手里有六七万元的预算,续航能满足城市之间的穿梭就足够了的话,当你提出这两个条件的时候,在候选车型中,哪吒V和2022款零跑T03就已经出现在其中。这两款车型会让很多朋友会有选择困难症。这两款车虽然有相似之处,但是还是各有自己特色的。
在这个看脸的时代,哪吒V的前脸直接透露出一股浓浓的新能源车的味道。封闭式的中网设计很清晰的表明了自己新能源车的身份。前脸鱼眼式的前大灯搭配贯穿式的进气格栅有一股霸道的气息。雾灯区域的线条也更加清晰明亮。时尚潮流味道十足。
零跑T03一副憨憨的长相,椭圆的前大灯给人一种复古的感觉。零跑T03中网采用了封闭式的设计,整体看起来更加可爱。给人一种小清新的感觉。
空间大小也是消费者选购汽车一个比较重要的点。哪吒V的长宽高分别是4070*1690*1540毫米。轴距最大可达到2420毫米。零跑T03的长宽高分别是3620*1652*1592毫米。轴距2400毫米显然比哪吒V小了一圈。两款小电动车在有限的外表下尽最大努力把空间最大化。哪吒V的车身较长,在空间上显得会更大一些。但是车头没有零跑T03那么高,看上去更加矮小和稳定。因为车身长,哪吒V后备箱能容纳下更多的东西。零跑T03想放大的物品估计还要放下后排的座椅才能满足它的需求。对于小型电车来说,虽然并不能指望它能带很多物件,但是零跑T03放倒后座还是能有很大的容量的。而哪吒V的优势在于不折叠也能拥有很大的容积。
从内饰做工来看,哪吒V科技感和舒适感都有照顾到,长方形的仪表盘放在风挡前面,不仅很大气,还方便查看信息。驾驶员也不用向下转移太多的视线,提高了日常行车的安全性。两条车内的横线设计增强了车辆的可看性。最引人注目的要数那块14.6英寸的大屏幕了。内置了很多实用功能,听歌,导航,驾驶辅助,还能下载你想要的APP。操作方式和内饰的设计上都有点特斯拉那味。
虽然零跑03的仪表盘能显示的内容挺丰富的,导航信息和驾驶辅助都能看的比较清晰,但对比之下差异还是很明显,比如中控大屏。零跑03相比哪吒V来说位置有点靠下,操作的时候略显不便。
动力表现上,哪吒V采用了一台前置的单电机组,功率最大可以达到40千瓦,最大扭矩能达到110牛米,最高速度能达到100千米。哪吒V用了一块容量为31.18千瓦时的电池组。综合续航能达到301千米。零跑 T03 同样也是采用前置的单机组,其最大功率能达到55千瓦,最大扭矩能达到155牛米,不过每小时最高速度为100千米。零跑 T03 采用一块最大容量31.9千瓦时的电池组,NEDC综合续航能达到301千米。
总体来说,作为能够实现301公里续航的七万元级别的新能源汽车,哪吒V和零跑T03都有自己的特点,况且两款车型均有400公里续航的版本。这也让消费者在选择的时候会有些犯难。MYAUTO认为,如果说一寸长一寸强的话,显然哪吒V更值得入手。
“版权声明:本文系myauto原创文章,已通过区块链技术进行版权认证,我们欢迎合作,但禁止任何形式改编转载抄袭,违者将追究法律责任!
谁说老板不能坐三排?魏建军直播亲测全新高山座座皆“C位”
蓝电E5 PLUS 165km续航挑战,你要不要来pk一下?#蓝电E5PLUS
为什么丰田制造的2700万辆混动车与900万辆电动车碳排放相同?
5月4日,长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播
如果说铂智3X是广汽丰田反攻新能源的转折点,这次车展亮相的铂智7有望成为合资公司冲击电动化战略的制高点
身尺寸达到长4955mm、宽1975mm、高1698mm,轴距长达3000mm,标准的“532”真C级中大型SUV尺寸
比亚迪高端已成,谁还反对!
摘要:首批本土开发车型亮相,大众憋了个“大招”。
给乐道装冰箱统共分几步?
近年来,新能源MPV市场战火愈烈,魏牌高山与岚图梦想家作为30万级插混MPV的标杆车型,频频被消费者纳入对比清单。当高山全系搭载DHT-PHEV动力系统喊出“789”座舱布局(7㎡同级最大空间、8种座椅联动模式、9大高频场景优化)的口号时,这场对决已不仅是配置的堆砌,更是技术路线......
日产N7/比亚迪秦L EV/小鹏MONA M03
大圆柱电池的到来,会改变市场格局么?
2025上海车展:新能源汽车的生死劫,没有人能输得起!
国安硬核+谍战美学,最近《绝密较量》这部剧真是太热了,精彩硬核剧情与张鲁一 、高圆圆的炸裂演技让大家直呼过瘾。剧中比亚迪汉、唐、方程豹也频繁亮相,硬核实力、过硬品质让比亚迪、方程豹等在公务车市场得到了广泛认可……
魏建军五一直播请喝咖啡,全新高山挑战太行山路,智能驾驶辅助不只是“城市限定”
献礼神龙汽车33周年 东风雪铁龙“4+2”全民健康伙伴计划正式启动
比亚迪4月销量解析,方程豹破万,腾势开始发力,高端品牌成了
魏建军五一整活开车上山,魏牌全新高山直播“卷出”家庭旗舰MPV新标准
4月28日,热爱100℃ 第四代博越L入画山河中国行-沈阳站活动在沈阳溪溪湖湿地公园盛大启幕。本次活动以车为媒,以景为幕,将第四代博越L的中国原创设计美学与智能科技生态展现得淋漓尽致,为未来出行带来更大的想象空间。 众多网络达人、专业媒体车评人齐聚一堂,沉浸式体验第四代博越L东方......
丰田在华正在推行两项重大变革。第一项,设立“ONE R&D”研发体制。将丰田智能电动汽车研发中心与一汽丰田(位于天津)、广汽丰田(位于广州)、比亚迪丰田电动车科技公司(位于深圳)的研发中心进行整合协调,建立起中国独立的研发体系,并将研发决策权从日本总部转移至中国。 第二项,设立“......