花20万也能玩越野！这几款车型值得考虑

换标立品牌、扩建工厂、扩展衍生车型，可以说坦克300系列在去年不仅成为了年度最火爆的SUV车型，其终端市场的销量和人气更是连创新高，这与其造型设计有着不小的关联。

外观的不足之处，则是坦克300方方正正的造型，与Jeep牧马人拥有着“异曲同工”之妙，标志性的外凸式轮拱、毫不遮掩的外挂备胎，以及前脸平直的造型设计，均极易令人将其与“越野标杆”牧马人产生联系！

看过坦克300的内饰，可以说目前国产汽车品牌的颜值成绩的确达到了空前的高度，大量彰显质感的皮质用料和体现科技智能的细节，均是坦克300带来惊喜的地方。

配置方面，坦克300全系标配了不少实用便捷性功能，中高配车型甚至还装备了主动降噪、面部识别、循迹倒车等“黑科技”配置。

动力方面，坦克300全系搭载一台最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米的2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，在前、后期桥差速器的加持下，坦克300的越野能力甚至能够与不少高端越野车同台竞技，这一点值得表扬。

除了坦克300，在“平民越野”市场中还有一位高人气选手，它便是来自北京越野的BJ40。BJ40的外观采用了家族式设计语言，简单大方的手法但透露着一股标准的硬汉气息，粗犷的风格同样十分抢眼！

提及外观设计的不足，依然是其较为典型的“同款”风格，但这也是越野车市场十分常见的产品设计，另外由于方正的外观和凸起的部位，这使得车辆在行径过程中会产生非常明显的风噪！

内饰方面，BJ40采用了品牌最新设计语言，两款液晶显示屏拉满了车内的科技感，副驾驶面板扶手和镀铬装潢更形成了将野性和时尚相融合的独特味道。

配置方面，BJ40全系标配自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表盘、卫星导航系统以及LED大灯和后排出风口等，高配车型和特殊版本更提供了智能化更强的配置功能。

动力方面，BJ40提供有2.0T柴油、汽油和2.3T汽油多种动力选择，传动系统提供有5MT、6AT以及8AT三种选择，四驱硬件支持前、后桥差速器，另外在前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的加持下，BJ40的越野能力十分优秀，但由于较软的刹车调教、较大的方向盘旷量，使得BJ40在铺装路面上的驾驶感有些糟糕！

作为哈弗汽车在去年的主打力作，哈弗大狗不仅丰富了年轻消费者对时尚越野的概念，全新的造型设计更带领品牌全面进入年轻化。但不同于坦克300，哈弗大狗的外观更加圆润，这也使得新车的行驶场景更多会在都市路面和轻度远郊，总的来说大狗的颜值在线，时尚感令人满意。

比起吸睛的前脸，哈弗大狗的尾部造型则显得一般，贯穿式灯带与两侧纵置尾灯组相连，尽管拥有十分抢眼的辨识度，但整体呈现的效果并没有十分惊艳，反而在视觉效果上有些生硬。

配置方面，哈弗大狗全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、皮质方向盘、多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、车联网OTA升级、LED自动大灯等，总的来看标配项目还是十分丰富的，但不足则在于智能化配备仍有提升空间，比如年轻人十分在意的电动尾门、前排手机无线充电等，相信优化了这些会对年轻人更具吸引力！