新款宋MAX DM-i预售14.68万元起，集齐各种爆款因素，还不下手

日前，新款比亚迪宋MAX DM-i正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间为14.68-17.38万元。从新车曝光，到开启预售，新款比亚迪宋MAX DM-i节奏拉得相当之快，前后也就半个月左右，感觉比亚迪这次是胸有成竹。

从产品本身来看，新款宋MAX带有“DM-i”、“家用MPV”、“15万元级别”等关键词，几乎集齐了各种爆款因素。看上去，似乎它注定要火？如今，新车除了是预售价之外，其余信息大体已经确定。下面，我们就结合新车的实车图、参数配置来全面分析它的竞争力。

外观部分，新款宋MAX DM-i继续采用“Dragon Face”家族设计理念，细节部分略做调整。进气格栅面积硕大，内部采用大尺寸横条装饰，造型如同跃动的音阶，看起来精致感、层次感表现要比之前的车型更棒。车头两侧依旧是标志性的“龙须”样式，并辅以镀铬饰条点缀其中，再搭配如“龙眼”般炯炯有神的LED头灯组。总的来说，这副前脸的确体现出一辆家用MPV该有的时尚与大气，而且品牌特征塑造得相当明显。

车侧线条依旧能看出标准紧凑型MPV样式，车身相对紧凑，设计比较流畅。新车商务气息不浓，能体现出家庭用车的属性。尺寸部分，新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。此外，这次新款宋MAX DM-i最重要的一点是新增了“舒奢一体式升舱顶”版本。从尺寸可以明显看出区别，这版车型做了车顶加高处理，可有效拓展车内高度，而且还不会破坏车侧的整体感，看起来就像是在“户外旅行”的样子。

来到车尾，其实很容易猜到，新款宋MAX DM-i最大的亮点一定是在贯穿式尾灯部分。这套灯组内部造型采用了“龙爪之痕”设计理念来进行刻画，与大灯组造型形成前后呼应。此外，新车的转向灯还采用了时下流行的LED流水矩阵式设计，体现出科技感。

新款宋MAX DM-i内饰部分也重新做了细节调整，中控台设计基本维持之前车型的造型，但中控悬浮pad最大屏幕尺寸已经达到了15.6英寸。此外，新车中控台和车门饰板还加入了香槟色饰件，搭配棕色座椅质感更显高级。此外，新车还采用了最新的三辐式平底方向盘，整个座舱看上去会更年轻、时尚。

根据目前曝光的配置，新款宋MAX DM-i会标配无钥匙进入、一键启动系统、全息透明影像系统、VTOL移动电站功能、DiLink 4.0智能网联系统、车载WiFi、智能语音交互等配置。行政版车型还将配备智能电动后背门、PM2.5空气质量智能优化系统、15.6英寸窄边框悬浮Pad等。

座椅布局方面，新车提供“2+3+2”和“2+2+2”两种形式。前者为7座版本，后排可以完全放平，空间实用性更强；后者为6座版本，第二排采用了两张独立座椅，乘坐舒适性会更好。

从配置上可以看到，新款宋MAX DM-i标配了主驾座椅电动调节功能，中高配车型开始就配备了副驾座椅电动调节。除开最低配车型之外，其余车型均可选装或者标配“2+2+2”座椅布局。

动力部分，新车搭载DM-i超级混动系统，由1.5L骁云-插混专用发动机和永磁同步电机组成。其中，1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135Nm。电机方面，51km纯电续航版本电机最大功率132kW，最大扭矩316Nm；105km纯电续航版本电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。

油耗方面，新车亏电油耗为4.4L/100km（51km版本）和4.5L/100km（105km版本）。值得一提的是，105km纯电续航车型还支持18kW直流快充，电量从30%充到80%只需要30分钟。此外，新款宋MAX DM-i在满电满油的情况下综合续航里程可达1090km。

最后，在安全配置方面，新车标配自动驻车、胎压显示、6安全气囊、倒车雷达等。此外，中高配车型还会搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。

鹏友说：

从去年的销量表现来看，比亚迪似乎已经找到了未来的发展路线。很明显，它们会先用DM-i超级混动系统将产品矩阵全面完善，毕竟插混车型省油+能上绿牌还是很吃香的。而且，宋MAX这款车原本就有“爆款”先例，该车可谓“上市即巅峰”，2018年月销保持过万。之后虽然断崖式下滑，但像宋MAX这种产品形态，在细分市场还是比较缺少的。关键是，有了DM-i超级混动系统加持，新款宋MAX DM-i已经具备最大的杀手锏。笔者预测，新车要想恢复到巅峰销量水平恐怕很难，但今年可能会成为比亚迪又一大销量增长点。