春节长途自驾的那些用车小常识 你都知道吗？

随着春节将至，又到了一年合家团圆的温暖假期。相信很多小伙伴早已按捺不住兴奋的心情，开始盘算起回家过年的计划。曾几何时，每逢佳节高铁、机票总是一票难求，好在随着人们生活水平的提升，私家车的全面普及，选择自驾返乡也成为比较理想的出行方式。不过相较于公共交通出行，选择自驾出行要格外注意安全。那么问题来了，防患于未然，长途自驾关于爱车都需要注意哪些事项？

1、灯光检测和使用

作为汽车外观配置非常重要的部分，汽车的灯光配置直接关乎您的日常驾驶安全。事实上，汽车灯光配置主要分为前后大灯、转向灯、示廓灯、日间行车灯以及雾灯。此外，养成良好的用车习惯，正确的使用灯光也是文明行车的体现。

首先，检查前后大灯，尤其是刹车灯工作是否正常。在雪天或雾天能见度低的环境下，应该注意灯光的正确使用。开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，必要时开启示廓灯，示意自己车辆的存在。

此外，建议有自动大灯功能一定要调到AUTO挡位，环境光传感器会自动切换车灯的工作状态，不仅方便，同时可以有效避免夜晚行驶忘记开灯或误将日间行车灯当大灯造成的安全隐患。有些车型还支持自适应远近光模式，进一步提升夜晚行车的安全性的同时，避免给对向车辆造成的视线影响。

二、轮胎检查和选择

众所周知，轮圈的尺寸越大，视觉效果越出色，但与此同时，选装大尺寸轮圈，轮胎胎壁也会越薄，尤其在日常驾驶时也要格外留意，养成良好的驾驶习惯，遇到坑洼路况提前减速，避免对轮胎造成不必要的损伤。

1、轮胎方面检查外观是否完好，检查轮胎附着面是否有尖锐物体刺入，可能造成漏气导致胎压不足系统故障报警，卡住石子也会造成胎噪的增大和异常磨损。其次，检查轮胎胎壁是否有鼓包或划伤，这是非常严重的安全隐患，可能在高速公路行驶时出现爆胎造成交通事故。此外，检查轮胎花纹是否清晰，花纹深度是否在安全刻度之上，轮胎老化和过度磨损都会导致轮胎抓地性能降低，最直观的表现是雨水路况下制动力的下降，造成安全隐患。

2、检查胎压数据是否正常，胎压检测功能已成为很多车型的一项基本配置，当系统检测到轮胎气压异常会在仪表盘亮起胎压报警的警示灯，以提醒驾驶员注意车辆情况。有些车型配备有胎压显示功能，如图所示，前轮和后轮胎压推荐值为230/210（kPa），通过液晶仪表盘直观的显示每个车轮当前的胎压情况。当然，不同车型可根据车门内侧的“轮胎气压”标识数据作为参考，考虑到北方冬季热胀冷缩的缘故，因此胎压数值相较于夏天会相应提高一些。

3、轮胎选择方面，其实汽车的原厂轮胎都可以应付正常情况下四季气候的使用，但在积雪较多且气温经常在零度以下的北方严寒地区来说，冰雪路面极低的摩擦系数，会导致车辆更容易在加速、制动、转向时失控。

即便有些车辆具备四驱系统，但也只能一定程度地提升车辆的动态表现和脱困能力，并不能改善轮胎的抓地力。因此，相应的雪地胎才是万全之策。相对于普通的四季胎，冬季胎的材质更软、表面沟槽和纹路更多，同时特制的橡胶在低温环境下也不会变硬、变滑。这也就意味着，冬季胎拥有更强的抓地力，对行车安全。当然，在一些积雪较厚的地区行驶，甚至还要选装钉胎或加装防滑链，进一步提高轮胎的抓地性能和车辆的脱困能力。

三、掌握智能驾驶辅助系统的使用

随着车企对于智能安全驾驶系统的广泛应用，曾经的定速巡航功能逐渐变得鸡肋，而搭载L2级自动驾驶辅助系统逐渐成为行业的标准。可实现全速段自适应巡航，能轻松实现跟车驾驶，此外车道保持系统和车道偏离预警系统，同样对在行驶过程中及时纠正线路，并通过方向盘震动提醒驾驶者专注驾驶。

驾驶辅助系统的控制键一般都会设计在多功能方向盘右侧部分，当然也有部分车型采用传统的拨杆设计，但殊途同归，基本的操作逻辑是相同的，在使用前详细阅读说明书，练习掌握即可。

在车辆开启自适应巡航状态下，可以有效的保持与前车的安全距离，尤其在雪天高速公路驾驶，解放双脚，能够尽可能为驾驶者缓解旅途的疲劳。但这里需要强调的是，L2级驾驶辅助系统并非自动驾驶系统，它仍是基于驾驶者操作为主的一套辅助驾驶系统，与全自动驾驶系统相比只能提供最基础的辅助功能。

四、合理应用车辆配置和功能

现在不少搭载AT变速箱的车型都配有方向盘换挡拨片，能够在枯燥的长途驾驶时提供一定的驾驶乐趣。除此之外，合理的利用换挡拨片进行减挡操作，可以在长时间下坡或山路行驶时，通过变速箱齿比调整控制车速，减少因长时间刹车造车刹车热衰减带来的安全隐患。

很多SUV车型都配备有驾驶模式切换功能，以全新奇峻为例，它配备基于多片离合器结构的适时四驱系统，并提供了5种驾驶模式，包括越野、雪地、自动、经济以及运动模式，此外还配有陡坡缓降功能。根据不同道路状况，切换相应的驾驶模式，车辆会自动分配前后桥动力，进一步提升车辆的可控性和安全性。

五、定期保养和常规维护

1、机油检查，首先需要了解发动机润滑油的标号，使用合适的机油非常重要。如果要从广州去北方气候寒冷的城市，那么要注意机油的低温性，一般桶包装上的W代表冬季，0W、5W、10W等数字越小，代表低温的启动性越好。此外除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。

2、检查水箱防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次。尤其对于上了年限或里程较高的车型，最好跑长途之前，去专业汽车维修店或4S店检查，确保发动机长时间工作的可靠性。

3、检查玻璃水。在长途跨境，尤其是温差较大的区域驾驶时，需要注意的玻璃水的选择，北方正直冬季，气温长时间处于零下状态，需要提前更换并选择符合标号的玻璃水，避免储水罐结冰，导致雨刷器无法正常工作影响视线，对高速驾驶带来安全隐患。

六、检查随车工具并学习如何使用

大部分车辆出厂时会装配备胎，此外还会附赠千斤顶、警示牌、拖车钩以及灭火器等装备，有些豪华车型会装配缺气保用轮胎，附赠补胎液和气泵等工具，因此长途自驾前学会工具的使用，应对更换轮胎等一些常见的突发状况是非常有必要的。

此外，一般车型会配备非全尺寸备胎，在车辆保养时注意检查备胎的气压情况。需要注意的是，备胎规格相较于轮胎规格也要窄一些，如使用备胎，车速一定控制在限定范围内（比如奇峻标定在80km/h以下），以确保车辆行驶的稳定性。

七、电动车长途须知

除此之外，随着路上新能源纯电动车越来越多，难免也会涉及长途自驾的用车场景。不过受制于纯电动车相较于燃油车在续航方面劣势，尤其在北方严寒地带，纯电动汽车的续航会因为车内空调等用电设备的使用而进一步降低。因此，驾驶习惯不同于传统燃油车，尽量保持一个经济的巡航速度，避免激烈驾驶，尽可能关闭不必要的用电设备，在遇到下坡或需要减速时，合理的应用动能回收系统来代替刹车动作，尽可能提升续航里程的持久性。

除此之外，电动车长途自驾时还要做好更为周全的行程计划。事先规划好目的地途径的充电站站点，并制定备选方案，一旦遇到无法充电的问题，也不至于手足无措，避免续航焦虑带来的负面情绪。因此，开电动车长途驾驶，在有充电站的休息区或有条件充电的情况下，尽量补充电量。

八、长途驾驶必要的物资

检查完车辆之后，就该准备一些在路上会使用到的物资了。由于节假日各地高速公路都会迎来堵塞，因此做好必要的物资准备是很重要的。首先，要保证充足的食物和水，此外还有急救包、手电、逆电器、拖车绳、应急电源、破窗锤等物品，以备不时之需。

九、关于驾驶的注意事项

长途自驾，不建议夜晚开车，除了驾驶员容易劳累之外，由于视线不及白天，在路上也容易碰到意外情况，要做好功课，列一个详细作息时间表，尽量选择白天开车，夜晚休息。

如果必须夜间赶路，那么优先把高速上的驾驶时间安排在夜晚，而将国道上的驾驶安排在白天，因为相较于平坦的高速公路，国道驾驶复杂的道路因素，往往会潜伏更多的安全隐患。此外，开车跑长途最好多休息，每两小时休息15分钟。当前很多汽车都配有疲劳提醒功能，建议开启。每隔两个休息区，建议停车休整一下，保持良好的精神状况，对于安全驾驶非常重要。

写在最后：

其实选择长途自驾出行对于人和车都是不小的考验，虽然汽车服务于人，但平时也需要正确的保养和维护爱车，并合理的使用车辆的配置和功能，这样才能发挥车辆最佳的性能，以更加安全、可靠的车况，为您遮风挡雨，保驾护航。以上提到的这些用车和养车小常识，希望对您的出行能够提供一定帮助。最后，在此佳节来临之际，也祝每一个在路上的朋友都能平安出行，一路顺风。