目前国内的小型SUV市场其实挺火爆的,消费者以两类人群为主。一类是单身女青年,对于车内空间要求不大,对于车型的外观和配色较为讲究,偏爱尺寸小的车。第二类就是预算不足,但是又非SUV不买,无视空间或者说被迫忽视空间的车友。
其实大饼是不太推进选择小型SUV的,尤其是对于第二类车友来说,他们不是真的喜欢小型SUV,而是单纯的因为价格的因素,有点为买SUV而买SUV的感觉。其实同价位选择自主品牌的紧凑级SUV除了品牌之外,各方面都是完胜合作品牌的小型SUV的。
而要讲合资小型SUV,又不得不提到其中的扛把子选手——日系阵营的本田XR-V/缤智,其销量可以说是在小型SUV中独占鳌头,即使是同为日系车的丰田奕泽/C-HR也不能望其项背。
那么除了本田XR-V这样热销的小型SUV之外,市面上还有哪些值得推荐的合资品牌小型SUV呢?
大饼今天就来和大家聊一下这个话题。
由于是姊妹车型,所以就把本田XR-V和缤智放在一起讲了。本田XR-V和缤智其实可以看做是一辆车,只是授权给2个生产商来制造,唯一的选择区别可能就是广本和东本哪个4S店更方便。
优点:造型匀称
缺点:购车成本偏高、隔音一般、底盘质感一般、驾驶手感一般、配置性价比较低、座椅舒适性较差
丰田奕泽/C-HR与本田XR-V/缤智一样,也是姊妹车型,二选一的选择的建议还是一样的,哪家4S店方便就选择哪个。
相比于本田XR-V/缤智,丰田奕泽/C-HR的外形设计更加的激进,说实话大饼现在看到的丰田奕泽/C-HR的车主都是女车主,毕竟才1.5米多的车身高度,距离很多人对于SUV的印象还是有一定差距的。
优点:造型动感
缺点:内饰用料略显廉价、购车成本偏高、车内空间较差
大饼有位朋友买过2013款的初代别克昂科拉,落地价格估计你都不敢相信——近20万。毕竟那时候买车都没啥优惠,谁又能想到,现如今的别克品牌会靠优惠幅度拉销量呢?
目前别克昂科拉2021款也就2款车型了,车型少其实原因就是卖的不好,即使优惠幅度给力,奈何消费者只买日系车的账。不过毕竟门槛低,如果你真的考虑别克昂科拉的话,,大饼就推荐你买顶配。
优点:门槛低、底盘质感较好
缺点:保值率差
如果你不想买日系车,又觉得别克昂科拉贵的话,那么雪佛兰创酷将是你的不二之选。雪佛兰创酷开起来的感觉很别克昂科拉很像,就是内饰稍微粗糙一点。不过大饼倒是觉得,雪佛兰创酷的外观比起别克昂科拉更得劲。
雪佛兰创酷的配置表要比昂科拉丰富许多,选择面也更宽,指导价不高,优惠幅度可观。
优点:价格美丽、外形炫酷、基础配置较高
缺点:保值率低、品牌认可度低
最后这个位置留给一汽大众T-ROC探歌,其实一汽大众T-ROC探歌这车挺无聊的,或者说现如今大众的车都挺无聊的。首先是外观没心意,虽然在年轻化,但是总是比别的品牌更拘束,迈不开步伐。其次就是内饰,千篇一律。不过好在配置水平较高,底盘一如既往的是大众的优势。
虽然指导价偏高,但是优惠幅度比较可观,综合下来,大饼觉得也是日系车之外的一个好选择。
优点:底盘、操控、配置
缺点:无心意、老态
以上5款小型SUV,各有优缺点,大饼觉得萝卜青菜各有所爱。
不过话又说回来,大饼觉得但凡是对于空间有所要求,或者未来对于空间有多要求的话,还是谨慎考虑小型SUV。对于国内这样大多数家庭还是唯一用车的情况下,紧凑级SUV或许才是最低门槛需求。
不知道各位车友对此怎么看呢?
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