中国不是有句古话叫做不到长城非好汉吗,那你知道冬天应该去哪里辨别一台车是不是好车吗?当然是往东北走,去那大兴安岭的山脉,去那蜿蜒曲折的雪路,去那原始森林的旷野悠长,才知道一台车,到底能不能带给你诗和远方。
为什么只有到这里才能真正找到车辆的试金石?车辆在极寒低温天气以及厚雪积雪路况下,没有强悍的动力性能是完全不可行的。而且由于冰雪驾驶需要减速慢行,发动机低扭表现就成了影响车辆能否通行的冰雪路面的关键,考验发动机的时候来了!
都知道奇瑞是汽车圈中的固执理工男,人家都是往上虚标数据,Ta偏偏是往下虚标实力。而Ta为自己的当家花旦产品瑞虎8 PLUS换装了鲲鹏动力,居然可以秒杀一切。该系统拥有经济、普通、运动,露营、滑雪、越野6种全场景路况模式,其实以Ta的实力,即便是经济型都可以畅行冰雪之中。
Ta很稳,真的很稳,尤其是在高低不平的崎岖路面上。0~3000N·m智能快捷切换的强大承载扭矩输出,什么路面都不成问题。此外,系统还可在100ms内极速切换到四驱,即便你遇到了很难通过的路段,四轮驱动也能让你顺利脱困。就这个本事,这个价位应该无人能敌了吧?
如果你觉得这个本事还不够过硬的话,那么你的要求一定是既能够保证动力的持续输出,还要求这台车有着超低的油耗对吗?鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率达187kW,峰值扭矩达390N·m。在动力强大的同时直接实现零百加速7.3秒,结果还给了你百公里7L超低油耗。
讲真,在吉林的长白山,绝对是个天然的氧吧,你在任何地方所遭受的呼吸侵害在这里都悄然而去。但是离开这里怎么办?又是尾气环绕的一天吗?不,作为瑞虎8 PLUS鲲鹏版的车主,“C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱”,是奇瑞汽车首个绿色座舱品牌,享受到车内3.0级的气味环境,优于目前国家环保的标准。
鬼斗车观点:其实瑞虎8 PLUS并非一款新车,所以外观和内饰不用多说,唯一变化的是Ta的鲲鹏动力。我想无论我怎么说你或许都感受不到Ta的澎湃动力,还是自己去试驾吧!
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