号称五菱版“奥德赛”，搞一套全新的系统，值得十几万入手？

　　一向以物美价更廉为售货宗旨的五菱近日推出新款，搭载Ling OS灵犀系统的五菱凯捷280T于2月22日上市，售价11.58万起，没错，你没看错，十几万买五菱，这不由得让我们担心，市场销量真的会达到预期效果吗？让我们一起看一看其中藏了什么玄机？

　　首先五菱凯捷搭载的是Ling OS灵犀系统，这是由上汽通用五菱自研为主，集成了优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统。通过构建车、人、生活的默契的智慧生态圈，无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景，为五菱用户提供具有拟人化、社交化、智能化的用户出行生态体验。虽说这个系统智能，但显然这并不能成为凯捷售价十几万的理由，毕竟同样搭载此系统的五菱星辰仅售价6.98万-9.98万。

　　除此之外，凯捷280T搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，并且采用350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术，马力由原来的147Ps提升至177Ps，峰值扭矩达到290 N•m。气道设计的优化使扭矩增加能更快达到高动力输出，低扭状态下的爆发力更强，可以说其动力系统迎来了质的飞跃。与此同时最值得一提的是凯捷280T的静谧性能的优化，表现最为明显的是动力总成的振动与噪音得到极大改善，整体静音表现提高。在行车过程中用户将得到更舒适的体验。在油耗方面，全新的凯捷 280T发动机采用马勒可变排量机油泵搭配集成排气道的缸盖，同时融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等技术，使车辆响应更加迅速，燃烧更充分，达到高效节能的效果。

　　再来看看凯捷280T的外部设计，整体来看相较于之前五菱以往车型确实有了很大的改变，设计更运动更年轻，同时“以大四座家用车”为卖点，满足用户对超大空间的需求。这个“大四座”并不是只有说车内只有四张座椅，而是第三排座椅可折叠至后备箱地台下，移动第二排座椅，可以实现四座大空间，六座多人行等多种模式。这个座椅设计和现代库斯图以及起亚嘉华雷同，都致力于帮你把MPV座椅塞进旅行车。

　　凯捷280T定位于紧凑型MPV市场，新车主要面向家庭用户，这与奥德赛、传祺M6和比亚迪宋MAX定位相同，同样是以家庭用户为主要售货市场。而不同的是，凯捷280T是五门六座MPV,而奥德赛、传祺M6以及比亚迪宋MAX均是五门七座MPV。就动力系统方面而言，凯捷280T与其他三种同类型车还是存在一点差距，这也导致相对来说凯捷售价更低。

　　虽然五菱新推出的凯捷280T在功能方面开创了一个新的细分市场，搭载了全新的动力系统，性能方面也有所提升，但很明显就五菱这个品牌而言仍存在很多硬伤，也注定凯捷无法朝高端车型发展，这也导致很多人认为花十几万买五菱车并不是一个明智的选择，同时这款车的销量也十分让人担忧，那么如果是你，你会选择花十几万购买五菱车吗？

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