你有没有开车曾被堵在路上的经历;有没有短距离代步时开车五分钟停车一小时的尴尬;有没有因为着急临时路边停车被贴罚单的郁闷。大家在原本就忙碌的工作、生活里还要面临这些令人头大的事情,我就是个活生生的例子,苦恼中只能寻求新的出行方式,其中最稳妥的就是电动车了吧。说到买电动车,我的要求就是大品牌、颜值要过得去、性能要好,续航要够,毕竟万一经常要维修,一两天就要充电就简直太麻烦了。选来选去看中了九号的一款新国标智能电动车新C90,综合对比了一下,不得不说这款车算得上是新国标电动车里天花板级别的车了。
之所以刚决定买电动车只考虑新国标,主要还是我们城市上牌管理太严格了,新国标以外都需要驾照。九号是大品牌,质量售后都没得说,在电动车市场上是非常有名气的,九号新C90是九号新国标电动车里非常厉害的一款,综合了老C款车型的所有优点。我是先在九号京东官网上了解,去我家附近实体店试骑了一下,因为线上线下价格一样就直接在实体店下单的。初看这款新C90,外型方面我是很满意的,时尚简约的风格,是比较符合现代年轻人的审美,骑在大街上目前还没看到比我的九号还要好看的电动车。这款车颜色很丰富,还可以定制颜色,对有选择恐惧症的人来说估计不太友好了,我比较低调,选的黑白配色,个人觉得也是更加经典不过时的颜色。
现在买回家也已经快二十多天了,骑行第一感受是舒服,坐垫很软,黄金骑行三角的设计减轻了驾车的疲劳感,高性能的锂电池让续航最高能达到80km左右,我每周用五天的情况下,目前就充了不到两次,这个续航还是比较真实的。车头有个仪表盘,操作按钮设计简洁,还有个号称汽车级的定速巡航按钮,路况好的时候比较实用。车前车后都配的是九号独家设计的线条式大灯和尾灯,确保骑行安全的同时拉高了整体的时尚感。
九号车的智能化是现在非常火热的词,作为九号新国标天花板级别的车型自然少不了智能系统的加码,这款新C90用了全新的RideyGo2.0智能操作系统,最简单实用就是出门不用带车钥匙,智能掌控车子的一切,包括电量、剩余里程、车子定位、智能报警等等,是传统电动车给不了的全新体验。总之想要买新国标,有对品牌、颜值、性能还有智能化体验有要求的你,可以看看九号新C,我是用了以后很满意就想着分享给大家。
2025长城汽车智慧工厂半程马拉松燃情开跑
车企价格策略大揭秘,一口价和5年免息藏着哪些门道?
仰望全系亮相金盏速度节,核心黑科技+汽车文化两手抓两手都要硬
兮子一周辣评
四五月是各大公司发年报的时间,除了利润,现金流,企业规模这些我们都熟知的指标。还有企业营收,负债率等,这又反应了企业经营的什么状况呢。
油车界的“扛把子”,全新探岳L加量不加价!
以汽车行业为例,全球巨头普遍高负债经营,在2024年营收前十强里,八家国外老牌车企总负债都超万亿,大众更是顶着三万亿负债运转。这非但不是危机,反而是大企业的经营智慧,其通过大规模采购养活上游供应商,用金融杠杆盘活下游市场,这种以债生财的模式撬动了全产业链发展。
最近又是财报季,有些人又开始担心了:一些中国车企负债高,是不是容易暴雷?它们的车子还能不能买? 其实,总负债与企业规模和营收相关,特别是重资产运营的汽车企业,具体分析,看视频
智慧与安全融合,赛力斯重构智能时代安全法则
“兆瓦闪充、兆瓦闪充、兆瓦闪充”重要的事情说三遍,前一阵比亚迪超级e平台技术及汉L、唐L车型上市发布同时开启纯电动汽车兆瓦闪充新时代。早就听说“兆瓦闪充”是一项特别NB的技术,一直想要体验一下,这不机会来了吗
摘要:天下苦隐藏式门把手久矣
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
蔚来汽车正经历一场“自我革命”。蔚来内部公告显示,旗下子品牌乐道(主打20-30万元家庭市场)与萤火虫(定位10万元以上高端小车)被深度整合至集团体系,涉及研发、销售、服务等多个部门。这场调整直指两大目标:精简架构降成本,全力冲刺四季度盈利。
比亚迪又自捅一刀,海狮07dmi增配降价,唐彻底完了?
5月11日,2025长城汽车智慧工厂半程马拉松在保定徐水智慧工厂燃情开跑
亿咖通正成为汽车智能化供应链企业的增长范本。
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
国内外上市车企2024年和2025年第一季度的财报陆续发布
近日,乘联会发布了最新乘用车市场销量情况,2025年4月全国乘用车市场零售175.5万辆,同比增长14.5%,环比下降9.4%;今年1-4月累计零售687.2万辆,同比增长7.9%。
欧盟碳排放新规延缓2年