最近，一则“新能源品牌新车新旧条款标费对比表”引爆了全网，根据保险公司公布的部分新能源汽车最新保险费率显示，热门新能源汽车产品的商业保险费率都有一定幅度上涨，其中特斯拉旗下产品的涨幅最大，其次是小鹏汽车。
与此同时，在2021年的最后一天，四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。那么问题来了，综合保险费涨价以及补贴退坡后的影响，备受年轻用户关注的小鹏P7，日常用车成本涨了多少呢？接下我们就对它进行一番调查，范围主要在保养费用、保险费用和电费三个方面。
在大家比较关心的补贴退坡30%的问题上，小鹏P7暂时还没有做出价格调整，但即便将这部分涨价费用全部转嫁给消费者，对于车价的影响可能也就5000多元（只计算国家补贴退坡）。所以保险费率方面的调整才是大家最关心的。
相比此前的保险条款，12月27日新能源汽车专属保险上线后，将三电质量、自燃等情况纳入保险范围，根据我们了解，小鹏P7“2021款480N”车型，车损险上涨后，总保费约6370元，比此前贵了1700多元；小鹏P7“2021款670E鹏翼版”车损险上涨相对较小，总保费约8253元。
我们以销量更好的小鹏P7“2021款480N”车型为例，在购买商业险+交强险后，首年总保费约为7620元，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折，计算小鹏P7三年保险费用成本，大约为19050元，平均一年保费约6350元。相比此前三年13898元的保险总费用，以及4632元的平均每年的保险费用，分别要贵了5152元，1718元。
根据保养手册显示，小鹏P7首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，需要对三电系统以及底盘等方面进行检查，此后，每隔10000km或12个月需要进行保养。空调滤芯每隔10000km需要进行更换，价格为301元；变速箱油、防冻液、制动液是每40000km进行更换，周期更长，一起更换的总价要900多元。值得注意的是，小鹏P7每次常规检查费用免费，这一点比多数品牌做得好。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，小鹏P7保养总费用，大约需要2717元，平均一年大约需要905元，小保养一次301元。总的来说，小鹏P7保养项目较少，常规检查免费也比多数品牌厚道，再加上本就不高的配件价格，三年下能省不少钱。
根据我们调查，小鹏P7实际百公里耗电量为15.3kWh左右，我们以目前家用电约0.56元/ kWh，计算小鹏P7电费，行驶10000公里是857元，60000公里是5142元，平均每月电费143元。值得一提的是，小鹏P7每年有1000-3000度电的终身免费充电服务，我们就以每年赠送3000度电，每度电0.56元计算，每年可节省约1680元。如此算来，小鹏P7行驶60000公里后的费用只需3462元，平均每月约96元。
我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出小鹏P7三年行驶60000km的用车成本大约为25229元，每月约700元，日均开销23.3元。相比小鹏P7之前三年总用车成本约20077元，每月约558元，每日约18.6元，三年总花销要比之前贵了5152元，平均每年贵了1717元。不过，平摊到每天之后，只比之前贵了不到5块钱，对于日常生活影响不大。
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