今年广州车展可谓是群星荟萃，且发布大部分都是纯电或者混动新车型，有一鸣惊人的当然也有让人议论纷纷的。其中梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌、共计29款车型亮相广州——其中3款车型中国首秀、6款将在中国上市。梅赛德斯-EQ品牌旗下全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV上市，加速推进“全面电动”战略在华落地。随着这两款全新车型上市，EQ家族在中国市场已经拥有三款纯电动车型。包括EQC。

外观方面由于EQA以及EQB都是油改电车型所以变化不是很大前脸处其采用了 EQ 系列全新设计，加入了环形LED灯带以及封闭式的格栅，以体现自己纯电动车的身份。车尾变化主要还是在尾灯，加入了EQ车型标配的贯穿式LED灯带，点亮后辨识度很高。我们先来聊EQA，其长宽高分别为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm。可以说是非常的紧凑。

奔驰EQA 300 4MATIC首发特别版售价为36.58万元。这款紧凑级豪华纯电SUV搭载双电机四驱系统，最大功率168千瓦，峰值扭矩390牛·米，官方百公里加速7.7秒，CLTC工况续航达到了537公里。

奔驰EQB 350 4MATIC纯电动SUV首发特别版售价为43.78万元。这款紧凑级豪华纯电动SUV长宽高分别为4684/1834/1706mm轴距达到了的2829mm并且有7座灵活布局，CLTC工况下续航里程达到512公里。最大功率215千瓦，峰值扭矩520牛·米，百公里加速6.3秒。

他们俩的哥哥EQC早在2019年底就上市了，不过EQC的销量确实一般，就算优惠10万其今年9月份在国内也仅卖出了319台，跟宝马ix3（2299台）比起来差距不是一般的大，而且奔驰在海外已经发布了召回通知，召回自2019年12月11日至2020年5月18日之间生产的奔驰首款纯电动车EQC，共计1.9万台。此次召回的原因是由于车辆存在转向系统失灵的安全隐患，在行驶过程中或会导致严重后果！至于国产奔驰EQC是否也会存在同样的问题，目前尚没有明确的证据证明。但其实在今年8月，奔驰就曾经向国家市场监督管理总局备案了EQC的召回计划，计划中称部分EQC由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态，无法确保其连接的紧密型，可能会造成空调冷凝水进入到驾驶舱，进而腐蚀部分电子设备，可见其安全性方面也是堪忧。

最后

由此可以看出就目前国内纯电车市场而言豪华品牌的溢价可能已经不太受用了，纯电车市场现阶段更看重的是性价比，新推出的EQA、EQB其定价也是相当的高调，可能过不了多久也会步EQC的后尘打折优惠是迟早的事，毕竟现在国产造车新势力的崛起大家有目共睹，花同样的价格享受更好的配置动力不好吗。现在购车的主要人群也大部分是年轻人，已经没有了老一代那种思想观念，更愿意去接受新鲜事物，也更愿意为国产品牌买单。