12月27月，新能源汽车专属险正式上线，这是专门针对新能源汽车的车险，和以往的传统机动车投保不同，新能源汽车的投保需要在交易平台操作。
新能源汽车专属车险的保险责任会得到进一步放大，更加符合新能源汽车的特征，比如除了考虑到新能源车存在更高的自燃风险外，还要顾及电池、电机、电控可能存在的问题。这意味着新能源车在行驶、停放或充电时发生包括自燃在内的事故，将享受商业险的赔付。
不过随着权益的增加，新能源汽车车主们需要缴纳的保费也是显著变贵，涨幅在20%-80%之间，对30万以上的车型打击巨大，其中特斯拉的增长最为明显，以车损保额为 39.59 万元的Model Y高性能版车型为例，保费从8000元左右上涨到1.4万元左右，涨幅超过了70%。25万以内的车型上涨幅度稍低，以车损保额为 23.59 万元的 Model 3 入门车型为例，使用新能源专属车险和普通商业险的价格差在 700 元左右，勉强可以接受。
GO车君点评：针对新能源汽车的专属车险的推出，本质上确实是一件好事，毕竟从技术平台而言和传统燃油车有着较大区别。不过保费的上涨也是实实在在的影响了不少人的决策，网友戏称省出来的油钱全交车险了。
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