转眼间,2021年11月份已经过去,这个月不仅有“金九银十”的余温,同时还有大家期待的广州车展。所以,对于国内正准备年底购车的消费者来说,11月无疑又为我们提供了非常多选择空间,好像就连疫情和缺芯也没有印象车企们推出新品的节奏。为方便大家购车,我们便将11月上市轿车/跑车进行了罗列,但由于篇幅限制,所以我们将文章的内容拆分为了“10万级家用篇”、“品质生活篇”和“性能猛兽”共计三期,本期内容是其中的“性能猛兽篇”。下面就跟随笔者一起来看看吧。
指导价:157.8万-171.0254万元
说到性能猛兽,11月关注度最高的车型必然是保时捷718 Cayman GT4 RS,此次新车共推出两款车型,普通版售价为157.8万元,而CLUBSPOET版本售价为171.0254万元。你可以把前者理解为一款合法上路的赛车,后者则可以理解为最纯粹的赛车,因为它无法上牌。外观上,新车整体造型基本沿用了保时捷718 Cayman的设计,但增加大量空气动力学套件帮助车辆散热,比如前备厢盖、后翼子板都进行了打孔设计,最夸张的是车门后方小窗也被取消并加装了进气道,车尾大尺寸鹅颈尾翼和大尺寸排气口也彰显了其性能。
进入车内,整车应用了大量Alcantara材质和碳纤维材质搭配,不仅为车身减轻了重量,同时也烘托出更战斗的内饰氛围。非常经典的三联炮筒仪表依旧没有缺席,GT专属的三辐式方向盘预计也将带来不错的操控感,方向盘两侧取消多功能按键采用镂空设计,目的无疑是为了减重。CLUBSPOET则更为纯粹,车内加装了防滚架保证驾驶员安全,就连副驾座椅也被取消,达到极致轻量化效果。
动力方面,新车采用与保时捷911(992)GT3相同的4.0L水平对置6缸发动机,最大输出功率500马力,峰值扭矩可达450牛·米,甚至红区转速达到了9000转。传动系统方面,与之匹配的是保时捷标志性PDK双离合变速箱。
编辑点评:
718Cayman GT4 RS是保时捷入门级跑车在电动化之前的最后狂欢,保时捷官方也真正释放了这台718的最大潜力,此前,这台车更是在纽北赛道跑出了单圈仅用时7:09.300的圈速。这台车我想就不用我来评价值不值得购买了吧,毕竟选装之后价格能达到将近200万左右,能用200万买一台性能大玩具的人一定对驾驶和操控有着痴迷版的热爱,正所谓有钱难买你乐意。
指导价:98.68万-133.88万元
梅赛德斯-AMG GT四门跑车同样是在广州车展上市,共推出4款车型,指导价为98.68万-133.88万元。新车是来自阿法特巴赫的第一款四门跑车,同时也是梅赛德斯-AMG部门独立研发的第三款车型。此次升级梅赛德斯-AMG GT四门跑车基本沿用了以往车型的造型,但新增三种不同颜色涂装,并且可以选择最新夜色组件或碳纤维组件。夜色组件会加入更多高光黑色套件,带来浓厚的运动气息和神秘感。碳纤维组件将提供固定后扰流板以及外后视镜然纤维罩等等,提升性能范儿。
进入车内,依旧是奔驰家族经典布局,全液晶仪表盘搭配中控大尺寸屏幕形成联屏设计,在加上精致的银色装饰以及氛围灯,让车内看上去很有气氛。细节处,梅赛德斯-AMG GT四门跑车还加入大量碳纤维饰板点缀,极大程度提升车内战斗气息。值得一提的是,全景天窗、内饰配色消费者也可以进行选装,按照自己的喜好搭配来突出个性。
动力上,梅赛德斯-AMG GT四门跑车依旧提供50和53两个版本,均搭载3.0T L6发动机+48V轻混系统,区别主要是发动机功率调校不同。其中,50和50 4MATIC+版本最大功率是367马力,峰值扭矩为500牛·米,匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速时间分别是4.9秒和5.0秒。而53 4MATIC+版本最大功率则为435马力,峰值扭矩为520牛·米,匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。除此之外,新车还会搭载最新的AMG行驶控制悬架系统。
编辑点评:
在我看来,梅赛德斯-AMG GT四门跑车是一台集优雅与狂野于一身的车身,在具备十分突出操控和性能同时,还保证了车内乘坐需求和科技配置需求。所以我认为,对于那些真正驾驶感受但又要兼顾家用的消费者来说,这款车型是一个不错的选择。
指导价:85.8万
11月19日广州车展上,路特斯EMIRA正式迎来上市,官方指导价85.8万元。这是一款基于路特斯Vision 80战略发布的首款全新跑车,同时也是路特斯品牌最后一款纯燃油车型,说到这里很多路特斯铁粉心里肯定是五味杂陈的。外观上,路特斯EMIRA造型和纯电动超跑Evija有很多相似设计,前大灯组采用纵置设计,内部LED光源点缀很有未来感。前包围底部为三段式进气格栅,搭配下沉式车头提升了整体运动氛围。
EMIRA与路特斯品牌以往燃油车型相比,车内科技感上有着质的飞跃,也带来更多可玩性。10.25英寸中控屏幕向驾驶员一侧偏移,从而形成了环抱式座舱效果,同时也强调了以驾驶员为中心的理念。另外,EMIRA还支持无线CarPlay等功能,搭配采用了Uni-Q技术英国KEF音响系统,带来更加丰富的车内娱乐体验。
动力方面,目前引入国内的版本配备的是2.0T发动机,可输出405马力,480牛·米扭矩,传动系统与之匹配的是8速双离合器变速箱。官方表示,这款发动机有配备电子排气旁通阀,从而让发动机始终工作在最佳工况下,最终达成0-100km/h为4.3秒的加速时间。
编辑点评:
作为路特斯最后一款燃油跑车,EMIRA是对上一个时代的告别也是对下一个时代的招手。在我看来,如果你预算在100万以内并且喜欢极致的操控,路特斯当然是不错的选择。但是确实在这个价位可选择车型有很多,比如保时捷718、宝马M4等等,甚至价格更便宜的丰田SUPRA都能买到3.0T版本,所以买这款车的消费者不光是喜欢极致操控,还得是路特斯的忠实粉丝。
指导价:64.6万元
11月初,丰田SUPRA远山灰限量版车型正式上市,作为一款特殊涂装车型,新车仅限量发售50台,指导价为64.6万元。该车型选用金属磨砂车漆以金属质感突显高性能车型的定位。同时,远山灰限量版车型还增加GR专属配件,其中包括:GR碳纤维迎宾踏板、GR高级行李箱、GR专属地毯等等,其它方面与普通版车型相差并不大。
丰田SUPRA远山灰限量版车型内饰布局基本沿用了现款车型的布局,仅在细节方面加入了限量版车型专属标识。整体来看,新车内饰设计还是比较简洁的,采用黑色作为主色调,并在部分区域采用软触真皮材质提升精致度。在配置上,新车搭载了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表、运动座椅等,虽然没有太多亮点,但毕竟是一款主打性能和操控的车型。
动力上,丰田SUPRA远山灰限量版车型将搭载3.0升涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅需4.3秒。
编辑点评:
总体来看,这款远山灰限量版车型除了采用专属涂装以及GR专属配件以外,与普通版车型基本没有区别,价格上却比GR SUPRA 3.0T 标准型贵了2万元。至于值不值得购买,仁者见仁智者见智,毕竟现在加价提车的用户可能也不在乎再加2万买一份限量50台的“专属感”了。
写在最后
以上着4款车型就是我为大家总结出11月上市的“性能猛兽”,我个人认为无论哪一款都非常值得购买,因为情怀无价、乐趣也是无价的。而且从上海车展到广州车展,我们看到了电气化时代的强势来袭,可能过不了多久这些V8、水平对置6缸的咆哮声就再也听不到了,只要你喜欢,预算充足,这些车都能给你不一样的快乐。当然了,11月上市车型还有很多,本篇文章只为大家汇总了4款性能强大的车型,我们也对10万级家用轿车、20万元以上轿车以及SUV车型进行了汇总,感兴趣的朋友不妨到有车智联后台查看更多内容。
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