在美国电影中，几乎每部都有皮卡车的身影，霸道帅气，让皮卡迷们心动不已！而反观我国的皮卡现状，形势一度有点尴尬，因为限行的原因，使不少皮卡迷对皮卡有些“可望不可即”。不过令人欣慰的是，近两年皮卡解禁的风潮越来越大，中国的皮卡也颇有“改朝换代”的意思，走起了更加个性、高端的路线，就比如最近受尽关注的长城炮皮卡！
早在长城炮皮卡于4月上海车展展出时，就有媒体分析过“炮”这一命名的寓意，我也觉得颇有道理。炮这一词是带有一种力量的，体现的是颠覆传统的决心。那么长城炮到底哪里颠覆传统，随着最近其在工信部过审，更多信息曝光，答案一目了然。
颜值颇具美式风格
一是外观。说起传统皮卡的外观，大部分人脑海里无非会浮现八个字，横平竖直，毫无美感，但长城炮皮卡不一样。从整体设计来看，长城炮皮卡的宽体感颇具美式风格，工信部曝光数据显示，其最长的一款尺寸达5602mm，而最宽的一款尺寸达1934mm，相比国产市场中的5米小个头皮卡，你说这还不算颠覆吗？值得一提的是，其前格栅样式、轮毂样式、天窗和侧踏板等都可以自行选装，包括可实现初阶自动驾驶功能的ACC自适应巡航。
豪华内饰让人眼前一亮
二是内饰。如果说长城炮的外观让你眼前一亮，那么其内饰就是会让你心头一动系列。以长城炮乘用皮卡为例，据悉，其内部用料与做工都与中国豪华SUV领导者WEY持平，而且将搭载四幅式多功能方向盘、9英寸大中控屏、游艇档把、大量软性材质等，比之一般的豪华乘用车还要高级。可以说，待长城炮皮卡的内饰真正亮相，势必会让那些以为皮卡内饰均粗制滥造的人弹眼落睛。
智能配置坐实高端定位
三是多重buff加身。长城炮乘用皮卡的内饰是起于豪华，落于舒适，而仅座椅用料舒适显然不够，因此长城炮皮卡还有电动后视镜、电动天窗、一键启动、智能互联系统、座椅加热等实用配置。最重要的是，该车还新增了CCO低速越野巡航系统，据了解，该系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统，并对上述三者进行高度整合控制，即使是越野资历较浅的用户也可以在这套系统的帮助下通过一些高难度障碍。这种配置通常见于丰田陆地巡洋舰等高端车型上，皮卡车标配这一硬核配置实属罕见，但这也再次印证长城炮乘用皮卡走的是高端路线。
如此种种，怕是豪华SUV的车主看了都要感叹一句：“你确定它是一辆皮卡车”？的确，这水准，放在合资车上八成要30万起价了。
如果说这接连几炮已打进了你心坎里，那我只能说你小看长城炮皮卡了！早前，有网友在车展中拍到了长城炮皮卡的底盘，发现其搭载了多连杆后悬架这一配置，这说明长城炮皮卡在舒适性、安全性和承载能力上更高，此外，传动系统上配置非常良心的8AT变速箱，而且具有四驱功能，可以适应各种地形。
总而言之，此次的长城炮皮卡无论是外观、内饰还是配置，都可以堪比豪华SUV，大大地颠覆了皮卡一贯的“朴实”形象，变得更加个性，更加智能，更加符合现在消费者的需求！而且悄悄告诉你，这款长城炮皮卡可能会在9月与我们见面，怎么样，是不是很期待？
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