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MPV神仙打架?奥德赛和艾力绅均将中期改款,谁更值得买

车314汽车网 3浏览 2021-12-31 IP属地: 未知

是孪生兄弟,更是欢喜冤家!

放眼国内合资MPV细分市场,奥德赛和艾力绅两款车型可谓“不离不弃”!就连中期改款的时间,也约定到了一起!但在车型调性上,奥德赛和艾力绅给人的感觉并不相同,具体来看,艾力绅的定位偏商务一点,而奥德赛的定位则偏居家一点!那么,对于咱们消费者来说,同为改款车型,在奥德赛和艾力绅之间,我们又该如何抉择呢?

MPV神仙打架?奥德赛和艾力绅均将中期改款,谁更值得买

(改款艾力绅)

一车双外观,商务与居家的碰撞

在中国市场,但凡提到“双车战略”,大家就会想到本田、丰田、大众这几家车企!作为“双车战略”中的一员,艾力绅和奥德赛也因为设计的高度相似,经常被消费者“弄混”。不过在中期改款的两款车型上,二者却发生了很大的变化。

MPV神仙打架?奥德赛和艾力绅均将中期改款,谁更值得买

(改款艾力绅)

我们先看艾力绅车型,从官方此前发布的图片来看,新车针对外观进行了很大的调整。以前脸为例,新车采用了全新样式的矩阵式进气格栅,在镀铬饰条的修饰下,整车看起来十分稳重和成熟。不仅如此,新车还采用了全新的LED光源,且转向灯带有流水效果。

MPV神仙打架?奥德赛和艾力绅均将中期改款,谁更值得买

(改款艾力绅)

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(改款艾力绅)

至于侧面,改款后的车型与现款车型的造型基本没有什么变化,且尾部的改变也主要集中在尾灯区域。熏黑样式的尾灯,在贯穿式镀铬饰条的搭配下,很好地拉伸了这台车的横向视觉效果。不仅如此,艾力绅的下包围处还有一根较长的镀铬修饰,可以与上方饰条进行很好地呼应,提升整车的整体性。

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(改款艾力绅)

和艾力绅一样,奥德赛的前脸也进行了很大的优化。在现款车型的基础上,新车换装了新的六边形造型,且内部辅以简单的横幅式镀铬条装饰,整车的辨识度同样是比较高的。但因为格栅尺寸相较艾力绅更小,所以这台车在设计上更显年轻和运动,符合80、90后用户的用车需求。

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(改款奥德赛)

视野移到侧面,这台车同样没有进行太大的变化,不过尾部的腰线依旧呈现出上扬的姿态,配合全新样式的五星式熏黑轮毂,进一步强化了自己的运动氛围。除此之外,我们通过尾部下方的镀铬排气管,也可以轻松分辨出奥德赛与艾力绅这两款车。至于选谁更好,大家根据自己的爱好就可以。

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(改款奥德赛)

动力维持不变,内饰大屏迎来全面升级

和所有玩“双车战略”的车型一样,二者的主要区别集中在外观上,所以内饰部分,奥德赛与艾力绅的设计基本相同。唯一的不同,就是细节配置上的差异。

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(改款艾力绅)

从实拍图来看,二者均配备了全新样式的中控台,因为悬浮式中控大屏的加入,整车的层次感相较现款车型更强。另外,参考官方信息,这两台车还会配备本田全新升级的Honda Connect 3.0车机系统,具体来看,除了语音控制系统,这套系统还支持导航、音乐、视频等多种功能。

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(改款奥德赛)

除此之外,针对乘坐部分,二者也会对后排座椅进行升级,比如座椅电动调节、金属迎宾踏板等等,都可以更进一步地优化大家的驾乘体验。虽然此次外观设计有所优化,但二者的轴距依旧为2900mm,再结合本就丰富的配置,整车的乘坐也是比较宽敞的。

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(改款艾力绅)

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(改款奥德赛)

最后要说的是动力部分,无论是艾力绅还是奥德赛,二者搭载的都是本田的第三代SPORT HYBRID(锐·混动)i-MMD双电机混合动力系统。参考现款车型的信息,这套动力系统是由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组合,系统综合功率达到了158kW,为了保证燃油经济性与平顺性,与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

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(改款艾力绅)

欢喜冤家,购车计划按“需”选择

基于前面的分析不难看出,二者无论是外观还是内饰,又或者是动力和配置,都表现出了高度的一致性。至于如何选择,大家可以根据自己的用车需求进行选择。如果考虑商务出行,不妨关注一下本田艾力绅,如果买车只是为了家用,那本田奥德赛也有着不错的表现。

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(改款奥德赛)

就目前市场反馈的情况来看,选择艾力绅的消费者会多于奥德赛!

基于对比表格不难看出,在早前发布的11月销量榜单中,艾力绅以绝对性的优势压倒奥德赛。但在1~11月的累计销量中,二者的差距并不是太大。换言之,在当前市场,艾力绅与奥德赛的用户基本可以呈现对半开的定位。

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所以在这场对决中,与其说拿艾力绅和奥德赛比,不如说看改款后的车型,与其它车型的差异。在正式上市后,奥德赛和艾力绅的压力并不小。

首先在中高端MPV领域,它们需要面对别克GL8、丰田赛那、起亚嘉华等车型的挤压;而在同级MPV市场,传祺M8、北京现代库斯途所带来的压力也是存在的!

MPV神仙打架?奥德赛和艾力绅均将中期改款,谁更值得买

(别克GL8)

但总的来说,对比现款车型,无论是颜值,还是内饰,又或者是细节处升级的配置,都有着不错的表现。所以在三胎政策开放、消费升级等大背景下,艾力绅和奥德赛的销量必然可以在现在的基础上再进一步!

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(北京现代库斯途)

结束语:

奥德赛越来越像艾力绅了,艾力绅越来越像奥德赛了!

在新车官图发布之后,有网友发出了这样的感慨!但不管怎么说,即便艾力绅和奥德赛产生了“用户内耗”,但依托二者的努力,对于本田中国来说,依旧可以达到“1+1>1”的效果。至于消费者在这两款车型中如何选择,大家根据实际车型的优惠,以及对外观的喜好度进行综合评价即可!

手持相同预算,如果让你在艾力绅和奥德赛当中选出一台,那么你的答案又是谁呢?欢迎大家在评论区留言讨论!

 
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