为了推新款车，花2年时间去修复一台中古车？

1972年，F.A. Porsche（费迪南德.阿莱克斯.保时捷）和自己的亲弟弟Hans-Peter Porsche（汉斯.彼得.保时捷）联手创立了Porsche Design，主打设计保时捷汽车的周边产品，其第一款作品就是1972年发布的保时捷黑色主题腕表-Chronograph I。经过50年风雨历程，Porsche Design品牌的业务甚至覆盖到参与限量版911车型的设计以及中古911车型的修复和认证。

在本月19号，保时捷联合Porsche Design推出了颇具纪念意义的50周年纪念版911 Targa车型（Edition 50Y），限量发售750台，和调酒师需要基酒一样，这款特别版911 Targa的基车是现役的911 Targa 4 GTS，采用Porsche Design一贯深色主题外观和中古Targa车型相同的经典Sport-Tex纹面座椅，作为Sport Chrono组件的一部分，Porsche Design Subsecond时钟的秒针被涂成了红色，以致敬经典。

新款的911 Edition 50Y保留了911 Targa 4 GTS原厂的双涡轮增压六缸水平对置发动机，最大出力达到了480匹，标配8速PDK（可选7速手动），在四驱系统的加持下，它的百公里提速用时为3.5秒。这款限量911 Targa将于4月份在欧洲市场发售，价格为18.56万欧元（折合人民币133.47万），买主还可以购买与之匹配的新款Chronograph I腕表，不但拥有和汽车相同的限量编号，而且表盘的样式也采用了和轮心盖一样的环形图案。

这款手表被称为Chronograph I 1972限量版，除了和限量版车型匹配的750只，Porsche Design还会额外发售500只。为了配合本次限量版911 Targa的发布，保时捷还专门以官方身份修复了一台1972年产的911 S 2.4 Targa车型，据传为了修复该车，官方花费了整整2年时间，由于原车的车况不太理想，而且缺少很多需要更换的部件，但好在保时捷最终完成了这一修复工作（官方就是官方，实力摆在这）。

这两款同框出镜的Targa车型漆面都采用了1972年问世的Chronograph I腕表颜色，内饰和外观均为黑色，车门下沿的条纹采用了铂金缎面样式设计。与此同时，尾部的发动机格栅镶嵌了印有“Prosche Design 50th Anniversary”字样的徽章，而且带有F.A. Porsche先生的签名图案。

Porsche Design还将在时装、鞋履、箱包、配饰、墨镜等一系列产品领域推出品牌成立50周年的限量款，官方在斯图加特的保时捷博物馆为了倾注Porsche Design成立50周年，已经开启了相关主题的展览活动，该活动一直会持续到2022年7月11号，展览将会向参观者展示F.A. Porsche先生的生活故事和设计理念，展品覆盖了Prosche Design品牌50十年以来许多经典的产品系列。