如今汽车成为了路面上最常见的代步工具，不过由于国内汽车市场的竞争激烈，因此，众多车企厂商也纷纷研发了不少高性价比的车型。对于年轻人而言，他们的购车预算普遍在10万元左右，倘若是以这个预算来选车的话，那么合资品牌的车型通常只能买到低配的丐版。其实在这个价位当中，还有不少配置高、空间尺寸大的自主品牌车型可供挑选。那么今天讯哥就为大家介绍三款硬实力出众的国产车型。
长安逸动PLUS
从外观方面来看，长安逸动PLUS就展现出了科技与运动并存的设计理念，前脸处搭载了大尺寸的中网进气格栅，采用了熏黑式的处理方式。其中的红色“S”字样又起到了很好的反差效果，让长安逸动PLUS显得更具有运动的气质。另外，长安逸动PLUS还将犀利的头灯组与中网融合在一起，进一步凸显出了整体感。
长安逸动PLUS的内饰采用了曜石黑+熔岩红的双拼配色，其中的D型多功能方向盘尺寸小巧且采用了真皮材质进行包裹，在用料方面十分厚道。双10.25英寸高清大屏的分辨率也有了进一步的提升，并且内部带有高清360°全景影像。整个换挡区域进行了全新的设计，并且还新增了自动驻车功能，档杆由机械式转变为电子式的设计。
动力方面，长安逸动PLUS搭载了1.4T、1.6L的发动机，匹配了5挡手动、7速湿式双离合、CVT无级变速箱，最大功率为160马力、最大扭矩为260N·m。长安逸动PLUS的整体输出顺畅且线性，不仅营造出了轻盈灵巧的驾驶感受，同时自身的平顺性表现十分出色，这也可以看出长安汽车成熟的动力调教功底。
吉利帝豪
第4代吉利帝豪的车头部分采用了吉利家族最新的设计语言，前脸进气格栅部分使用了竖向的镀铬饰条作为装饰，下保险杠位置处也同样增加了镀铬饰条，在雾灯区的黑色钢琴烤漆装饰的加持下，吉利帝豪的车头造型看上去极富有时尚感。另外，吉利帝豪的自动挡车型标配了LED的头灯组，并且日间行车灯、转向灯都采用了三段式的脉冲LED灯带，整体看上去颇具质感。
第4代吉利帝豪在内饰方面“化繁为简”，整体采用了横向的视觉布局，新车配备了横向延展的仪表台、12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸悬浮式中央触控屏。其中连贯一体式的空调出风口设计看上去十分新颖，新样式的D型多功能方向盘也为吉利帝豪的内饰增色了不少。
动力方面，第4代吉利帝豪搭载了1.5L的发动机，匹配5挡手动、CVT无级变速器，其中的最大功率为114马力，峰值扭矩达到了147Nm。从动力的整体数据表现而言，新一代吉利帝豪的动力可以满足大多数消费者日常代步的需求。
奇瑞艾瑞泽5
外观方面，新款艾瑞泽5继续沿用了家族化的设计语言，前脸部分的六边形进气格栅内部采用了镀铬点阵状元素进行填充，并将奇瑞LOGO通过一根镀铬饰条与格栅进行连接，从而起到拉伸前脸视觉宽度的效果。另外，艾瑞泽5还针对下包围的造型进行了调整，换成了三段式结构，并且还在两侧通风口装饰上加入了LED日间行车灯。
内饰设计上，新款艾瑞泽5的中控饰板使用了亮黑色的材料，很好地提升了质感，其中车门的内饰板造型也进行了优化。此外，艾瑞泽5的整车内饰布局不变，依旧采用了熟悉的“T字型”设计风格。值得一提的是，艾瑞泽5看似没有变化的主驾座椅还增加了高低的六向调节功能。
艾瑞泽5搭载了1.5L、1.6L的发动机，匹配了5挡手动、CVT变速箱，最大马力为116马力，峰值扭矩为143Nm。在实际的开车过程中，艾瑞泽5的动力输出平顺，油门和刹车脚感都表现很好，在市区内开起来也非常省心。
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