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运动化是别克改进的方向,连昂科威 S都推出GS版本

汽车头 3649浏览 2021-12-21 IP属地: 未知

和以往相比,现在买车群体发生了变化,买车的年轻人越来越多,这部分人对车的要求和上一辈不同,他们喜欢那些外观个性,性能强大的车型,很多企业为了销量,也开始迎合这部分人的喜好,推出一些运动车型,比如今天咱们要说的这款2022版昂科威S(参数|询价) GS车型。

运动化是别克改进的方向,连昂科威 S都推出GS版本

这是一款四驱车型,虽然是高配,但新车设计上并没有改变,基本上和昂科威(参数|询价)S一样,不过加入了GS标识,代表这款车和普通的昂科威S区分开来,它是主打运动的车型。昂科威想来是别克家族SUV的代表,为了增加竞争力,今年才开始推出新款,可以想象到,昂科威S GS实力会更强一些,具体来看下。

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外观方面,新车虽然造型没有变化,但配色却很特殊,采用了幻影(参数|询价)蓝,一眼就能看出是GS车型。前脸设计相对圆润一些,扁平的格栅并没有边框,大灯造型也很犀利,连接后几乎覆盖了大半个车脸,看起来颇为大气。内部是横向的饰条装饰,中间是别克的LOGO,辨识度很高。底部是三段式黑色进气口。侧面来看,这款车造型很立体,腰线位置在门把手上方,前低后高的设计,让新车更有运动感,底部是黑色条辐式轮毂,造型颇为炫酷,为了突出新车的身份,侧面还加入了GS标识。新车的尺寸为4662/1883/1631(1641)mm,轴距2779mm,至于车顶行李架,需要的可以花钱加装。车尾的设计比较有层次感,和大部分SUV车型差不多,尾排开口比较大,也突出了运动的一面。

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内饰方面,如果从设计方面来看,和同级车型对比,这款车并没有太大优势,整体设计花样不多,还是和普通款式车型一样,中控台造型简洁,上面也没有多余的实体按键,方向盘为三辐式多功能设计,集成的功能按键方便驾驶员操作,仪表盘依旧是传统的炮筒式设计,不过新车提供了内置液晶屏,科技方面的表现还行,变速箱操控台设计平整,上面还有镂空,可以放置水杯等物品。座椅是运动座椅,这和普通车型区分开来,顶部还加入了GS标识,提升了辨识度,红色缝线也营造出活泼的空间氛围。

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动力方面,新车搭载了2.0T发动机,功率表现为230马力,并且有四驱系统,提升了新车的运动性,喜欢的消费者可以考虑下。

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总的来说,作为GS车型,本应该主打运动,但这款车无论是设计还是性能的配备都有一点保守,更多偏向于家用,如果你对动力有需求,那么这款车还是不错的选择。

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