随着豪华车市场年轻化趋势不断涌现,消费者在豪华、舒适、安全等要求的基础上,更进一步提升了对驾控品质的追求。独特的一汽丰田亚洲龙(参数|询价)迎来了另外一层考验,在豪华和品质的背后,一汽丰田亚洲龙究竟具备怎样的操控表现呢?让我们期待它在赛场上的表现吧。
外观彰显品牌主流
新款亚洲龙的动态表现前,还是得提及一下它的外观设计,的确作为同级别之中罕见的并未得到加长,亚洲龙的车身尺寸达到了:4975mm*1850mm*1450mm,轴距:2870mm,原汁原味按照欧版车型的尺寸合资生产的产品。亚洲龙在整体设计上确实具备了让人眼前一亮的特质,改款后的亚洲龙在外观方面也如同品牌的主流做法一般,推出了分别为2.5L汽油动力豪华版和2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版两款车型,售价分别为22.68万元和24.48万元。
内饰简洁温馨
进入车内,不难发现在豪华感的营造上,亚洲龙更加注重内饰材质的选用,极其考究的内饰环保材质以及座椅上的皮质选取,无论是从视觉感受还是触感上都很容易给人带来好感。配合上简洁温馨的整体布局,整套空气净化系统还可抑制空气中的有害物,还原大自然般清新的空气、14个JBL音响又能带来国家歌剧院般的听觉盛宴。适合那些追求沉稳和平静感受的消费者。
活跃的动力表现
先从动力开始说起,2021款亚洲龙搭配2.5L发动机,最大马力209Ps,最大功率154kW,以及250N·m的扭矩,动力效果还是很好的,同时搭配8档手自一体变速箱。在赛道中,一汽丰田的这套动力系统依旧展现出了极为活跃的特性,挡位之间的衔接极为顺畅,同时重霎时的降挡速度与转速的配合也不会让驾驶者感受到不适的拖曳感。可以肯定地说,这套刹车系统应付日常驾驶甚至是日常较为激烈的驾驶都足以胜任。
舒畅的动态表现
亚洲龙在弯道之中的动态表现非常的舒畅,驾驶亚洲龙驶入弯道中第一好感便随之而来,出色支撑性便能大大提升驾驶者的信心,保持一个适当的速度进弯。整车的循迹表现非常均衡,没有加长的车身也绝不会让车辆出现车头车尾动态脱节的情况。如果你想要在弯中适当地释放一下,更大的惊喜也会随之而来。
一汽丰田亚洲龙拥有出色的外形设计以及很好的日常行驶品质,让您的出行更加的安全。完美的驾驶性值得称赞,一台精益求精不断探索想象力,探索智美双极无限的一汽丰田亚洲龙,将成为你一生的挚爱。
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