅布局，能够满足不同用户的多样化消费需求，如此丰富的车型选择是很多合资SUV无法比拟的。

动力致胜，安全为王

对于一款承载全家老少集体出行的SUV车型来讲，虽然不需要过多地激进驾驶，但面对满载状况也必须有着充沛的动力储备，才能保证动力随叫随到，在任何场景下都保证行车安全。

通过表格不难看出，福特领裕在三款对比车型中有着最强动力，其搭载的福特EcoBoost®225 2.0升涡轮增压发动机，不仅动力数据亮眼，更是荣获“沃德十佳”发动机，技术先进，综合实力突出。

除充足的动力外，对于家庭用车来讲安全绝对是不可忽视的。11月17日，中国汽车技术研究中心公布了2021年度第三批第18号测评车型福特领裕C-NCAP的评价结果。凭借坚固的车身架构、周全的被动防护以及丰富的科技配置，福特领裕在乘员保护、行人保护、主动安全三方面表现出色，以87.3%综合得分率达到“五星”安全评级标准。尤其值得注意的是，本次测评采用2018版C-NCAP安全碰撞测试标准，较上一版本难度有所提升，更加考验受测车型的安全能力。福特领裕凭借1500Mpa硼钢车身+一体化笼式环形设计+领先同级的全车侧气帘+7安全气囊的强大实力，在安全方面足以让人放心。

辅助驾驶方面，领裕装备福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统，可以轻松实现L2级自动驾驶辅助，属于当下主流的智能安全保护。让人眼前一亮的是，领裕具备同级独有的手机远程控制功能，手机随时查看油量、续航、胎压、远程启动发动机、提前开启空调都能做到。另外领裕还支持手机蓝牙钥匙，平时出门可以不带车钥匙；带排队功能的全速域自适应巡航、全自动泊车等功能在日常用车场景下也有着更强的实用性。

其他的智能科技方面，领裕配备高清摄像头的360全景影像、全景天窗、感应式电动后备箱、主动格栅、方向盘加热、前后排电动座椅、前后排座椅加热通风、主驾座椅记忆、自动远近光、车内氛围灯、手机无线充电、车载空气净化等高科技功能。这个配置水平，比主流的合资品牌中型SUV要高出很多。

综合实力全面 价格充满诚意

通过以上对比我们可以看出，福特领裕的综合实力不输甚至超越同级别合资SUV，而16.98-22.18万元的亲民价格却堪比自主SUV。在16-22万元这个价格区间，用户此前只能选择合资品牌紧凑型SUV的入门车型或自主品牌SUV，根本没有机会尝试大空间配置高的合资品牌中型SUV和中大型SUV，但随着福特领裕的出现，给了广大用户一个成熟、可靠、安全、越级的高品质之选。

由此次广州车展的SUV“内卷”可以看出，合资品牌应付消费者的基本功能已经不能满足新兴用户群体。对于年轻化的新家庭来讲，更好的舒适性、科技性、豪华性以及安全性带来的品质升级才是他们最为需要的，现在的主流用户需要的是越级享受和越级性价比。本次我们参加对比的三款车型都有着不错的产品力，但从综合表现来看，福特领裕凭借着更加全面且出色的体验，在本次“内卷”中脱颖而出。