2022东京改装车展：飞度“站起来”能越野，三缸丰田成“神车”

2022年的东京改装车展将于1月14日正式开幕，相比起那些“正规”的车展，东京车展上将展出更多罕见的车型，当然各大厂商还会带来一些有意思的车型。虽然很多车在国内买不到，不过对于广大车迷来说，能够一饱眼福也不错。今天就让我们一起来看看有哪些好玩的车型将会亮相即将开幕的东京改装车展。

三菱

在本次的改装车展上，三菱展台的主角将会是Vision Ralliart Concept概念车。从目前三菱发布的新车官图来看，这台概念车基于去年发布的新一代欧蓝德打造而来，但前脸已经变为全封闭，很显然将会是一台新能源车。

Vision Ralliart Concept

除此之外，这台概念车还加入了全套的运动套件，宽体的造型以及22英寸的大轮毂使其看起来更加凶狠。不过在最值得关注的动力部分，目前官方仍未透露任何消息，预计将采用纯电驱动。

奕歌Ralliart Style

欧蓝德Ralliart Style

欧蓝德Wild Adventure Style

K-EV concept X Style

Delica D:5 Tough x Tough

Minicab-MiEV B-Leisure Style

在这台主角之外，三菱还将带来一系列的“户外风”改装车，包括欧蓝德Ralliart Style、欧蓝德Wild Adventure Style、奕歌Ralliart Style、K-EV concept X Style、Delica D:5 Tough x Tough和Minicab-MiEV B-Leisure Style。

本田

既然是东京改装车展，那一定是少不了本田的，最为重磅的当然就是最新一代的思域TYPE R原型车。新车基于十一代思域两厢版本打造，关于其动力总成截至目前依旧没有确切消息，有消息称将采用最大功率306马力的2.0T发动机，也有消息称将使用功率更高的混合动力系统。不过，6速手动变速箱是肯定不会缺席了。

思域TYPE R原型车

对于国内的车迷来说，还有一件值得庆祝的事，那就是这一代的思域TYPE R大概率将由东风本田引进国内销售。关于上市时间，目前已知的是新车将会在2022年下半年在海外市场上市。

FIT:HEV CROSSTAR定制版

除了思域TYPE R之外，飞度HEV CROSSTAR定制版也将一同亮相本次车展。新车基于飞度的跨界版本打造而来，有着更高的离地间隙，同时还增加了一系列的黑色护板。从轮胎到车顶行李架，这台车都充满了一股户外露营的味道。

N-BOX Custom STYLE+ BLACK

N-WGN PICNIC

基于N-BOX和N-WGN打造的特别版车型也将在车展现场展出，前者目前还保持神秘，而后者则是针对户外露营这一使用场景开发，只不过比起飞度的特别版车型来看，这台车更宽敞的内部空间能够实现全家人的外出郊游，也能提供更多样的玩法。

斯巴鲁

在斯巴鲁展台，作为核心展出的是斯巴鲁STI E-RA概念车。从目前官方发布的预告图来看，新车将采用最新的家族式设计，两侧的U型灯组很有辨识度，中间的STI标志同样也可以发光。关于这台车的动力部分，官方目前只表示这台车是“一个拥有赛车运动新技术和经验的项目”。

STI E-RA概念车

与此同时，WRX S4 STI performance概念车、LEVORG STI performance概念车、斯巴鲁BRZ STI performance、斯巴鲁BRZ GT300 2021等一系列的官方改装版本车型也都会一起亮相。

丰田

丰田展台的主角车型将会是GR GT3，目前已知的信息很少，官方只发布一张预告图，从中只能看出新车将是一台有着长车头和短车尾的GT跑车，据悉将会是一台赛道专用的概念车。从隐约可见的鲨鱼鳍通风口来看，新车大概率将继续使用燃油动力。

丰田GR GT3

GRMN YARiS

除了GR GT3这台主角之外，丰田展台还将有着另外一台车同样是主角，也就是进阶版的GR YARiS——GRMN YARiS。新车将配备更夸张的外观套件，底盘悬架也经过重新调整，具备更强操控性能。

在动力部分，GRMN YARiS则将沿用1.6T三缸发动机和6速手动变速箱，但发动机最大扭矩预计会提升至390牛·米。此外，新车的GR-Four四驱系统也经过了重新调整，其LSD升级为了机械式，并采用了加强型的差速离合器，能够承受更大的扭矩。

雷诺

虽然是改装车展，但雷诺的重点并不在于发布改装车，而是发布新车。据悉，雷诺Austral将在此次车展上正式发布，新车将成为科雷嘉的继任者。从目前官方发布的预告图来看，Austral将采用和梅甘娜E-Tech Electric极为相似的前脸造型，但会保留传统的中网。

雷诺Austral

雷诺Austral和日产逍客基于同样的CMF-C平台打造，预计将使用1.3T混动系统，匹配CVT变速箱，不过目前还不清楚新车将采用HEV混动还是PHEV插混。

日产

相比起或多或少都会注重性能车的其他“日本老乡”，日产在本次车展上的带来的车型则是另一种味道。日产这次的重点车型是两台基于NV 350改装而来的概念车，分别名为Caravan Mountain Base和Caravan Myroom。

Caravan Mountain Base

Caravan Mountain Base

Caravan Mountain Base在原车的内外都增加了大量的木纹装饰，在车顶和车侧还有着太阳能电池板，并且换装了全地形轮胎，在车内则增加了工作台等“家具”。很明显，这台车将适用于户外探险、科考等用途。

Caravan Myroom

Caravan Myroom

Caravan Myroom则是一台更为温馨居家的车，车内有着沙发和大床，更像是一辆小型的房车。车外则没有进行大范围地改动，只是增加了一些贴纸，并且侧滑门上增加了透气窗。

最后

除了以上这些品牌之外，大众、奔驰等欧洲厂商也会在此次车展上带来自己的改装车。虽然在东京改装车展上的大部分车都不会进入国内，但一方面能够让国内车迷过过眼瘾，另一方面这些车型也透露着厂商未来一段时间内的造车理念。在此次的东京改装车展上，你最喜欢哪台车呢？