既是标杆又是天花板 第二代CS75PLUS强在哪？

国内市场一共有多少款在售车型呢？这个问题恐怕会难倒很多人，公开信息显示目前国内在售车型超过1100款，然而1100多款车只有30款能跻身同级销量前10，能在前30站稳脚跟的车型都有一个共同的特点，那就是产品实力过硬。

在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场中有一款中国品牌SUV表现十分抢眼，它不仅每月都能跻身销量前10，而且还是中国品牌SUV的单品销量王，这款车就是长安CS75PLUS。如今CS75PLUS已经进化为第二代车型，新车内外饰设计、动力、科技、安全性全面升级，作为同级标杆CS75PLUS的换代有什么亮点，在它身上又将找到哪些延续销量爆款的实力呢？

颜进化：内饰外观全新进化

人与车之间的深入沟通始于外形，当人的内心被一辆车的外观所打动后，才会有兴趣去深入了解，正因如此，能从国内在售1100多款车的1100多种外形中脱颖而出的，造型设计一定是独特且前卫的，在川流不息的车流中一眼便能被人所辨别出来，而第二CS75PLUS造型设计恰好达到这种效果。

从正面观察第二代CS75PLUS，硕大的进气格栅配合顶部贯穿式镭雕光栅营造出强烈的视觉冲击感，鲸尾击浪与晶体矩阵两种格栅设计产生了截然不同的视觉效果，而一款车型两种外形风格也是如今的一种设计趋势。鲸尾击浪格栅的设计灵感源自长安LOGO中的46.7度夹角，晶体矩阵格栅的灵感来自于能量晶体的概念，前者呈现活泼动感的视觉效果，后者展现出了精致细腻的风格。

在CS75PLUS硕大的进气格栅背后的是一套更智能的主动式进气格栅控制系统，在散热良好的条件下系统会自动关闭进气格栅降低3.5%风阻，从而提高整辆车的燃油经济性，而在寒冷的冬季启动车辆时，又能够减少发动机热量损失缩短冷启动时间，此外主动进气格栅系统还能防止外界飞溅物/脏污侵入，起到保护散热系统的作用。

前大灯犹如人的双眼对一辆车的神态起到点睛之笔的作用，同时大灯照明效果又直接影响夜间行驶安安全。第二代CS75PLUS全系标配亮度高能耗低的LED大灯，远近光灯由11颗LED组成，而贯穿两侧大灯的镭雕光栅则由61颗LED构成，当大灯与镭雕光栅同时点亮后，不仅展现出流光璀璨的效果，而且灯光能把前方道路照射的更远也更亮。

车身侧面造型继承了上代车型的设计理念和比例，上扬的车身腰线呈现出车头低车尾高的俯冲姿态，而A柱延伸到D柱的镀铬饰条起到了视觉下压的作用，车身侧面设计张弛有度。19英寸星耀轮毂使得侧面看上去更加饱满，轮毂不规则明暗、纹理变化，烘托出精致和动感的效果。

第二代CS75PLUS车尾充满了科技感和运动感，贯穿式尾灯设计增加了车尾的视觉宽度，尾灯的造型和照明效果十分独特，正面灯带点亮后呈现出浮雕的视觉效果，侧面灯带则呈现出雕刻透光纹理，两种光源的组合凸显科技感。高配车型的单边双出排气口设计，更是为车尾增加了运动气息。

进入第二代CS75PLUS的车内，拼色与撞色的内饰以及赛车同款造型的一体式运动座椅瞬间激起了人们的驾驶欲望，坐在驾驶席上引入眼帘的是由两块12.3英寸液晶屏组成的一体式双联屏，不仅为驾驶者提供清晰详细的信息，而且向驾驶者倾斜8.1°的曲面弧度更方便驾驶者读取信息。

源进化：蓝鲸全新动力全系爱信8AT强劲输出

第二代CS75PLUS搭载全新一代蓝鲸动力1.5T和2.0T发动机，作为长安的拳头产品，两款发动机的油耗、动力和可靠性表现出色，两块发动机分别于 2020年和2021年先后获得了“中国芯十佳发动机”大奖。其中，蓝鲸NE系列1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m， 2.0T发动机大功率171 kW，最大扭矩390 N·m，动力性能即使放眼全球的2.0T发动机数据表现也处于领先水平。

变速箱作仅次于发动机的三大件之一，变速箱的表现同样会对油耗、加速、平顺性产生巨大影响，一般来说变速箱的挡位数越多动力和油耗两者就能得到兼顾，这次换代CS75PLUS动力系统最大的变化便是全系采用爱信8AT变速箱。

作为自动变速箱中的明星产品，爱信8AT以紧凑的体积、出色传动效率、优异的可靠性、功能丰富而闻名，不少豪华品牌主力车型都选择了这台变速箱，比如海外版的宝马X1、雷克萨斯NX、沃尔沃XC90等豪华车率先采用了爱信8AT。

爱信新8AT变速箱有3个亮点，首先是变速箱体积与之前6AT相当，前进挡却多了2个，这样在不同的路况可以选择更适合的挡位降低油耗，第二变速箱的液力变矩器锁止范围更大，即便以一个较低的速度行驶发动机的动力也能100%传递给变速箱，这样就避免了液力变矩器产生滑动损失。第三爱信8AT减少了变速箱内部换挡机构的摩擦损失，换挡阻力变小传动效率提高，三个方面的改进让这款车变速箱在油耗和动力方面做到了兼顾。

除了结构和材料改进外，爱信8AT还多了一个空挡滑行功能，也就说CS75PLUS在下坡路段松开油门变速箱会切换成空挡，这样能够让车辆滑行更远也更省油。采用爱信8AT变速箱后，CS75PLUS 蓝鲸NE1.5T版百公里油耗降至6.4L，对于一台整备质量超过1.6吨的SUV来说，这个油耗已经相当出色了。全系采用爱信8AT，再一次证明长安对动力系统可靠性、运行品质、油耗拥有更高的要求，而第二代CS75PLUS也再一次抬高了同级动力标杆的门槛。

智进化：紧凑型SUV智能座舱天花板

如今汽车上越来越多的机械部件被电子元件取代，汽车的功能也变得更加丰富，从而增加了用车的便利性。作为一款国民级SUV，第二代CS75PLUS的科技配置几乎到达同级别的天花板，如果不是仔细去了解CS75PLUS的功能，人们根本无法想象这款车有多么便利、省心、放心。

坐进车内W-HUD抬头显示技术会自动分析驾驶员坐姿高度、眼球的位置，将9英寸的显示信息以最佳的视角展现给驾驶员，大大提升了抬头显示的实用性和可读性，而新一代IMS智能交互系统更是将便利性做到了极致，车内的Face ID功能只需识别驾驶员人脸信息就可以跳过繁琐的按键点火步骤，踩下刹车踏板便轻松启动了发动机。

第二代CS75PLUS搭载的APA5.0+遥控代客泊车系统更是将智能化做到了同级新高度，在有“引导线”停车区域内，通过语音控制就能开启遥控代客泊车系统，此时CS75PLUS会自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，此外CS75PLUS也支持循迹倒车功能，激活后车辆自动按原路返回到入库前的位置，而这一切只需通过手机APP或者钥匙遥控控制，驾驶员可以在车外完成泊车和取车，如同5星级酒店的待客泊车服务。

现在人们出门可以什么都不带，唯独不能不带手机，当手机已经成为生活中的一部分时，汽车也要与手机高度融合。CS75PLUS上有个非常强大的功能就是手机蓝牙钥匙，通过手机上的In Call APP便可控制车辆解闭锁。

更方便的是，第二代CS75PLUS的蓝牙钥匙可以远程分享给家人使用，并且能随时控制使用权限和钥匙回收。虽然蓝牙钥匙很方便，但是仅仅通过手机解锁难免会让人担心安全风险，为了保证蓝牙钥匙的安全性，第二代CS75PLUS设计了一套强大硬件安全系统，这套安全系统采用金融级别的数字身份安全管理，用户数字身份和数据隐私得到了充分保障。

在第二代CS75PLUS 的手机APP控制功能丰富且周到，以手机控制车窗关闭功能为例，如果不想完全关闭车窗那没关系，这个功能支持车窗留缝透气，要是下雨天忘关车窗也没问题，它配备雨量传感器，系统检测到下雨后会自动关闭天窗和遮阳帘……手机APP还能远程制空调开关、车内温度甚至可座椅加热，对于第二代CS75PLUS来说钥匙已经彻底OUT了！

在高科技的武装下，CS75PLUS真的变得非常便利、省心，而现在我们要再说说它开起来有多放心，CS75PLUS配备L2级别智能辅助驾驶功能，这套系统支持全速段智能巡航，当时速处于60km/h以上时，系统智能识别前方目标车辆、车道线信息，车辆智能跟车并保持在车道中心行驶。

在车速低于60km/h的拥堵路段，L2级别智能辅助驾驶依旧展现强大了性能，如果识别到车道线，第二代CS75PLUS会在车道内智能巡航行驶；不识别到车道线，则自动跟随前方车辆智能巡航行驶，即便在堵车的时候依然可以为驾驶员分摊驾驶压力。

第二代CS75PLUS主动安全系统配置单中，除了目前常见的主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等功能外，还配备倒车横向自动紧急制动，倒车遇到视觉盲区也能主动提醒碰撞风险或避免碰撞提高安全性能。 从科技功能不难看出，CS75PLUS不仅仅只是简单的堆砌配置，而是把每一个功能分解得很细，每一个功能都非常实用并且细心，而这也是第二代CS75PLUS能达到同级别的科技配置天花板的原因所在。

总结

第二代CS75PLUS把用户的心思完全琢磨透了，咱们买车首先看的还是外观内饰，它的内外饰吸睛却不惹眼，质感高级而又不张扬，这很符合国人审美观念。内在实力方面，CS75PLUS不断提高技术标准，全新一代蓝鲸动力以及爱信8AT变速箱足以成为同级别的动力标杆，而科技感上，CS75PLUS迎合当下的技术趋势将手机与车彻底打通，并且利用科技功能让驾驶变得更方便、更安全、更省心，这也是长安CS75PLUS在市场上保持经久不衰的秘籍所在。