自从一汽丰田皇冠退出国内市场后，亚洲龙就担负起了重任，即便它定位合资B级车，但较大的尺寸以及TNGA平台，让它有了接近C级车的实力。另外，相比主流合资B级车，亚洲龙无论空间、乘坐舒适性等，都有着更高的水准。并且，在均衡的实力之下，亚洲龙更低的价格门槛也确实吸引了不少消费者的关注。不过，亚洲龙毕竟是主打20-25万元家用的B级车，除了驾乘方面外，用车成本自然也是大家比较关心的，那么问题来了，亚洲龙用车成本到底如何? 2.0L、2.5L两款燃油车型有多大差别呢？针对这个问题，接下来，我们就对它进行一番调查，范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

一汽丰田亚洲龙2.0L、2.5L燃油版都有着不错的销量，根据我们调查“2021款 2.5L 豪华版”以及“2019款 2.0L 豪华版 国VI”销量最好。主要原因是“2021款 2.5L 豪华版”作为2.5L低配版，配置方面比高配车少了前后倒车雷达、360度全景影像、前排座椅加热等配置，而价格贵了1.8万元，多数消费者觉得没有必要，能够用最少的钱买到2.5L车型就好。选择“2019款 2.0L 豪华版 国VI”的消费者对于动力要求不高，并且这款车配置也能满足日常所需，不到22万元的售价以及更低的用车成本，有着较高的吸引力。因此，我们此次就以这两款车作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，亚洲龙2.0L、2.5L车型在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费分别约为7430元、7743元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，亚洲龙2.0L、2.5L三年保险费用成本分别约为18575元，19357元。可以看到，亚洲龙2.0L、2.5L车型保险费用差价并不多，三年下来也没有超过千元。

保养费用调查

丰田亚洲龙2.0L、2.5L车型在保养价格和保养周期方面几乎一样，首保时间都是10000km或6个月（以先到者为准），再次保养间隔为10000km或6个月，小保养价格为617元。空调滤芯保养周期为20000km，价格为133元；空气滤芯、燃油滤芯、制动液保养周期为40000km，价格分别为139元、501元、319元；变速箱油、火花塞的更换周期为60000km，价格分别为502元、650元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算亚洲龙2.0L、2.5L车型保养费用，大约需要6212元，小保养一次最低为617元。值得注意的是，目前亚洲龙有4年8次的免费基础保养活动，也就是说60000km内的小保养可以免费，能够省3700多元，所以用户三年行驶60000km实际保养费用只需2510元，平均每年837元，这个价格已经和不少纯电车型相当了，不是一般的省。

油费调查

亚洲龙2.0L、2.5L车型用车成本最大的差异主要在油费方面，而这也是用户最在意的点。亚洲龙2.0L、2.5L的NEDC综合油耗分别为5.8L、6.2L。根据我们调查，亚洲龙2.0L、2.5L用户实际平均油耗分别为7.9L/百公里、8.1L/百公里。我们以目前92号汽油每升7.3元计算油费，亚洲龙2.0L车型三年行驶60000km为34602元，平均每月约961元；亚洲龙2.5L车型三年行驶60000km为35478元，平均每月约985元。可以看到，亚洲龙2.0L、2.5L每月油费差价约24元，并没有我们想象中那大，三年下来，差价也不过900元，所以对于日常用车并没有太多影响。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出亚洲龙2.0L三年行驶60000km的用车成本分别为55687元，平均一年约18562元，每月约1547元；亚洲龙2.5L三年行驶60000km的用车成本分别为57345元，平均一年约19115元，每月约1592元。可以看到，亚洲龙无论2.0L还是2.5L，每月不到1600元的花销都算是非常低的水平，主要原因是保养费用便宜。而它们之间每月也只有45元的用车成本差别，对于日常用车其实没有太多影响，所以如果用户是为了更省钱而去选择2.0L，大可不必。