5月16日，蓝电E5 PLUS先享版车型正式上市，四款车型的指导价为9.98万-12.98万元，限时综合补贴价为7.98万-10.18万元。
外观方面，新车延续在售车型的外观设计，采用封闭式前脸与贯穿式LED日行灯，大灯组的边角锐利，前包围底部设计了梯形散热口，新增了一款“慕云灰”车漆。
内饰方面，蓝电E5 PLUS先享版新增了“赤霞橙”内饰配色，前后排座椅均配备通风、加热功能，全景天窗的尺寸达到1.14㎡，尾门支持一键电动开启，标配13扬声器音响系统、256色音乐律动氛围灯，旅游助手功能可提供智能出行规划，用车助手提供了用车、保养、故障问题的解决方案。
新车全系搭载智能驾驶辅助系统，具备ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动、BSD驾驶盲区预警、LCA并线辅助等功能，360°全景影像、透明底盘、驻车雷达等功能应有尽有。
动力方面，新车将搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率160kW，峰值扭矩330N·m，纯电续航165公里，底盘采用FSD悬架。
答答点评：蓝电汽车隶属于赛力斯集团，蓝电E5 PLUS定位中型SUV，于2024年10月上市，指导价在9.98万-13.58万元之间。先享版上市拉低了车系的价格门槛，但在配置方面也有调整，不再具备手机APP远程控制功能、蓝牙钥匙以及无钥匙进入，行车记录仪和手机无线充电功能被取消。
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