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试2021款宝马X2曜夜版,年轻个性的不二选择

林林Go 4291浏览 2022-01-13 IP属地: 未知

年轻个性的外观,UKL前驱平台,小钢炮一般的动力输出,灵活精准的操控,都是当下年轻人购车时考虑的因素。试驾全新2021款宝马X2 sDrive25i 曜夜版后,我发现它是追求个性的年轻朋友理想的选择。

试2021款宝马X2曜夜版,年轻个性的不二选择

个性动感的外观设计

宝马X2诞生于2017年,底盘代号F39,2018年6月进入国内,2019年10月实现国产。虽然与宝马X1采用了相同的UKL平台,但宝马X2并不是宝马X1的运动版本。严格来说,宝马X2更像是一台融合了轿跑与紧凑SUV元素的跨界产品。

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宝马的偶数序列产品一直非常注重个性的张扬,宝马X2无疑是宝马家族的个中好手。此次我们试驾的是宝马X2曜夜版,拥有矿石白、天际蓝和落日橙三种车身配色可选,此外宝马还提供了锋芒版车型供选择。这是宝马旗下首款带有原厂拉花的车型,曜夜版是黑色拉花,锋芒版是橙色拉花,无时无刻不在展示着年轻个性的活泼气息。

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全新宝马X2采用了与宝马X1迥异的设计语言。前脸采用了与全新宝马4系双门轿跑同款的星幕进气格栅,格栅形状的灵感来自与猫王座驾BMW507。熏黑的内部结构加上亮银色的边框,让整车显得动感十足。

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车头两侧双“C”型的日间行车灯地延续了宝马家族最新的灯语,整个LED大灯组造型犀利,目光如炬,点亮之后极具辨识度。

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侧面可以看到宝马X2的车身姿态相对低趴,贯穿车身的黑色拉花设计,熏黑处理的外后视镜、侧裙、黑色高亮的车窗饰条等细节都无不散发出浓浓的战斗气息。

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车身尺寸长宽高分别为4379x1824x1555mm,轴距2670mm,轴距并未加长,保持了原汁原味的驾控体验。车身也采用了独立的设计,与宝马X1区分开来。

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宝马一向是个尊重传承的品牌,宝马X2 C柱位置的蓝天白云车标灵感来自1970年的BMW 3.0 CSL赛车。另外值得一提的是,它是宝马在售车型中LOGO最多的一款车,有兴趣的朋友可以去数一数数字是多少。

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整个车尾层次感分明,采用了双边共两处的排气布局。粗壮的排气孔加上大尺寸的扰流板,一看就是个狠角色。

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尾灯并没有采用和前灯呼应的设计,对勾的形状似乎是个独特的专属设计,点亮之后极具辨识度。

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豪华与运动皆宜的内饰设计

打开车门,踏着X2字样的迎宾灯语坐入车内,映入眼帘的是经典的宝马风格内饰。圆形的三幅式M方向盘,鸡腿式档把,10.25英寸悬浮式中控屏,宝马iDrive操作区等,都还是熟悉的味道。

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内饰的做工用料保持了宝马豪华品牌应有的水准,大面积触手可及的部分都采用了软性材质包覆,缝线针脚都显示出不错的品质感。再加上6色可调的氛围灯,完美的将豪华与运动结合在了一起。

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宝马X2支持自然语音控制、无线Apple Carplay以及百度CarLife车机互联,同时保留了实体按键和旋钮。再加上可自定义的热敏快捷键,大部分常用功能都可通过语音+盲操精准的实现。

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有人可能觉得2022年了,这么多实体按键也太不智能了,我却蛮喜欢这种old-school的设计风格。它能让你将精力更多的聚焦在驾驶的乐趣上,而不是在层层菜单中寻找想要的功能。

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车内最大的亮点是M风格的运动座椅,皮质+Alcantara组合的双色座椅对背部和腰部都能进行很好的支撑,无论是转向还是加速时都能让驾驶员很好的固定在座椅上。

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后排的空间虽然不算宽裕,成年人坐上去绰绰有余。大尺寸的天窗存在,让后排的乘客并不会感到憋闷。四个人坐满一车短途出行能得到很好的乘坐体验。

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灵活迅猛的动态体验

宝马X2全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,这款代号为B48A20C的发动机最大输出功率141kW,最大扭矩280N·m,百公里加速7.7秒。传动方面匹配7速式双离合变速箱,四驱版本的xDrive车型匹配8速手自一体变速箱。

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这款发动机在1350rpm即可进入最大扭矩区间,实际驾驶中低扭表现相当够劲。S挡+运动模式下油门的响应和换挡都相当积极,一开始经常把握不住油门的脚感,整辆车就像一只暴躁的小兽,闯动不已。刹车的表现整体呈线性,随踩随有,能够给驾驶者很好的信心反馈。

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宝马X2搭载的M运动型方向盘手感透露出一股浓浓的机械味儿,力度也很像老宝马极致运动化的调校风格。虽然这个方向盘的转向相当精准,调动能力很强,但对手小的姑娘们可能不太友善:方向盘有些粗,握起来不是那么的轻松。

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和同为UKL平台的MINI Countryman(F60)相似,宝马X2悬架的表现的很有韧性,高速过弯时侧倾幅度很小,十分适合灵活激烈的驾驶。路感的传达也很清晰,过减速带时滤振十分干脆,保持了原汁原味的运动调校。但速度不够慢的话,对后排的乘客来说可能会有些颠。

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调到COMFORT和ECO PRO模式时,这一状态能有所好转。这时的宝马X2会呈现出一副温顺驯良的面孔,百公里综合油耗低至6.2升。但我相信不会有人会喜欢这个状态的宝马X2的,运动才是它的终点。

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另外,宝马X2在NVH方面明显下了一番苦工。无论是胎噪、风噪、还是发动机的噪声都经过了很好的过滤,让你可以惬意的欣赏Harman/Kardon音响(选配)带来美妙音乐。

结语

总的来说,宝马X2是一款特点鲜明的车型,它不是一个全能的综合选手。但在自己擅长的领域,它绝对不会让人感到失望。对于喜欢追求驾驶品质又想保留一定的实用性的消费者,宝马X2是一个相当不错的选择。

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