最懂年轻人的全能家轿，百公里综合油耗6.2L，实拍奕炫MAX

随着汽车市场的主消费者的年轻化，越来越多的主机厂产品也纷纷走起了年轻化路线，就一贯以商务为主的帕萨特及凯美瑞也都推出了双外观策略。不过目前大部分的年轻人消费能力也都一般，买车又得考虑家用，所以不少自主品牌也是看中了这个市场，比如今天实拍的东风风神奕炫MAX，一款最懂年轻人的全能家轿。

奕炫MAX目前在售的车型一共有7款，其中也是包含了一款混动车型，并且也还有1款车型还未上市。它的厂商指导价格为9.39万至12.59万之间，经销商处都没有什么优惠，不过这个价位也还是很亲民的。

作为一款全新车型，奕炫MAX也是采用了全新的设计理念，整体的时尚气息非常的强。前脸部分的中网面积也很大，采用阵列式结构，使用亮黑及镀铬饰件进行点缀，而两侧的雾灯处也是设计了导风槽，效果很棒，显得很精神。不规则的大灯内部采用矩阵式透镜设计，并且全系均使用了LED光源，实用性也还不错。

而奕炫MAX的定位是辆中型车，它的轴距也是达到了2770mm，相比起主流的朗逸和轩逸，都要长了不少。并且它也是采用了双色车身设计，后视镜、门把手及轮圈均进行了熏黑。车顶的线条下滑的比较缓，但小溜背的造型也一样可以增加运动气息。

车尾的设计最亮眼的就是它的贯穿式尾灯造型，采用透明灯壳，内部使用红色灯条，点亮后别有一番风味。而后包围设计也比较简单，两侧设有反光饰板，底部也同样使用了一根贯穿式的亮黑色饰条点缀，而它的排气采用了隐藏式设计，车尾整体的立体感与层次感还是很不错的。

进入车内，奕炫MAX的内饰设计也是紧跟潮流，中控台也是采用了不对称的设计，而巧妙的橙色饰条点缀，与车门饰板相连，也营造了一种环抱式的风格，车内的色彩与搭配使其在视觉上也显得很简洁。对于用料上，中控台上下摸过去基本都是软性材质，手感也很不错。

方向盘采用经典的三幅式结构，底部内部均使用了亮黑色饰板搭配银色饰条，档次感十足，皮质包裹的手感也很棒。而仪表也是毋庸置疑的全液晶样式，界面显示风格也十分具有档次感，信息很足，看起来也很直观，同时它也是支持多种主题模式。

中控屏采用的是半悬浮式设计，尺寸为10.25英寸，迎合中控台的线条，它也有些曲面效果。而它所搭载的车机系统也是非常不错的，功能也很强，支持HiCar互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等。不过我觉得最值得一说的就是它的空间面板的设计，与上风出风口融合，采用触控式，不过话说行驶起来不太好操控，但它也是可以用语音控制调节的。

对于配置部分，我们实拍的车型为次顶配，指导价11.59万这款，全车也是提供了6个气囊，也支持胎压显示。而在主动安全配置上也是满配，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等都是具备的。驾驶辅助上，也是提供了后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警及全速自适应巡航。在这个价位，提供了这些配置算是较为良心的了。

座椅的设计也是非常具有档次感，采用三色拼接设计，运用了较多的缝线勾勒，座椅内部的填充物也比较软，舒适性还算可以，不过只支持手动调节。而后排的座椅减少了橙色的点缀，总感觉缺少了什么，不过整体的舒适度也要更好一些，并且奕炫MAX全系都提供可开启式的全景天窗。

动力部分奕炫MAX全系也是提供了1.5T涡轮增压发动机，并且也是具备混动车型。而该款发动机也是匹配了7速湿式双离合变速箱，最大马力可输出190Ps，最大扭矩为300N·m。在底盘悬架结构上，奕炫MAX也是提供了四轮独悬，前麦弗逊式独悬、后多连杆式独悬。

总的来说，奕炫MAX除了丰富了东风风神本身的产品布局，也让更多年轻的消费者有了更好的选择，无论是从设计上、配置上还是动力上，奕炫MAX都表现的不错，还是很适合年轻人的。