改款诚意堪比换代 新款奥德赛要怎么选？

奥德赛这类更偏向家用的MPV拥有属于自己的特定市场，适合的尺寸加上油电混合的优势，让其一直都拥有不错的市场占有率。不过MPV市场由于受到客观政策的影响，呈现出上升的态势，也让各个车厂在这个细分市场投入更多的资源。整个2021年下半年MPV市场涌现出不少新的车型，像丰田赛那、起亚嘉华等大尺寸的北美车型也来参战，让整个MPV市场竞争越发激烈。推出多时的奥德赛也难掩年代感，面对众多对手的冲击，奥德赛也推出了全新的车型，而改款后的奥德赛在外观上进行了大幅度的改变，让其外观更豪华端庄，而推出的7款车型，售价区间23.58-35.48万元，与旧款处于同一个价格区间，那么这几款车型中，选哪一款最为合适？

外形上奥德赛相对于老款车型而言，既有明显的变化，也有熟悉的配方。最明显的改变自然是前脸设计，前格栅是采用大尺寸加镀铬装饰的惯用手法，让整个前脸更加大气，同时拥有老款车型所不具备的豪华感受，而两侧的前大灯则采用了目前本田的最新家族式设计，看上去更加通透，也更为硬朗厚实。

侧面是最为熟悉的一个地方，由于只是改款，其机械部分与老款奥德赛依旧相同，故侧面造型与老款车型拥有相同的造型，仅因为新款造型的改变，在一些细节上进行了修改。而车尾造型则“艾力绅”化，老款奥德赛朴素的尾灯造型不见踪影，取而代之的则是更大面积的LED尾灯组，无论是内部细节还是发光效果，都较老款出色不少。

内饰设计上也进行了较大幅度的调整，对中控台的布局进行了细微的变化，中控屏从原来的嵌入式改变为现在的悬浮式，并改用按键式的换挡机构，结合内嵌式空调面板，让整个中控台一下子年轻了不少，同时也拥有更多的科技味道。值得一提的是采用了全新的Honda CONNECT 3.0后，无论是界面还是车机功能都有了巨大的进步，在车机总算与主流水平接轨。而在看不到的地方，全系标配的双层隔音玻璃，以提升整体的静谧性，噪音也是老款奥德赛被抱怨较多的缺点。

首要推荐车型：2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版

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奥德赛目前共推出7款不同的车型，不过7款车型中有两款是面向特殊人群的福祉版，提供更便利的上下车方式。福祉版车型的价值更多的体现在电动升降座椅上，如果没有这方面的需求，那么考虑普通版车型即可，且两款福祉版车型在配置上也与相同名称的普通版车型一致。

在车型推荐方面，我们先分析一下新款奥德赛的入门车型，作为价格最低的车型，在配置上还是能满足一定的实用性，像LED大灯、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、自动空调等配置也是全系标配，安全配置上像车身稳定系统、前排侧气囊等均有配备，安全配置上也处于平均值之上。

不过在其他方面的表现则比较一般，甚至可以用“抠门”来形容，入门版的车型在车机功能上缺失严重，首先是不提供新的10.1英寸的中控屏幕，其余像倒车影像以及倒车雷达这样的配置自然被取消掉，扬声器的数量也只有可怜的2个，并且取消掉了大部分的充电接口，新增的无线充电功能自然不会出现。

再有就是内饰材质的整体下降，这个版本是全系唯一采用织物座椅的车型，虽然个人而言更喜欢织物座椅，但由于难以清洁，对于家庭需求的用户而言弊大于利。最为致命的则是无法提供电动侧滑门，对于男士来说可能并不是问题，但要求老人家以及小朋友去操作手动侧滑门，体验有多糟糕大家可以自行脑补。

那么为什么这款略微“寒酸”的车型却能被推荐呢？虽然入门的悦享版在配置上的表现不如人意，但由于其拥有最低的入门价格，23.58万的价格能拥有一款混动的中型合资MPV，其乘坐以及驾驶与高配车型没有明显的差异，如果能接受舒适性配置以及功能性配置的部分缺失，那么满足生活需要没有任何问题，也能在后期对其进行配置优化，依旧能发挥奥德赛大部分产品力优势。

而智享版则是对于悦享版的高性价比配置弥补方案，虽然增加了4万的“巨款”，不过换来的配置也是物有所值。首先是多媒体系统上增加了Honda CONNECT 3.0，这套系统对于用车体验的提升无疑是巨大的，无线充电、倒车影像等功能也悉数回归，座椅也升级为皮革材质。而右侧电动侧滑门以及电动感应后尾门也是这个配置的标配，对于便利性提升明显，仅这几个配置已经让日常便利性有质的飞跃，自适应巡航的加入也能更好的适应长途旅行的需要，并配备了辅助驾驶系统。

而最能体现奥德赛产品力的配置，则是售价29.98万元的耀享版，这个版本不但将左侧侧滑门升级为电动，同时增加了双天窗以及主副驾驶加热电动座椅，安全配置上则增加了侧气帘，进一步提升安全性能。外观上则提供全新设计的18英寸轮圈，提供更好的外观观感。至于为什么不推荐顶配车型，顶配车型与耀享版有2万元的差价，但主要的配置差异则在后排座椅的配置上，电动调节以及电加热座椅相对于两万的差价而言并不值得，其余的提升也属于“玩花活”，像感应电动侧滑门这样的配置玩乐成分更大。

通过配置分析后，大家是否挑选出自己心仪的车型呢？总的来说奥德赛在改款后进行了不少针对性的优化，包括隔音以及车机上的进步显而易见，外形也更符合目标人群的主流审美，让奥德赛一直保持主流的竞争力。新款奥德赛在配置区分上还是做到足够鲜明的，在购车预算上也能做到丰俭由人，不过很显然配置的可挑选种类还不算丰富，高配与低配车型之间缺乏衔接的车型配置，往往会出现想要某种配置，不得不花费更多的资金选择高配车型的情况。