当前位置 爱咖号首页 全年交付93万多台之后,特斯拉开始大面积延期交付21款标续Y

全年交付93万多台之后,特斯拉开始大面积延期交付21款标续Y

GO车情报员 2浏览 2022-01-18 IP属地: 未知

近日,我们收到不少网友反馈,称自己2021年10月31号下订的2021款特斯拉Model Y入门版车型,已经等了80天,但是并没有任何付款或者交付提示,早就超过了当初下订页面的预计交付周期6~10周的时效性,而且这不是个例,我们上网查询了一下,发现有很多同样问题的用户在网上发文抱怨,不过各地目前车辆匹配进度都不一样,所以暂时也无法预测。

全年交付93万多台之后,特斯拉开始大面积延期交付21款标续Y

但是特斯拉是出了名的合同就是一张白纸,很多条例都是以特斯拉为准,所以导致出现问题之后消费者只能被动,我们也尝试咨询过特斯拉的客服,得到的回复就是页面只是参考交付时间,一切以工厂通知交付为准,还请耐心等待。虽然特斯拉的直营模式确实省去了很多中间商确实把车价降了下来,不过明明官网页面有预计交付周期,但是完全不作数,订车合同也规避了这个问题,所以一但延期,消费者只能默默接受。而且目前特斯拉官网显示Model Y车型的交付周期已经变成12~16周。

全年交付93万多台之后,特斯拉开始大面积延期交付21款标续Y

更有意思的是,2022款的全新特斯拉Model3已经开始交付,之前老款用户被强制的升级的目前已经进入匹配交付期,新车配备了最新的AMD芯片,中控车机更加的流畅,对于等等党而言还是利好消息。

全年交付93万多台之后,特斯拉开始大面积延期交付21款标续Y

这就让我们不由的猜测,既然特斯拉Model 3有这样的强制升级操作,会不会目前的标续Y交付缓慢,就是因为产线调整生产2022款的标续Y导致,现在等待的用户会不会在之后几天就收到和当初特斯拉Model 3升级相同的消息呢?不过现在谁也无法确定,如果真的升级了,2022款的标续Y在加速能力上有所减弱,电机功率也变小了,但是大概率会更新AMD芯片,所以各位等车的小伙伴们?你们更喜欢加速还是AMD?欢迎评论区留言。

GO车君点评:车辆升级换代是必经之路,不过特斯拉这波操作属于逼上梁山,没有提前的沟通而是直接帮你做决定,确实显得那么不尽如人意,不过对于真正想要购买的用户,应该不会有太大疑虑,可以交车才是目前最大的呼声。

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新能源 行业分析
 
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