刹车制动系统的问题不容忽视，注意几个小细节可以及时发现故障隐患

想看一台车好不好，配置只是一方面，跑得快不快也另说，最重要的还得是“停得住”。汽车的刹车制动功能关乎着日常行车的用车安全，但其本身也会发生损坏故障或其它使用老化问题。但所幸刹车制动系统的问题也是一点点暴露出来的，而为了不对您日常用车造成影响，一些细节也需要您的多加注意。

注意是指在平日速度不快的状态下行车时，踩刹车制动踏板，感觉踏板有轻微的抖动，一般这种情况就是刹车盘或刹车片轻微的变形了。注意先看您的车使用的时间长短，若是时间很长，比如七年八年或十万公里，那就是盘片老化变形，更换成新部件就能解决。

若是新车或使用时间与公里数都不大的车，在踩刹车踏板时，除了踏板抖动以外，还有没有尖锐声音异响的问题。可以再等等，看随着汽车驾驶一段时间以后有没有好转，反之，就建议去修理厂检查下，看有没有部件错位的问题。一般造成刹车盘片变形的原因也都是在部件很热的状态下洗车或者过涉水，日常多加注意即可。

主要看在踩下刹车制动踏板时，方向盘是否有轻微抖动，或有向一侧偏转的情况。这通常是由左右两侧的刹车制动力不平衡所造成的，也就是俗称的“偏刹”。而出现这种问题，最好办法还是去修理厂检查下，也许是有刹车泵有故障。

一般都是真空助力泵发生了故障所导致的，而使用时间较长的老旧车辆更容易出现这类问题，助力泵的故障会使得制动液（刹车油）没有那么大的压力来运作刹车片，而且也会反应到刹车踏板上面。

再有就是要看制动液（刹车油）的管路有没有渗透漏液，或是漏入空气的问题，或是其它部件的问题。或是制动液（刹车油）本身失效了，有变质或水分，这些都可以在检查的时候发现问题。

这个问题和刹车踏板变软变硬差不多，同样需要检查刹车泵总泵、各分泵、连接管路本身有没有故障或破损，还要再检查制动液（刹车油），为了行车安全着想，建议都做做检查。