时光荏苒，白驹过隙，2022已经到来，车市的竞争仍在继续。由于2021年受到芯片的影响，很多车企的推新计划被打乱，若你在去年没有看中自己喜爱的车型，那就看看2022年的新车吧。今天车载君就为大家推荐几款2022年要上市的全新国产“大”SUV，无论气势还是牌面，都丝毫不输合资车型。
坦克500
坦克500走的是硬派越野风，采用了镀铬前进气格栅，内部搭配条幅式中网设计，看起来很有立体感。大灯造型简洁，车头隆起的筋线和宽大的前保险杠造型，让新车看起来更加霸气。尾部造型也以简洁为主，配备了车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，由一条镀铬饰条相连形成贯穿设计，排气采用了隐藏式布局。
内饰采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控屏为悬浮式设计，整个中控台很有层次感，中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键。动力部分，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力（260千瓦），最大扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱以及四轮驱动。
车载点评：新车会在2022年迎来上市，相比坦克300，它看起来要更加魁梧更加豪华，越野性能也得到了大幅提升。3.0T V6发动机有着很好的账面数据，四驱系统中带有机械锁止功能，上市以后应该会成为不少越野迷们的最爱。
红旗LS7
作为红旗的旗舰车型，该车沿用了家族式的设计风格，整体车身较为硬朗。前脸采用了大尺寸格栅，并且大面积采用了镀铬元素进行点缀，提升了一定的视觉效果。侧面棱角分明，提升了一定的气势，上扬式腰线贯穿整个车身，与前后大灯相连，搭配车窗上沿的镀铬饰条，很有层次感。
根据之前公布的信息来看，动力方面将搭载，红旗首款自主设计的V型8缸直喷增压（V8TD）发动机，其最大净功率达到485kW（659马力），最大扭矩为850N·m。根据网上曝出的消息来看，红旗LS7车长预计可以达到5.7米，车高在1.9米。
车载点评：就目前来看红旗LS7在国产SUV当中，气场可能很难被超越，新车预计会在2022年迎来上市。当然价格可能也要突破国产车型天花板了，不过它的存在并不是为了走量，而是竖立起一个新标杆。
小鹏G9
小鹏G9定位为中大型纯电SUV，外观沿用了家族式设计风格，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让前脸看上去足够大气。侧面一条腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车整体轮廓看起来凹凸有致。车尾造型简洁，贯穿式尾灯采用了全新的样式，点亮后视觉效果很棒。整体造型走的是稳重风格，和理想ONE有些相似。
小鹏G9将基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱。还搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。
车载点评：小鹏G9目前还为公布内饰和动力，不过从以公布的信息来看，其走的是科技路线。新车在2022年迎来上市，售价预计在28~38万元左右，你感觉竞争力如何？
奇瑞OMODA 5
新车前脸采用大尺寸格栅设计，内部用大量矩形元素进行装饰，看上去很有未来感。格栅上方由横向线条与细长的日间行车灯相连，拉宽了视觉效果，大灯为分体式设计。侧面溜背式造型很吸睛，腰线沿车身曲面向后延伸，形成了低趴俯冲的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，转向灯为流水转向效果。
内饰采用了由12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式贯穿屏，空调出风口等细节加入了类似玫瑰金饰条进行点缀。动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，其最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。
车载点评：OMODA 5对于奇瑞来说算的上是一次突破了，根据其车型定位来看，明显是冲着年轻消费者而来的。新车预计在2022年迎来上市，后期还会推出纯电已经混动版本，如果能有个不错的售价，应该会对奇瑞的销量起到一定的推动作用。
阿维塔
阿维塔11由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀，整体有种偏运动SUV的感觉。圆润的车头没有复杂的装饰件进行修饰，而是通过凌厉的线条展现了其未来风，极简的设计很符合当下的审美。两侧大灯组采用了分体式设计，J型的线条将新车的前脸布置的很有气质。侧面呈现的视觉效果很强调运动感，采用了溜背式的设计，另外双腰线的设计也让它看起来很有肌肉感。
阿维塔11基于长安、华为和宁德时代共同开发的CHN智能电动汽车技术平台，三大企业将为阿维塔注入硬件+软件+数字化+智慧生态。根据官方信息，新车，具备200kW以上的高压超充能力和400tops的智驾能力，续航里程可达700km以上。
车载点评：根据此前信息阿维塔预计会在2022年3季度进行交付。未来主打纯电动车的它将定位高端市场，所以像蔚来、理想等新势力很有可能要面临新的竞争对手了。相比这些造车新势力，阿维塔是否更值得期待，让我们拭目以待吧。
以上几款将在2022年迎来上市的新车，都有着各自明显的特征且都以豪华大气为主，近两年国产车型在核心竞争力上都有着不小的提升。今年的这几款新车都很值得期待，你觉得哪款会成为爆款呢？
近期，全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖（Thailand Car of the Year 2024）。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往，冠军之上再出发。2024年12月4日，方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”，在第二十届中国（长沙）国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日，广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展，火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后，埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力，为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择，埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日，比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展，从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言：不论风云如何变化，在一汽丰田董修惠看来，“市”虽乱，但“造车是一场马拉松”，比赛远未到终点！透过11月份及前11个月的亮眼成绩单，我们已经看到了“乱市
12月4日，第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来，更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中，消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲，内饰也要豪华舒适；配置要丰富的同时，价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署，2024年11月29日至12月1日，在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下，“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区（美兰区
记录广州车展的拍摄日常，真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚，标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡，雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义，还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日，比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展，从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛，与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力，如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为
京公网安备 11010102004670号