能够穿梭城市的不只有Mini，5款城市小车解决您的上班烦恼！

在各个一线大城市中，可以说时间就是金钱，自驾车相比公共交通就是为了更加快捷方便，但在大城市中往往停一辆车就要找半个小时车位，对于刚学会开车的驾驶员会因为技术生疏停着费劲或者车太宽停不进去，总是在停车这最后一步耽误掉太多时间。当下95后已经成为购车的主力军，他们刚刚步入职场，存款不多，它们往往都会考虑性价比高、驾驶感好，外观精美的车型。近几年专为城市设计的车型也越来越多，城市车市场的细分为消费者提供了很多选择，全国排名前十的《车壹圈》今天就为大家推荐五款适合城市通勤小车。

上汽大众Polo

相信在你我的身边都有大众Polo的车主朋友，这台小车自从国产上市后，销量一直居高不下，转眼间第五代Polo已经销售了八个年头，上汽大众也在今年6月推出第六代Polo了，命名为Polo Plus。全新Polo Plus采用了最新的设计语言，与海外版本保持一致。

新车造型更伶俐，车灯与前格栅融为一体，下包围造型比较复杂，为车头提升了几分运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。车身比上一代更为低，所以视觉上也感觉新车更有运动范儿。

在顶配车型上搭载Beats音效，符合年轻人听歌音质的需求。车尾灯尺寸依然很大，后包围设计了镀铬装饰的排气口，真正的排气隐藏在车底。内饰方面使用了大众最新的家族风格，配色方面更加大胆，平底风格的方向盘以及拼色一体式座椅，大尺寸中控屏提升了科技感，以符合年轻人需求。空间方面，新车型的前后排头部空间比较宽敞，后排腿部空间表现一般，后备厢空间中规中矩，符合这个级别的表现。

动力方面，1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，动力表现不算突出，上下班通勤来说能满足日常使用。新车型相比老款拥有更好的实用性，而设计上也更加年轻化，圈哥认为售价11.29万自动全景乐享版是性价比较高的车型，基本的车载媒体和主动安全配置都具有，没有多余无用的配置。

上汽斯柯达晶锐

作为同平台下的产物，斯柯达晶锐空间比POLO好太多，相同的动力总成，都是大众的技术，但是对于很多中国消费者来说，大众这个LOGO代表“这车比较高级”，同级车型晶锐要比POLO便宜几千块钱就变得不那么重要了，所以销量斯柯达晶锐一直不如人意。

销量不好可能也有外观的原因，在2019年迈入下半年，各车厂开始推出新款车型的同时斯柯达也表示将为晶锐家族提供两款套件组合，包括瞄准外观个性的黑色套件，还有主要针对配置提升的舒适套件，并且追随新款柯迪亚克与柯珞克的脚步，晶锐会从此翻身吗？让小编好好为您聊一聊这款改款新车型。

新一代晶锐中期小改款重点锁定在造型细节的修饰，部署斯柯达新一代的家族设计语言，晶锐首次提供LED头灯与LED尾灯作为选项。同时也针对ADAS驾驶辅助系统进行了升级，增加了BSW盲点侦测系统与RTA后方侧向来车警示系统等，让这款小型掀背有更完整的产品竞争力。在内饰上可以看到这个内饰充满了浓厚的大众气息。方向盘依旧是采用了三幅式的设计，采用了大量的仿碳纤维的盖板设计，带来的运动感还是显而易见的。

2020款还带来MonteCarlo的黑色外观套件，包含了黑色车侧后视镜外壳，黑色铝合金轮毂、选配黑色车顶。动力方面搭载的是一台全新1.0T 3缸涡轮增压发动机，最大功率81千瓦，匹配的是7速双离合变速箱。《车壹圈》猜测来到国内后将会搭载1.2T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配的分别是7速双离合，手动和6AT变速箱。新款车型的长宽高分别为3997/1732/1467mm，轴距为2470mm。先不说动力，单单就这部车的外观，就要完胜现在的国内现款的Polo，如果售价依然维持在6.99-10.99万元这个区间的话，小编认为这样一款优秀的小车值得我们去等待上市。

雷诺Clio

雷诺Clio在国内关注度很低，但它在欧洲是第二畅销的车型，自1990年推出以来，Clio累计销量超1500万辆。雷诺已经实现国产，Clio今年已经成功进行大改，虽然现在是平行进口的方式进行销售，很可能在最近以国产身份进入国内市场，所以小编极力推荐这款车。

雷诺Clio此次更新无论是外观还是内饰都进行了全面的升级。全新一代Clio与日产玛驰基于同一平台打造，前大灯组采用了最新的家族式设计，且全系均为LED光源。现款车型的一些细节得到保留，比如隐藏式的后车门把手。新车尾灯变化较大，辨识度更高。全新一代Clio车身长度为4048mm，宽度为1798mm，高度为1440mm，相比现款车型长度减少了14mm，宽度增加了66mm，高度降低了30mm，整体造型看起来更运动紧凑。

内饰的升级是重点，全新一代Clio提供了多达8种内饰方案给消费者选择。全新智能驾驶座舱采用更紧凑的设计，为用户提供更丰富的科技配置和车载互联功能。新车配备全液晶仪表、10英寸多媒体显示屏、全新样式的多功能方向盘、搭载新的EASY LINK系统等。得益于全新的内饰设计，车内空间得到最大化利用，因此其后备厢空间从300升增加至391升。动力系统据圈哥了解汽油版车型会搭载和戴姆勒共同开发的0.9T或1.3T发动机加48V轻混系统。Clio在英国市场起售价为21780欧元（15.2万人民币），如果国产圈哥认为起售价格也会维持在15万左右，这样的外观您还不爱吗？

广汽本田飞度

我们的年少时光总会回响EVO、AE86、GK5这些日系家喻户晓的扫街神车名字，作为一般的大学生来讲，在预算有限的情况下想选一台自己称心如意的座驾实在是太艰难了，大多数同学还需要家长的支持才能完成自己的这一愿望，买自己的第一辆车是人生中一件非常有仪式感的事儿。在这个人生的重要转折点，物廉价美的广汽本田飞度就出现在我们的视野里面了。

飞度已经中期改款了，直接免去了广大同学攒钱四处改装外观的麻烦，因为原车出厂就都给你改好了，富有冲击力的红色线条前唇，以及让整辆车看起来更低的侧裙，尾部的黑红双色梯形下部扩散器都让这辆飞度更加“超跑”了。

坐进车内就仿佛回到了九十年代的“头文字D”中，插入钥匙发动车辆的一瞬间，那种油然而生的仪式感瞬间爆棚，挂挡、松手刹、深踩油门踏板马上就能体会到你买的这台1.5L发动机物有所值，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米的成绩让飞度8.67秒就能破百。

毕竟除了发动机以外其他都是赠送的，没有多余的科技配置。作为“空间魔术师”的本田将这辆飞度能用的一切空间进行了设计，坐进后排你甚至不觉得它是一辆小型车。对于无配置的飞度而言，低配的8.18万CVT舒适版性价比再适合不过刚刚学会开车的同学们，不用担心会熄火、什时候么换挡的情况，确实是我们能摸到最便宜的“超跑”了，上下班通勤后，还能和小伙伴一起去跑跑加速岂不美哉美哉。

上汽名爵MG3

随着时间的推移，老款MG 3车型的内饰已经显得有些老气，作为一台目标群体是年轻人的车，这样肯定是不行的。于是改款后的名爵3在内饰设计上也下了很大的功夫，中控台、方向盘经过重新设计。

虽然这只是一次中期改款，但是新款名爵3的前脸已经看不太出来原来的模样，名爵ZS的多边形中网、开眼角的大灯设计和伦敦之眼的大灯内部结构都应用在改款车型上。侧面车身轮廓没有大的改变，新款名爵3在长宽高尺寸上都发生了改变，长宽高分别为4055/1729/1521mm，轴距为2520mm，次顶配和顶配车型所用的是16英寸双色铝合金轮圈，车尾依旧延用了大尺寸的竖向尾灯组，有足够辨识度。

新款名爵3最入门的版本使用了1.3L自然吸气发动机+5MT手动变速箱，其他的三款车型都是1.5L自然吸气发动机+4AT的组合。售价7.78万自动智联豪华版具备基本的安全配置和车载媒体，而且带倒车影像，对于刚刚拿到驾照的同学是一个很有帮助的配置，值得推荐。名爵作为起源英国品牌的车型，人生第一辆车选择它是一个不错的选择。

结语：《车壹圈》认为对于城市通勤小车这类汽车来说，现在只依靠小型、节俭和价格合理已经不能满足当下需求，城市通勤小车需要的不仅仅是能容纳两个成年人的一辆汽车，而且还需要能携带相当数量的行李，还需要在拥挤复杂的城市道路里有良好的的通过性，具有令人满意的价格，丰富的配置，充足的车内空间，精美的外观等优点。以上几款车基本涵盖了当下年轻人喜欢的特点，不知道小哥哥小姐姐们有心仪的车型了吗？欢迎大家到下方吐槽！