就在一天前，酷车哥还在海南试驾这台车呢，对这台车的细节，有了更多感受。对比运动版和普通版，酷车哥觉得，还是运动版的外观更战斗更吸引人。
今天，这台车就开启了预售。顶配13.19万元，并有多个选装包。酷车哥看到价格的第一时间就觉得，这个价格挺厚道。如果是我自己，预售价12.39万元的运动版，应该是我的选择。
而在上市的同时，几项专业测试也再次证明了这台车的实力。
7.6秒破百
制动只有34.9米
在第一项0-100公里加速挑战中，由汽车媒体人吴佩驾驶的UNI-V开出了7.6秒的成绩，比同场竞技的另一台合资车好。
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，的确挺给力。最大额定功率达138kW，在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩。配合弹射起步，简直就是红绿灯利器。
在100-0制动测试中，UNI-V取得了34.9米的优异成绩。
这样的刹车表现，应该得益于ABS的精细化调教，以及UNI-V马牌联合定制的MC6高性能运动轮胎。
麋鹿测试
76公里/小时轻松过
麋鹿测试对车辆的操控性和稳定性提出了较高的要求。直播现场，吴佩驾驶UNI-V以76km/h的速度顺利通过了麋鹿测试。
作为会进化的智慧电子电气架构，长安方舟架构具有不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力，实现不断升级尖端电子电气设备的扩容。UNI-V正是这个架构下的产品。
而它的 “方舟笼”车身，在去年刚刚被评选为“中国十佳车身”，它具备低重心、高刚性、轻量化等特质。
大家都知道马自达的“人马一体”，UNI-V也使用了可以让驾驶者更加轻松过弯的DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹。
价格
UNI-V的确很厚道
后面，直播还做了几个测试，都是关于科技配置方面的。比如全行业首次量产搭载APA6.0，可以实现远程手机遥控泊车；盲驾挑战，540°高清全景影像系统的确很清晰，而高阶智能驾驶辅助系统更是能帮助驾驶者轻松驾驶，比如在高速上只需要打转向灯，它就能帮你变道。这些测试，都显示UNI-V的配置不低，科技含量很高。
在这样的高配置情况下，UNI-V的顶配也才13.19万元，这的确是个非常厚道的价格。要知道，这辆车的竞争对手本田思域价格起步价就已经12.99万元，顶配更是16.39万元，而配置上，合资车是没法相提并论的。如果说中国品牌，领克03的起售价也是13.68万元，同样也是1.5T动力。
作为方舟架构孕育的首款五门轿跑，UNI-V的确有着很强的产品力，目前预售价格又如此厚道，相信订单会不少。酷车哥预计，正式上市时订单应该可以破万。
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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