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非典型导购 | “英杰雅仕,自成一派”:英仕派的车格匹配机制

四三车库 4浏览 2021-12-23 IP属地: 未知

你是否看过各种各样的车型导购而依然更加迷糊?配置分析、多车横评,大量的数据,图表,参数是否真的就是普通消费者购买一款车的决定性因素?我想答案是否定的,如今各家竞品已经设计好了各种闭环以应对白热化的竞争,光凭客观条件来选车是很难的,因为车不是纯功能性的机器,它或多或少彰显出我们选择的品味。所以,我们更多会去看一台车的气质和风格是否与我们本人的气质和风格匹配,选一台车格与人格契合的车,往往会得到更多的愉悦度和幸福感。

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拒绝“街车”滥觞,优雅的动感风度翩翩


不知从何时开始,中级车一改商务端庄的经典形象,集体走起了运动风,现在要找一台“不运动的中级车真的很难。然而,这样的“运动”真的得体吗?或者说,加一些熏黑装饰,喷个刹车卡钳就会“运动”吗?英仕派风度翩翩的外形,不趋同张牙舞爪的运动化套件,用充满东风韵味的银黛灰车身涂装色,钢琴烤漆底座+哑光银涂装后视镜和18寸亮黑色切削轮毂营造恰如其分的动感,用细节营造如绅士般的跃动感。

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在内饰部分,英仕派新增全新红黑双色座椅拼色、黑色顶棚和细纹饰板,用质感凸显运动元素。除了前排氛围灯,后排杯托也拥有氛围灯装饰,这些内饰配置在日系车上极为罕见的,英仕派的内饰不仅是品质、用料、做工三优秀的日系品牌“细节怪”,更是不输欧美系品牌设计感的“融合怪”。

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保值率坚挺,“知性行动派”的“理财产品”之车


什么是睿智者的消费观?选择有独到的品味,不盲从大多数,而要选择“宝藏”车型。“宝藏”车型英仕派虽然独具一格,但并不小众,有东风Honda强大的品牌口碑支撑和质量可靠性背书,英仕派的保值率甚至比绝大多数“烂大街”的街车还高。

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英仕派是具有Honda纯正血统的旗舰轿车,历史要追溯到1989年,定位一直高于另一台大家熟悉的本田中级车。历经32年岁月“淬炼”,五代传承与革新,英仕派于2018年由东风Honda引进国内市场,并于2021年11月12日焕新上市。英仕派定位“新境界旗舰座驾”,产品调性低调轻奢,不张扬,不聒噪。对睿智理性、积极进取的知性行动派来说:带质感才是最“高级”的高级感,英仕派就是这样的“有趣的灵魂”。

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“腹有诗书气自华”,科技是最睿智的光芒


“智形合一”是英仕派进化的关键词,Honda CONNECT 3.0的加入全面赋能日系车在科技配置方面的短板。Honda CONNECT 3.0具有智能导航、手机远程操控、日常生活互联、多种方言支持、海量娱乐资源、OTA在线升级等丰富功能。这是一台睿智的车,更多的智能化,带给知性行动派与时俱进的优雅从容的用车体验。

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英仕派搭载的的Honda SENSING安全超感系统集结了Honda全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。新增TJA功能,能实现0-70km/h的车道保持与跟车功能,帮助用户减轻驾驶负荷。英仕派用科技的光芒为用户的每一次“出发”保驾护航


四三说


英仕派,车如其名。智过万人者谓之“英”,真知而有大才即为“仕”,英杰雅仕,自成一派。英仕派,有着中华传统文化中君子之道的克制之美,内有乾坤,却不秀于“之外”。一眼看来,它在全面运动化的B级车市场,始终保持克制,有恰到好处的动感却不失传统B级车的端庄优雅。别人有的科技配置,英仕派一样不落,金玉其中,内秀于心。

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君子之道,美美与共,和而不同。

英仕派敢于和光同尘,不露锋芒,正是真正强大实力的深藏不露,相信这也会成为与之匹配的低调、睿智、优雅,知性行动派选择的最重要理由。

君子以君子之道驭君子之车。

与儒雅同行,闲庭信步。与灵动相随,恣意遨游。

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