有一说一，理想ONE爬不上“成佛坡”，真的不丢人

不出意外的话，许多人看到标题后的第一反应会是——又是来给理想洗的。然而，还真不是。

首先需要的知道是，在产品推出之际，理想ONE就定位于家庭用车。许多官方的宣传图片上，理想ONE的身旁都是一家人的和睦场景。一些人应该还记得，理想ONE还有个“奶爸车”的称号。

然而就是这样的一款“温和”的车型，偏偏要拿它玩越野。这就跟拿菜刀去劈柴一样，到底是菜刀不好还是家伙用的不对呢？

虽说理想ONE是一款SUV，也有着四驱系统，但说到底，它只是一款城市SUV，最多应付稍微恶劣一点的路况就已经可以了。更多时候，在城市道路内安稳的行驶才是它最大的使命。对于这一点，根据销量数据与实际车主的反馈来看，理想ONE已经做到位了。

当然，还有网友说了：爬不上成佛坡没关系，确实也有其他一些车型没有通过，但爬坡过程中把自己干坏了是不是就有点说不过去了？

这就要提到另外一个问题了，那就是驾驶者的技术。

越野的紧张刺激在吸引眼球的同时，许多人往往忽略了其中的技术含量。说白了，大多数人都是外行看热闹。像成佛坡、好汉坡这样的场景，不是闷着头踩油门/电门就能过去的。

那辆在成佛坡上漏油趴窝的理想ONE后经检查，就是极端环境下高负荷工作导致了后驱动电机减速器损坏。“你只管踩油门，剩下的交给quattro”等诸如此类的说法听听就好，千万可别当真。

成佛坡之所以能够吸引众多越野爱好者前来打卡，是因为其确实有着不小的挑战性。弯窄坡陡，并且还是土路。如果遇上下雨，泥泞的道路会让轮胎的抓地力进一步减弱，爬坡的困难将更大。

而想要通过这样的路段，除了车辆本身要有一定的硬件素质以外，也对驾驶者的技术提出了很高的要求。但现实是，一些人连侧着过沟都不知道，还指望去爬坡？就算给他一辆牧马人也不一定能开的上去。

不过，话说回来，相比爬不爬的上去，有关越野挑战的安全问题似乎更值得关注。

打开短视频APP，像爬成佛坡这样的越野挑战视频不在少数，浏览量也不低。但基本上都是越野爱好者自发凑在一起，并没有专业的安全保障。

一些参与者没有专业的技术，同时又没有专业的安全保障，这就带来了巨大的安全隐患。一些冲坡失败，最后车辆翻滚下来的视频或许很多人也看到过。总之，玩归玩闹归闹，别拿越野开玩笑。成佛坡目前也被封了，应该也是基于安全的考量。

听说后来理想又专门派了一辆车去挑战成佛坡，最后成功了。想来也可以理解。无论之前的车主是否真的操作不当，还是当时车况是否确实不佳，又或是理想最后是否做了“应试”对策，那些其实都不重要。毕竟，理想终究是要去找回点面子的。

总之，通过这件事我们应该明白，什么样的车就应该干什么样的事&玩越野一定要注意安全，这就可以了。