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2021年年度TOP10车型盘点(下)

无马汽车 1567浏览 2022-01-21

上期跟大家分享了我心中的2021年度车型中的5款,今天咱们书接上回,继续为大家盘点剩下的5款车型。

1. 传祺GS8(参数|询价)

指导价:18.68-24.68万元 

对于广汽传祺来说,GS8(参数|询价)是具备里程碑式意义的,它与GA8、M8一同组成高端产品矩阵,推动了广汽传祺进入品牌向上的全新发展阶段。如今五年过去,传祺GS8迎来了第二代车型。第二代GS8外观延续了第一代车型方正大气的风格,车身设计大道至简,通过最简单的直线勾勒出大平面,塑造出了独有的端庄感。

内饰设计走的则是简约风格,车内大面积覆盖的皮质材料充分营造了豪华感,局部细节采用带菱纹的饰板和红线又增添了不少设计感。而12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏,使得大部分功能按键都更改为触控式控制,其中14.6英寸的中控屏几乎涵盖了车辆99%的控制功能。

相较外观、内饰的升级,第二代传祺GS8在动力层面的进阶堪称王炸。燃油版车型搭载的是广汽最强版本的2.0T GDI发动机,最大功率252马力,最大扭矩更是上升到了400牛·米。这套动力系统的平顺性和传动效率都很出色,燃油经济性也很不错。

混动版车型则搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW,峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW,峰值扭矩121牛·米。

编辑点评:第二代传祺GS8可以说是站在巨人的肩膀上诞生的,凭借广汽集团自身的硬实力、GPMAL-L平台的赋能,加之有丰田混动技术的加持,更是如虎添翼。至于其能不能高开高走,打破现款车型此前的销量记录,我们拭目以待!

2. 极氪001(参数|询价)

指导价:29.90-36.80万元

新能源车作为汽车市场的全新赛道,一众车企也被拉回到同一起跑线,这对于自主品牌而言无疑是实现“弯道超车”的绝佳机会,并且目前自主品牌在新能源车领域里已经收获了大量的赞誉。其中,极氪001的出现,受到了大量的关注度。

外观方面,极氪001完全继承了领克车型的设计语言,贯穿式的大嘴格栅、分体式大灯以及“北极之光”LED日间行车灯等,辨识度极高,豪华猎装轿跑的概念也让年轻人非常受用。

极氪001内饰与领克在设计上则有了较为明显的区分,由简洁的元素构成,最显眼的是15.4英寸悬浮式中控屏。在做工用料方面,采用NAPPA头层牛皮+Alcantara的材质包裹,质感高级。

动力方面,搭载单电机版本的最大功率为272马力,双电机版本的车型最大功率为544马力,零百加速时间为3.8s。搭载86kWh电池组的双电机版本车型续航里程为526km;搭载100kWh电池组的车型单电机版本续航里程为712km,双电机版本续航里程为606km。另外新车还可以选装空气悬挂、CCD电磁减振器。


编辑点评:正如厂家宣传的一样,极氪用很高的标准在打造ZEEKR 001这款车,吉利集团也整合了更多优秀资源支持。诚然ZEEKR 001还不完美,但是无碍它成为新能源车市场中的独特的选择。

3.赛那(参数|询价)

指导价:30.98-40.58万元

对于大多数MPV的潜在消费者来说,广汽丰田赛那是今年MPV市场的“压轴戏”。大嘴式的前进气格栅、干练且锋利的车身造型,以及辨识度颇高的熏黑式异形尾灯。使其有别于GL8或者传祺M8的内敛稳重,变得更具辨识度,且更趋家用。

在内饰布局和设计方面,赛那相较老款有了很大的提升,不过依旧是以实用性为主。整体为层叠式的中控布局,并采用大量金属拉丝材质和木纹饰板进行装饰。此外,挡杆底部还进行了掏空处理,为车内营造出更加充足的储物空间,令其不失实用性。

动力方面,赛那搭载了与2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,系统综合功率249马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。

编辑点评:对于预算充足的中高端MPV潜在消费者,赛那的到来无疑多了一个好选择,不论是家庭用车还是商务接待,它都完全能够胜任。如果后续产能充足,那么把别克GL8拉下神坛也并非不可能。

4.领克09(参数|询价)

指导价:26.59-32.09万元

对于领克09大家一直褒贬不一,有的说价格离谱,有的说豪华感十足。但毫无疑问领克09的确就是现阶段领克的旗舰车型。领克09外观同样是家族化的设计,但却比领克其他车型要沉稳得多,即便是远观,旗舰质感依然充斥着眼眶。同时,得益于其中大型SUV的定位,站在身旁便能感受到来自车身尺寸的威严。

内饰方面,领克09基本沿用了领克家族式的设计语言,并采用了两种纹理饰板。三辐式方向盘采用了更有运动感的平底式设计,内嵌的12寸中控液晶屏、6英寸空调控制屏、12.8英寸W-HUD显示屏、12.3英寸全液晶仪表以及2块1.4英寸液晶旋钮屏可实现六屏联动,配合中控台装饰板以及贯穿式空调出风口,营造出了很强的豪华、科技氛围。

动力方面,领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机,最大功率254Ps(187kW),峰值扭矩350N·m,匹配8AT变速器;领克09 PHEV(参数|询价)车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机,P1+P4双电机组合,最大功率431Ps(317kW),峰值扭矩659N·m,匹配8AT变速器,百公里加速仅需5.6秒。

编辑点评:不可否认,无论是从豪华感、智能化、动力水平来看,领克09都不会输给任何一个对手,只是领克09面临的品牌压力会更大,毕竟在这一细分市场中国品牌少有涉入,如果领克09能成,那么这将是中国品牌向上的又一里程碑。

5.广汽本田型格(参数|询价)

指导价:12.99-16.69万元

在许多人的一般认知里,思域(参数|询价)CIVIC是本田运动车型的代表,但事实上,INTEGRA才是Honda运动精神的早期开创者和引领者。型格无论是纵横有致的前脸棱角,还是锐利爽朗的车身线条,都呈现出独具一格的潮流感与简约高级感,将年轻人朝气蓬勃的气质展现得淋漓尽致。

型格的内饰也与思域基本相同,整体变化不大。不同之处在于,型格的空调出风口边框可选择与车身同色的设计。

型格搭载了一台1.5T涡轮增压发动机(L15C9发动机型号,思域那台为L15C8发动机),最大功率182马力,峰值扭矩243牛·米。与之匹配的是一台CVT变速箱以及6MT变速箱。

编辑点评:INTEGRA曾经是本田的一面旗帜,如今广汽本田把INTEGRA精神注入型格,只为让我们对型格的运动底子有更深的领悟。当然,在运动之外,型格的颜值、智能科技、配置等多方面优点都值得我们进一步挖掘。

写在最后

以上,就是个人心中的2021年年度TOP10车型,不知道其中有没有你们心仪的那一台呢?欢迎大家留言讨论!

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