我梦想中的车 天使恶魔共同体MINI JCW丨我和车的系列故事5

曾经在书上看到过一句话“当你触碰梦想之时，才会发现最美好的其实并不是梦想成真时的喜悦。”

作为车迷，从小到大我就混迹在各大汽车论坛，翻阅各类汽车杂志，当时除了超级跑车外，还有一款车让我沉迷到无法自拔，那就是MINI JCW，一款面相人畜无害，但有底气面对任何性能车都不发怵的小钢炮。

真正驾驶MINI，其实只有寥寥数次，即使那只是一台COOPER S，即使那是一台五门版，和我梦想中的JCW存在动力和尺寸上的差距，但转向的灵动、悬架的韧性、动力的宣泄都足以让我沉迷。

JCW全称JOHN COOPER WORKS，和普通的MINI相比，就像是一台经过原厂改装的产物，与梅赛德斯AMG、BMW M同理。它不是大时代下为了同质化做出妥协的产物，而是为了离经叛道诞生的异类。动力上搭载BMW的B48A20B发动机，能爆发出231Ps最大马力，320N·m最大扭矩，匹配8挡手自一体变速箱。参数上或许看不出特别，但由于整备质量只有1.3吨，而且是前置前驱布局，让MINI JCW一不小心就会出现“失控”，仿佛是你的对手，而不是一台代步工具。

当然它有自己的职业素养，精准并带有力度的方向盘会追随你的视线控制车身移动，弯道中的重心快速转移，对于这台JCW根本构不成任何威胁。悬架在极限状态下的支撑非常棒，车尾滑动异常灵活，甚至让你将前方每一条当做表演舞台。如果我买了这台车第一件事就是加强刹车，更换轮胎，对于一台“性能车”，跑得快的前提条件是刹得住，显然JCW的制动力限制了极限。

空间不是一台JCW车主该考虑的问题，我们需要的是纯粹，是短小精悍，如果你喜欢这台车却纠结满载时后排乘客的舒适度，那建议你选择五门的COOPER S。

如何将内饰做得振奋人心，激发驾驶欲望是性能车考虑的问题，小钢炮作为超脱的独立个体，更多是让我们在激烈驾驶后的平静中发现生活乐趣。所以还能在JCW上见到环绕中控屏的LED光环、多媒体操控旋钮、全液晶仪表盘等，将MINI活泼的一面体现得淋漓尽致。

相比同价位竞争对手，JCW确实缺乏不少实用性，但绝对是能带给你最多惊喜的车型。它可以乖巧的像一个宠物，与你携手度过平淡的路程，也可以在你需要释放压力时化身恶魔，让你见识它的脾气。选择它就像是给自己设置了一道关卡，让你接下来的日子充满挑战，时刻充满激情。