在欧拉的产品序列中,比起欧拉黑猫,欧拉白猫添加了一定的舒适性配置,空间也更大一些,当然,售价上也会稍高几许。不过从本质上来说,欧拉白猫依旧是一台主打养车省钱、灵活好开的电动小车。很多欧拉白猫的车主在新能源车保险出台之后,表示担心爱车失去了养车省钱的用车优势,所以今天我们就来看看,新能源车专属保险对于欧拉白猫来说,在养车成本这块影响大吗?
在欧拉白猫的在售车系中,我们选择的参考样本是热销配置2022款 小野猫版 360km 豪华型 三元锂,属于欧拉白猫的中配车型。今天我们一起来看看它如今的保险费用是个什么情况,也聊一下在保养费用以及电费这块,它的具体表现究竟如何?
在新能源车专属保险中,变化最大的就是车损险这一块针对电动车增加了三电质保以及自燃等承保内容,价格上也有一定的上涨,根据我们了解,欧拉白猫在车损险这一块比起原来贵了24元,涨幅不大。
按照新能源车专属保险,如果购买车损险、交强险以及一百万三责,欧拉白猫等保险费用为4520元,如果我们假设三年没有出险,计算完保险公司逐年递减等折扣之后,三年所需等保费总费用为11300元,平均一年的保险费用为3766元,比起之前只贵了20元。
和其它欧拉品牌的车型一样,欧拉白猫的首保是在5000公里时进行,第二次保养为10000公里时,后续每10000公里保养一次。基础保养很简单,只需要对车辆情况进行一系列检查,第一次是免费的,后续每次的费用为185元。
再就是一些易耗件的更换,例如15000公里时需要更换空调滤清器和刹车油,后续每20000公里更换一次,单次更换的费用为122元。再就是在35000公里时需要更换防冻液,费用为65元。
综上,如果车辆三年行驶60000公里需要花费的保养总费用是1356元,平摊下来一年的保养开支是452元。
根据我们测试,欧拉白猫的电耗为10.3kWh/100km。由于这款车的功能定位是城市代步,所以大部分车主会使用家用电为车辆进行充电,家用电目前的均价差不多是0.56元/kWh。如果我们假设一年的行驶里程是20000公里,欧拉白猫在全部使用家用电进行充电的前提下,一年的电费开支是1153元,平均一个月在充电上面的开支是96元,的确是非常省钱了。
通过计算,将保险费用同保养费用以及电费相加,我们得出欧拉白猫在新保险出台之后,一年的养车开支差不多是5371元,平均一个月需要花费447元用来养车,比起之前只贵了1块钱,基本可以忽略不计。虽然这是没有计算例如停车、违章这样的软性开支的用车成本,但是可以看出欧拉白猫的养车开支确实是非常省钱了。
12月4日,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)在2024企业家博鳌论坛·博鳌汽车论坛期间,获评由新华社中国经济信息社联合牵头主办的“汽车新生态领军者优秀案例”荣
HEV油混省油不省钱?无知!
别闹!这可不是滤镜!雾天出行得这么开车
HEV油混省的油钱抵不上贵的车价?谬论!
豹行8方,智勇双全。方程豹汽车旗下超级混动智能硬派SUV豹8,已于近日陆续抵达全国各大门店,引发用户品鉴热潮,并于10月12日正式开启全国线上意向预订,价格区间为40-50万元。用
年底,又到了很多人年前买新车的时候,现在的你刚打工几年,全款有点吃力,但家里有条件帮衬或者自己攒够了首付钱,想要分期购车,正好最近车企们纷纷推出了限时免息政策,这是不是一下子就勾起
长安第四代CS75PLUS爆单了,燃油SUV的销量为何猛然剧增?
2023年,奇瑞瑞虎冠军家族登顶中国品牌燃油SUV全球销量冠军宝座,其“冠军品质”深受全球用户广泛认可与青睐。如今,瑞虎冠军家族再次发力,带来中国品牌A0级燃油SUV全新杰作——瑞
福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相第二十二届广州国际汽车展览会(以下简称:2024广州车展)。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市,福特“大马力E
作为消费者,我们在选择一款车时,除了关注价格外,更关心的是车辆的性价比、实用性和长期使用的经济性。而吉利雷达即将推出的雷达金刚,无论从外观、性能还是经济性来看,都具备了很强的吸引力
“小路虎”竟然优惠这么多!买车正当时!探店奇瑞瑞虎7 C-DM
豹行8方,智勇双全。方程豹汽车旗下超级混动智能硬派SUV豹8,已于近日陆续抵达全国各大门店,引发用户品鉴热潮,并于10月12日正式开启全国线上意向预订,价格区间为40-50万元。用
福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相第二十二届广州国际汽车展览会(以下简称:2024广州车展)。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市,福特“大马力E
“天塌了,燃油车年检后很可能被拉去报废”,最近以类似这种标题的各种视频、文字内容我都看烦了。不得不说,这种标题确实能唤醒我们的点击欲望,相比之下,本文标题就差了点意思。可是,这种制
吉利星愿,凭借不足10万元的售价,可以让车内空间获得85%得房率。后置后驱全系标配独立悬架。无论高速奔跑还是低速前行,动力充足驾驶舒适。
如果之前有关注我们的网友,应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本,而在这2个多月的时间里面,现在这辆车我们已经开了15000多公里,所以今天我们准备带它去做第二次保养。